
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →Все акции →Адаптер втулки DT Swiss SP 110/20 мм L BOOST DB IS DH (Левая заглушка)
Описание
Левая заглушка DT Swiss (Side Plug) для 20x110 мм BOOST DH втулок с креплением ротора IS (6-болтов). Усиленная конструкция для Downhill. Максимальная жесткость.DT Swiss SP 110/20 мм L BOOST DB IS DH: DH-стандарт для максимальной прочности
Адаптер втулки DT Swiss SP 110/20 мм L BOOST DB IS DH (HCAXXX00S1457S) — это усиленная левая концевая заглушка для передних втулок DT Swiss, специально предназначенная для использования со 20x110 мм BOOST осью в конфигурации Downhill (DH) и креплением диска Disc Brake IS (6-болтов). Стандарт 20x110 мм обеспечивает самую высокую торсионную жесткость, что является решающим фактором для контроля и безопасности на агрессивных трассах DH и Freeride. Левая заглушка критически важна для точного расположения ротора относительно калипера и надежной защиты подшипников, которые нагружаются больше всего. Изготовленная из высокопрочного материала, она рассчитана на экстремальные ударные нагрузки и износ. Оригинальное качество DT Swiss гарантирует безупречную интеграцию с корпусом втулки.
Эта заглушка является незаменимой запчастью для обслуживания Downhill-ориентированных втулок DT Swiss. Наличие маркировки DH подтверждает, что компонент соответствует самым высоким стандартам прочности. DT Swiss обеспечивает, что даже такие небольшие элементы, как заглушки, имеют ключевое значение для общей производительности и надежности колеса. Простая конструкция SP позволяет легко проводить замену и обслуживание. Это выбор профессионалов, которые ценят абсолютную надежность в сложных условиях.
Бренд DT Swiss: Надежность и точность для Downhill
DT Swiss — это лидер в производстве компонентов, которые выдерживают самые большие нагрузки. Адаптер SP 110/20 L BOOST DH является ярким примером этого, предлагая оптимальное сочетание прочности и функциональности. Использование оригинальных заглушек DT Swiss является ключом к сохранению гарантии и долговечности ваших втулок. Заглушка обеспечивает идеальную герметичность, защищая внутренние элементы от грязи и воды, что является жизненно важным для работы подшипников во влажных условиях.
Этот компонент идеально подходит для апгрейда или ремонта высокопроизводительных MTB колес. Точная обработка обеспечивает отсутствие люфтов, что является обязательным условием для точного управления на высокой скорости. DT Swiss предлагает модульное решение, которое позволяет легко адаптировать втулку к различным DH/Freeride вилкам.
Чому професійні райдери обирають DT Swiss SP 110L DB IS DH – для максимального контролю?
Левая заглушка для 20x110 мм BOOST DH. Усиленный для Downhill. Идеально совместим с DB IS. Обеспечивает высочайшую жесткость и точность.
Выберите усиленную надежность для экстремальных спусков!
Ексклюзивні переваги заглушки DT Swiss SP L DH BOOST
DH Специфікація
Создан выдерживать самые большие нагрузки.
Вісь 20x110 BOOST
Максимальная жесткость переднего колеса.
Ліва Сторона (IS)
Точное позиционирование дискового тормоза.
Довговічність
Высокая устойчивость к ударам и износу.
Характеристики
6 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Адаптер втулки DT Swiss SP 110/20 мм L BOOST DB IS DH (Левая заглушка)
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Как выбрать велошлем: размер, MIPS, стандарты и типы шлемовШлем защищает только тогда, когда правильно сидит. Объясняем, как измерить голову, что дают MIPS и KinetiCore…
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …
Как выбрать амортизационную вилку для велосипеда: ход, ось, штокОбъясняем, как проверить совместимость вилки с рамой и колесом, какой ход нужен для XC, трейла и эндуро, чем …
Детское велокресло: переднее или заднее, как выбрать и безопасно установитьС какого возраста можно возить ребёнка на велосипеде, чем переднее кресло отличается от заднего и как провери…
Свет для велосипеда в городе: сколько люменов нужно и как выбрать фаруОсенью темнеет рано, и свет становится главным средством безопасности. Объясняем, сколько люменов нужно для г…
ТО велосипеда своими руками или в мастерской: что проверять самомуМинутная проверка перед поездкой, график обслуживания, список работ, которые реально сделать дома, и тех, что…
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
Детский велосипед по возрасту и росту: таблица размеров колёсОт беговела до подросткового 26-дюймового: как подобрать детский велосипед по росту, а не только по возрасту,…Похожие товары





















































