
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →Все акции →Подседельный штырь PRO Koryak 31.6mm/20mm offset
Описание
PRO Koryak 31,6 мм с офсетом 20 мм — алюминиевый подседельный штырь длиной 400 мм для горных и трекинговых велосипедов. Смещение седла назад даёт более просторную посадку и больше комфорта в длинных поездках, вес около 290 г. Надёжная замена заводского штыря.
PRO Koryak 31,6 × 400 мм, офсет 20 мм — алюминиевый подседельный штырь
Подседельный штырь — незаметная, но важная деталь посадки: от него зависит, как далеко от руля окажется седло и насколько надёжно оно будет держаться. PRO Koryak — алюминиевый штырь диаметром 31,6 мм, самого распространённого стандарта для современных горных рам, длиной 400 мм и с офсетом 20 мм.
Офсет 20 мм смещает замок седла назад относительно оси штыря. Это полезно, когда нужно отодвинуть седло дальше от руля: для высоких райдеров, людей с длинными бёдрами или для спокойного туристического катания, когда хочется меньшей нагрузки на руки. Длины 400 мм хватает для большинства рам даже с большим выносом штыря. Вес около 290 г — обычный для прочного алюминиевого штыря такой длины.
Технологии и решения
Koryak — линейка PRO для горных велосипедов, где главное — надёжность и точная посадка.
Ключевые преимущества
- Стандарт 31,6 мм — подходит к большинству современных горных рам.
- Офсет 20 мм — простор для настройки посадки.
- Длина 400 мм — запас для высоких райдеров.
- Прочный алюминиевый сплав, вес около 290 г.
- Чёрное покрытие, подходящее к любой раме.
Характеристики, которые стоит знать
| Серия | PRO Koryak |
| Диаметр | 31,6 мм |
| Офсет | 20 мм |
| Длина | 400 мм |
| Материал | алюминиевый сплав |
| Вес | около 290 г |
| Цвет | чёрный |
Совместимость и подбор
Перед покупкой проверьте внутренний диаметр подседельной трубы рамы — он обычно выбит на старом штыре. Штырь 31,6 мм подходит только к рамам этого стандарта; для 30,9 или 27,2 мм нужен другой штырь. Замок рассчитан на сёдла с классическими рельсами.
Вопросы и ответы
Как узнать нужный диаметр штыря?
Посмотрите маркировку на старом штыре или измерьте внутренний диаметр подседельной трубы рамы.
Зачем офсет 20 мм?
Он позволяет разместить седло дальше от руля и сделать посадку просторнее.
Можно ли обрезать штырь?
Да, но нужно оставить достаточную глубину посадки в раме согласно метке минимального ввода.
В веломагазине Крути можно купить подседельный штырь PRO Koryak 31,6 мм с официальной гарантией: отправляем по всей Украине, а в Киеве ждём на самовывоз в ТЦ NOVUS на Здолбуновской, 7г ежедневно с 10:00 до 20:00. В мастерской установим штырь, выставим высоту и вынос седла по вашим параметрам.
Характеристики
4 параметровПодробные характеристики
- Материал: Алюминиевый сплав (прочный и легкий)
- Диаметр: 31.6 мм
- Offset: 20 мм (небольшое смещение назад для улучшенного комфорта)
- Длина трубы: 400 мм
- Цвет: Черный
- Вес: Приблизительно 290 г
- Назначение: Для горных велосипедов и велосипедов диаметром подседельной трубы 31.6 мм
- Крепление: Под стандарт 31.6 мм (подходит для большинства велосипедных рам этого диаметра)
Отзывы
Отзыв о товаре
Подседельный штырь PRO Koryak 31.6mm/20mm offset
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
Как выбрать велошлем: размер, MIPS, стандарты и типы шлемовШлем защищает только тогда, когда правильно сидит. Объясняем, как измерить голову, что дают MIPS и KinetiCore…
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …
Как выбрать седло для велосипеда без боли: ширина, форма, настройкаОбъясняем, как за 5 минут измерить ширину седалищных костей, какое седло нужно для шоссе, MTB и города, почем…
Как выбрать велосипед для города: планетарка или переключатель, рама, крылья и аксессуарыВелосипед для ежедневных поездок должен быть удобным, надёжным и простым в обслуживании. Разбираем типы город…
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…
Детское велокресло: переднее или заднее, как выбрать и безопасно установитьС какого возраста можно возить ребёнка на велосипеде, чем переднее кресло отличается от заднего и как провери…
ТО велосипеда своими руками или в мастерской: что проверять самомуМинутная проверка перед поездкой, график обслуживания, список работ, которые реально сделать дома, и тех, что…Похожие товары





















































