
Чесна ціна₴↓Знайшли дешевше? Зменшимо цінуНадішліть посилання на пропозицію іншого магазину — зробимо ціну спеціально для васНадіслати посилання →
Частинами0%До 6 платежів без переплатПриватБанк «Оплата частинами» і monobank «Покупка частинами» — оформлення під час замовленняЯк це працює →
Акція−3%на другу покришкуБеріть пару — знижка на кожну другу покришку рахується в кошику автоматичноОбрати покришки →
Новинки2027MERIDA 2027 вже на сайтіНова лінійка гірських, шосейних і гравійних велосипедів — оформлюйте передзамовлення першимиДивитися моделі →
MERIDA∞Довічна гарантія на рамуНа всі велосипеди MERIDA — від виробника. 12 місяців на компоненти, обмін і повернення 14 днівВелосипеди MERIDA →
У подарунокТОЗбирання і перше ТО — безкоштовноЗбирання та налаштування вже входять у вартість велосипеда, перше ТО — в подарунокОбрати велосипед →Усі акції →Адаптер втулки (Ковпачки) Hub DBT F 12x100 SRAM
Популярне в інших категоріях
За оцінками наших покупцівОпис
Оригінальні торцеві ковпачки (адаптери) SRAM Hub DBT F. Призначені для переобладнання передньої втулки під стандарт осі 12x100 мм. Забезпечують точну посадку та надійне кріплення.Адаптер втулки Hub DBT F 12x100 SRAM
Адаптер втулки (Ковпачки) Hub DBT F 12x100 SRAM – це високоякісний сервісний комплект оригінальних торцевих ковпачків, розроблений для забезпечення сумісності передніх втулок SRAM зі стандартом наскрізної осі 12x100 мм. Цей стандарт наскрізної осі набув широкої популярності у шосейних та гравійних велосипедах завдяки своїй здатності значно підвищувати жорсткість передньої частини велосипеда та точність керування. Адаптери SRAM DBT (Double Time) розроблені для ідеальної посадки та надійної фіксації.
Торцеві ковпачки є критично важливою частиною втулки, оскільки вони не тільки фіксують колесо, але і гарантують правильне вирівнювання (чейнлайн) гальмівного ротора та загальну жорсткість колеса. Виготовлені з точністю з високоміцного алюмінієвого сплаву, ці адаптери SRAM забезпечують ідеальну посадку, що виключає люфт та передчасний знос підшипників. Заміна торцевих ковпачків – це найпростіший та найефективніший спосіб адаптувати ваше колесо до нового стандарту осі на рамі, що особливо актуально при апгрейді велосипеда.
Оригінальні адаптери SRAM для осей 12x100 мм
Неправильний вибір або встановлення адаптерів може призвести до проблем із жорсткістю, зносом підшипників, або навіть до неправильної роботи гальмівної системи. Використання оригінальних Адаптерів Hub DBT F 12x100 SRAM гарантує, що ви отримуєте точну геометрію та надійність, необхідну для безпечного та ефективного катання. Вони сумісні з рядом передніх втулок SRAM, що підтримують змінну систему торцевих ковпачків. Перехід на наскрізну вісь 12x100 мм є популярним апгрейдом, що значно підвищує керованість та відчуття від велосипеда на високих швидкостях та в поворотах.
Цей комплект є необхідною сервісною частиною для веломайстерень та велосипедистів, які регулярно обслуговують та модифікують свої колеса. Забезпечте точність та жорсткість своєї передньої втулки, обравши оригінальні адаптери від SRAM.
Чому обирають оригінальні адаптери Hub DBT F 12x100 SRAM?
Оригінальний комплект для адаптації передньої втулки під наскрізну вісь 12x100 мм. Забезпечує підвищену жорсткість та точність керування. Точна геометрія гарантує довговічність підшипників.
Підвищіть жорсткість вашого переднього колеса!
Ефективні переваги адаптерів втулки Hub DBT F
Стандарт 12x100 мм
Сумісність з сучасними шосейними та гравійними стандартами.
Підвищена жорсткість
Забезпечує кращу керованість та передачу гальмівних зусиль.
Точна посадка
Виключає люфт та захищає підшипники від передчасного зносу.
Оригінальний SRAM
Гарантія якості та ідеальної сумісності з втулками DBT.
Характеристики
7 параметрівВідгуки
Відгук про товар
Адаптер втулки (Ковпачки) Hub DBT F 12x100 SRAM
Відгуків поки немає.
Огляди та поради
Рівні обладнання Shimano і SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXЗрозуміла карта рівнів Shimano і SRAM: чим Deore відрізняється від XT, що таке CUES і T-Type, яку шосейну гру…
SRAM Eagle 12 швидкостей: SX, NX, GX, T-Type — сумісністьЧим відрізняються SX, NX, GX, X01 і Eagle Transmission, що таке барабан XD і UDH та які апгрейди трансмісії м…
Дропер для велосипеда: як вибрати хід, діаметр і тип підсідельного штиряПояснюємо, як підібрати телескопічний підсідельний штир під свою раму: діаметр, тип прокладки троса, як розра…
Дитяче велокрісло: переднє чи заднє, як вибрати і безпечно встановитиЗ якого віку можна возити дитину на велосипеді, чим переднє крісло відрізняється від заднього і як перевірити…
Як вибрати амортизаційну вилку для велосипеда: хід, вісь, штокПояснюємо, як перевірити сумісність вилки з рамою і колесом, який хід потрібен для XC, трейлу та ендуро, чим …
Тиск у шинах велосипеда: таблиця за шириною покришки і вагоюТаблиця тиску для шосе, гравелу, міських, гірських і фетбайків з урахуванням ваги райдера, переведення бар у …
Як вибрати велосипед для міста: планетарка чи перемикач, рама, крила і аксесуариВелосипед для щоденних поїздок має бути зручним, надійним і простим в обслуговуванні. Розбираємо типи міських…
Як вибрати сідло для велосипеда без болю: ширина, форма, налаштуванняПояснюємо, як за 5 хвилин виміряти ширину сідничних кісток, яке сідло потрібне для шосе, MTB і міста, чому м’…Схожі товари
























































