
MERIDA∞Довічна гарантія на рамуНа всі велосипеди MERIDA — від виробника. 12 місяців на компоненти, обмін і повернення 14 днівВелосипеди MERIDA →
У подарунокТОЗбирання і перше ТО — безкоштовноЗбирання та налаштування вже входять у вартість велосипеда, перше ТО — в подарунокОбрати велосипед →
Чесна ціна₴↓Знайшли дешевше? Зменшимо цінуНадішліть посилання на пропозицію іншого магазину — зробимо ціну спеціально для васНадіслати посилання →
Частинами0%До 6 платежів без переплатПриватБанк «Оплата частинами» і monobank «Покупка частинами» — оформлення під час замовленняЯк це працює →
Акція−3%на другу покришкуБеріть пару — знижка на кожну другу покришку рахується в кошику автоматичноОбрати покришки →
Новинки2027MERIDA 2027 вже на сайтіНова лінійка гірських, шосейних і гравійних велосипедів — оформлюйте передзамовлення першимиДивитися моделі →Усі акції →Адаптер втулки DT Swiss SP 110/20 мм L BOOST DB IS DH (Ліва заглушка)
Опис
Ліва заглушка DT Swiss (Side Plug) для 20x110 мм BOOST DH втулок з кріпленням ротора IS (6-болтів). Посилена конструкція для Downhill. Максимальна жорсткість.DT Swiss SP 110/20 мм L BOOST DB IS DH: DH-стандарт для максимальної міцності
Адаптер втулки DT Swiss SP 110/20 мм L BOOST DB IS DH (HCAXXX00S1457S) — це посилена ліва кінцева заглушка для передніх втулок DT Swiss, спеціально призначена для використання з 20x110 мм BOOST віссю у конфігурації Downhill (DH) та кріпленням диска Disc Brake IS (6-болтів). Стандарт 20x110 мм забезпечує найвищу торсіонну жорсткість, що є вирішальним фактором для контролю та безпеки на агресивних трасах DH та Freeride. Ліва заглушка критично важлива для точного розташування ротора щодо каліпера та надійного захисту підшипників, що навантажуються найбільше. Виготовлена з високоміцного матеріалу, вона розрахована на екстремальні ударні навантаження та знос. Оригінальна якість DT Swiss гарантує бездоганну інтеграцію з корпусом втулки.
Ця заглушка є незамінною запчастиною для обслуговування Downhill-орієнтованих втулок DT Swiss. Наявність маркування DH підтверджує, що компонент відповідає найвищим стандартам міцності. DT Swiss забезпечує, що навіть такі невеликі елементи, як заглушки, мають ключове значення для загальної продуктивності та надійності колеса. Проста конструкція SP дозволяє легко проводити заміну та обслуговування. Це вибір професіоналів, які цінують абсолютну надійність у складних умовах.
Бренд DT Swiss: Надійність та точність для Downhill
DT Swiss — це лідер у виробництві компонентів, які витримують найбільші навантаження. Адаптер SP 110/20 L BOOST DH є яскравим прикладом цього, пропонуючи оптимальне поєднання міцності та функціональності. Використання оригінальних заглушок DT Swiss є ключем до збереження гарантії та довговічності ваших втулок. Заглушка забезпечує ідеальну герметичність, захищаючи внутрішні елементи від бруду та води, що є життєво важливим для роботи підшипників у вологих умовах.
Цей компонент ідеально підходить для апгрейду або ремонту високопродуктивних MTB коліс. Точна обробка забезпечує відсутність люфтів, що є обов’язковою умовою для точного керування на високій швидкості. DT Swiss пропонує модульне рішення, яке дозволяє легко адаптувати втулку до різних DH/Freeride вилок.
Чому професійні райдери обирають DT Swiss SP 110L DB IS DH – для максимального контролю?
Ліва заглушка для 20x110 мм BOOST DH. Посилений для Downhill. Ідеально сумісний з DB IS. Забезпечує найвищу жорсткість та точність.
Оберіть посилену надійність для екстремальних спусків!
Ексклюзивні переваги заглушки DT Swiss SP L DH BOOST
DH Специфікація
Створений витримувати найбільші навантаження.
Вісь 20x110 BOOST
Максимальна жорсткість переднього колеса.
Ліва Сторона (IS)
Точне позиціонування дискового гальма.
Довговічність
Висока стійкість до ударів та зносу.
Характеристики
6 параметрівВідгуки
Відгук про товар
Адаптер втулки DT Swiss SP 110/20 мм L BOOST DB IS DH (Ліва заглушка)
Відгуків поки немає.
Огляди та поради
ТО велосипеда своїми руками чи в майстерні: що перевіряти самомуХвилинна перевірка перед поїздкою, графік обслуговування, список робіт, які реально зробити вдома, і тих, що …
Як вибрати сідло для велосипеда без болю: ширина, форма, налаштуванняПояснюємо, як за 5 хвилин виміряти ширину сідничних кісток, яке сідло потрібне для шосе, MTB і міста, чому м’…
Рівні обладнання Shimano і SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXЗрозуміла карта рівнів Shimano і SRAM: чим Deore відрізняється від XT, що таке CUES і T-Type, яку шосейну гру…
Як вибрати велосипед для міста: планетарка чи перемикач, рама, крила і аксесуариВелосипед для щоденних поїздок має бути зручним, надійним і простим в обслуговуванні. Розбираємо типи міських…
Як обрати велошолом: розмір, MIPS, стандарти і типи шоломівШолом захищає лише тоді, коли правильно сидить. Пояснюємо, як виміряти голову, що дають MIPS і KinetiCore, чи…
Алюміній чи карбон: яку раму велосипеда обратиКарбон легший і краще гасить вібрації, алюміній дешевший, практичніший і дозволяє взяти кращі компоненти за т…
Як вибрати амортизаційну вилку для велосипеда: хід, вісь, штокПояснюємо, як перевірити сумісність вилки з рамою і колесом, який хід потрібен для XC, трейлу та ендуро, чим …
Дропер для велосипеда: як вибрати хід, діаметр і тип підсідельного штиряПояснюємо, як підібрати телескопічний підсідельний штир під свою раму: діаметр, тип прокладки троса, як розра…Схожі товари





















































