Велосипед Schwinn Cruiser S1 2017 black

Не так давно купил S1 в этом магазине. Круизёр я выбирал долго, дотошно и выбор пал именно на Первого:) Красив, зараза! Ну и по соотношению цена-качество-красота он ложит на обе лопатки всех конкурентов, в т.ч. и более дорогих. Эксплуатировать вел я буду строго по асфальту, на пересечёнку меня если и потянет - то только пешком. Благо, в Запорожье с дорогами проблем нету. Переключение скоростей, амортицационная вилка, модные навороты - вот не надо мне всей этой фигни и всё тут:) Каждому - своё! Магазин я выбирал по цене, скидкам, отношению к покупателю, ну и по красиво оформленному "фасаду". И вот, в среду утром я заказал свой велик. Десяти минут общения с менеджером было достаточно, чтоб понять - буду покупать тут: на все технические вопросы я получил более чем вразумительный ответ, скидку небольшую, но очень приятную менеджер сделал... А попутно, пока искал вел в складе (или по базе данных в компьютере) - поинтересовался, не холодно ли на улице)) "Нет, - говорю - в Запорожье тепло". Деньги сразу перевёл на карту, ближе к вечеру получил номер декларации. В четверг, в обед, забрал в отделении новой почты. Доставка бесплатная. Домой велосипед нёс в руках - с улыбкой до ушей))) Распаковка. Сразу на почте обратил внимание на скобы, которыми была стянута коробка - мощные такие, большие. Сразу подумал, что велик хорошо упакован. Так и оказалось - он весь был в поролоне, поверх - скотч, и всё это стянуто пластиковыми хомутами. На колёсных гайках были резиновые отбойники, в форме грибов - так что погнуть или покоцать всю конструкцию нереально. Руль и переднее колесо сняты. В отдельной коробке - педали, катафоты (передний и задний) и инструкция на англ. языке. Клещевой тормоз, которым был укомплектован велик (это почему-то не указывают даже официальные сайты) - уже закреплён и на вилке, и на руле (ручка - слева). Колёсные катафоты также установлены "по местам") Сборка. Весь велик собирается с помощью двух ключей (13мм - седло и подседел, 15мм - колесо и педали) и двух шестигранников (5 и 6мм - рулевая). Всё. Если захотеть покрутить тормоз - это ключ на 10, подножку - шестигранник на 8. В общем, никаких гвоздей:). Единственное, ввиду своей рукожо... невнимательности, я уронил подседельный штырь в трубу, и залипла она там прочно. За это большое "спасибо" конструкторам, не додумавшимся придумать какой-нибудь ограничитель. Доставал трубу узкими плоскогубцами, подстукивая киянкой. Смазан вел более чем достаточно, особенно цепь - с неё масло стекает на ведущую звезду. Подножка тоже смазана, а вот официальный сайт рекомендует при сборке смазать не только педали, но и подседельный штырь - ноу проблем, как говорится. Собирается велосипед за 20 минут, и бОльшая часть времени ушла на распаковку и извлечение штыря. Все гайки-болтики сделаны из прочной сталюки и держат хорошо. Нюансики. 1. Руль. Все источники указывают, что диаметр руля составляет 25,4 мм. Это так, но строго в месте крепления руля. Потом руль "сужается" до 22,2мм или 7\8 дюйма. Это значит, что все навесные штуки подойдут на него без проблем, не надо искать именно 25,4мм - вынося себе мозг:). 2. Резина - на моём велике она оказалась шириной 2.30, а не 2,125 (американский официальный сайт) или 2,25 (украинский). Полный размер 26х2.30 (56-559). 3. Седло. На фото продавца под самим седлом чётко видны пружины. Это также видно на украинском сайте. Это не так - на американском сайте достаточно большая фотка велосипеда, и там (под седлом) - не пружины мимимишного вида, а вполне суровые резиновые отбойники. Как по-мне, - намного лучше. Недостатки. 1. Лакокрасочное покрытие - немного нежное, и при сборке я допустил 3 царапины, но это уже моя вина. Для себя решил - обклеить нижнюю трубу, подседельную трубу, шатуны и вилку прозрачной бронеплёнкой, благо стоит копейки, и продаётся везде. 2. Вес. Достаточно большой - но и на Тур де Франс я не собираюсь. Прокатить по асфальту, или по грунту в парке - вот для чего мне велик. Ну и по работе кататься недалеко. Дополнительно купил и установил на велик ретро-фару. Рекомендую! Скоро закажу на него подседельную сумку в ретро стиле, и возможно, в будущем - зеркала. В целом, впечатление от покупки - самое положительное! Как и от магазина - с таким настроением вкручивать хочется прямо сейчас:) С нетерпением жду весны, чтоб прокатиться на велике по острову Хортица. Обязательно съезжу на нём на Велодень - ежегодное мероприятие в ЗП-сити. Наверняка улыбка будет даже шире, чем когда я его нёс домой!:) Всем спасибо за внимание, ярких велодней и попутного ветра:)