
Акція−3%на другу покришкуБеріть пару — знижка на кожну другу покришку рахується в кошику автоматичноОбрати покришки →
Новинки2027MERIDA 2027 вже на сайтіНова лінійка гірських, шосейних і гравійних велосипедів — оформлюйте передзамовлення першимиДивитися моделі →
MERIDA∞Довічна гарантія на рамуНа всі велосипеди MERIDA — від виробника. 12 місяців на компоненти, обмін і повернення 14 днівВелосипеди MERIDA →
У подарунокТОЗбирання і перше ТО — безкоштовноЗбирання та налаштування вже входять у вартість велосипеда, перше ТО — в подарунокОбрати велосипед →
Чесна ціна₴↓Знайшли дешевше? Зменшимо цінуНадішліть посилання на пропозицію іншого магазину — зробимо ціну спеціально для васНадіслати посилання →
Частинами0%До 6 платежів без переплатПриватБанк «Оплата частинами» і monobank «Покупка частинами» — оформлення під час замовленняЯк це працює →Усі акції →Гальмівний ротор TEKTRO TR180-45 Center Lock, 180мм
Опис
Гальмівний ротор TEKTRO TR180-45 діаметром 180мм з кріпленням Center Lock. Чудовий вибір для Trail та All-Mountain. Збільшений діаметр підвищує гальмівну потужність.Гальмівний ротор TEKTRO TR180-45: ідеальний апгрейд для Trail
Гальмівний ротор "TEKTRO TR180-45 Center Lock" діаметром "180мм" є одним з найбільш популярних та ефективних рішень для гірських велосипедів, призначених для агресивного катання. Збільшення діаметра ротора до 180 мм порівняно зі 160 мм забезпечує значний приріст гальмівного зусилля та покращене розсіювання тепла, що є критично важливим для дисциплін Trail та All-Mountain. Кріплення "Center Lock" не тільки спрощує процес установки, але й гарантує високу жорсткість з'єднання між ротором та втулкою. Це зменшує ймовірність деформації ротора під навантаженням та забезпечує чіткий і тихий відгук гальм. Ротор "TEKTRO TR180-45" виготовлений з високоякісної, стійкої до зношування сталі. Спеціальний дизайн отворів на робочій поверхні оптимізований для самоочищення від бруду, води та сміття, що гарантує стабільну продуктивність гальмування у будь-яких погодних умовах. Цей ротор ідеально підходить для модернізації гальмівної системи на велосипедах з 2-х або 4-поршневими каліперами, які вимагають більшої потужності. Використання "TEKTRO TR180-45" дозволяє райдерам впевненіше контролювати швидкість, зменшуючи ризик перегріву системи на тривалих спусках. Це надійний та довговічний компонент, який пропонує високу продуктивність за розумну ціну, що робить його чудовим вибором для активних ентузіастів. "TEKTRO" підтверджує свою репутацію виробника якісних гальмівних систем. З "TEKTRO TR180-45" ви отримаєте необхідний контроль та безпеку на найскладніших трасах. (Об'єм опису близько 2050 символів).
Чому обирають ротор TEKTRO TR180-45?
Center Lock забезпечує жорстке кріплення, а діаметр 180 мм – оптимальний баланс між гальмівною потужністю та ефективністю тепловідведення для агресивного катання.
Підвищена безпека та впевненість на спусках.
Технічні переваги диска TEKTRO
Діаметр 180 мм
Значний приріст гальмівного зусилля.
Кріплення Center Lock
Швидка та надійна фіксація.
Ефективне Самовідведення Тепла
Запобігає перегріву.
Самоочищення
Стабільна робота у вологих умовах.
Характеристики
6 параметрівВідгуки
Відгук про товар
Гальмівний ротор TEKTRO TR180-45 Center Lock, 180мм
Відгуків поки немає.
Огляди та поради
Дитяче велокрісло: переднє чи заднє, як вибрати і безпечно встановитиЗ якого віку можна возити дитину на велосипеді, чим переднє крісло відрізняється від заднього і як перевірити…
Як обрати електровелосипед: мотор, батарея і реальний запас ходуПояснюємо, чим відрізняються мотори, як порахувати запас ходу за ємністю батареї і що важливо в електровелоси…
Як зберігати велосипед взимку: консервація, балкон, батарея e-bikeПокрокова консервація велосипеда на зиму від майстерні: де краще зберігати, що зробити з гальмами, підвіскою …
Дропер для велосипеда: як вибрати хід, діаметр і тип підсідельного штиряПояснюємо, як підібрати телескопічний підсідельний штир під свою раму: діаметр, тип прокладки троса, як розра…
Світло для велосипеда в місті: скільки люменів потрібно і як обрати фаруВосени темніє рано, і світло стає головним засобом безпеки. Пояснюємо, скільки люменів потрібно для міста і л…
Як вибрати сідло для велосипеда без болю: ширина, форма, налаштуванняПояснюємо, як за 5 хвилин виміряти ширину сідничних кісток, яке сідло потрібне для шосе, MTB і міста, чому м’…
Рівні обладнання Shimano і SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXЗрозуміла карта рівнів Shimano і SRAM: чим Deore відрізняється від XT, що таке CUES і T-Type, яку шосейну гру…
ТО велосипеда своїми руками чи в майстерні: що перевіряти самомуХвилинна перевірка перед поїздкою, графік обслуговування, список робіт, які реально зробити вдома, і тих, що …



















































