Покришка 29x2.50WT (63-622) Maxxis MINION DHF (3CT/EXO+/TR) Foldable 60tpi

Minion DHF 120 EPI - коли легенда стає легшою

Minion DHF це найвідоміша gravity покришка у світі. З 2005 року вона виграла більше downhill та enduro чемпіонатів ніж будь-яка інша модель. Стандартна версія з 60 EPI каркасом важить близько 1100-1200 грамів залежно від ширини і це нормально для DH де міцність важливіша за вагу. Але що якби можна було мати ту саму легендарну продуктивність Minion DHF у легшому пакеті для ендуро де кожен підйом рахується? Maxxis створив 120 EPI версію використовуючи удвічі тонші нитки для каркасу зберігаючи той самий агресивний протектор та 3C MaxxTerra компаунд. Результат - 1075 грамів що на 100-150 грамів легше за стандартну версію зберігаючи 95% міцності. Для ендуро гонщиків які мають педалювати 30-40 хвилин вгору щоб отримати 5-10 хвилин спуску це ідеальний баланс - достатньо легкий щоб не вбивати на підйомах достатньо міцний щоб атакувати на спусках.

DHF протектор - 20 років еволюції довершеності

Коли Minion DHF з'явився у 2005 році він одразу став стандартом gravity покришок завдяки унікальному дизайну протектора. Центральні шипи мають канали які працюють як edge коли ви гальмуєте - вони розкриваються і вкушуються у ґрунт даючи потужне гальмування навіть на крутих спусках. Плечові шипи розташовані під агресивним кутом і мають square shape який створює чіткий край для зчеплення у поворотах - коли ви нахиляєте велосипед плечові шипи входять у контакт першими і тримають лінію незалежно від поверхні. За 20 років Maxxis постійно вдосконалював протектор на основі фідбеку з Кубка Світу - змінювали висоту шипів їх розташування відстань між ними. Сьогоднішній DHF це кульмінація тисяч годин тестування на найжорсткіших трасах світу. Він не найшвидший на гладких трасах і не найчіпкіший на екстремальному бруді але він найуніверсальніший - працює скрізь на рівні 85-95% від спеціалізованих покришок.

EXO+ vs Double Down - вибір для агресивного ендуро

Minion DHF доступний у трьох рівнях захисту: EXO (найлегший найменш захищений), EXO+ (середній баланс), Double Down (найважчий найміцніший). Для чистого DH вибір очевидний - Double Down бо вага не важлива. Для легкого trail - EXO достатньо. Але для агресивного ендуро де треба і педалювати і атакувати EXO+ це sweet spot. Він додає близько 80 грамів порівняно з EXO але дає значно більшу стійкість до бокових порізів та проколів. Професійні ендуро гонщики часто їдуть на Double Down ззаду (де ризик проколу вищий) та EXO+ спереду (де вага більше впливає на кермування). З 120 EPI каркасом EXO+ дає оптимальний баланс - ви отримуєте захист близький до DD при вазі ближчій до звичайного EXO.