Покришка MAXXIS RAMBLER 650X47B TPI-60 Foldable EXO/TR/TANWALL

Maxxis Rambler

Rambler - це класична гравел покришка від Maxxis, яка підходить для їзди по асфальту, гравію, ґрунтових дорогах та легкому бездоріжжю. Невисокі шипи забезпечують хорошу швидкість на твердих покриттях, а достатній проміжок між ними дозволяє їй самоочищатися на м'яких ґрунтах. Версія з бежевими боковинами виглядає особливо стильно на класичних велосипедах.

650x47B Tanwall - класика зустрічає комфорт

Бежеві боковини - не просто краса

У 1970-80-х роках майже всі велосипедні покришки мали бежеві (або коричнюваті) боковини, бо саме такий колір має натуральна гума. Чорнити боковини було дорого, тому їх залишали природного кольору. Сьогодні ситуація протилежна - більшість покришок чорні, а бежеві роблять спеціально для любителів класичного вигляду. Але це не лише естетика. На світлих боковинах набагато легше помітити порізи, подряпини та тріщини, ніж на чорних - вони видно одразу. Коли їдеш багато днів підряд з повним багажем по гравійних дорогах з гострим камінням, така можливість швидко оцінити стан покришки може врятувати від проколу десь далеко від цивілізації. Ця покришка важить 570 грамів - трохи більше за чорну версію зі 120 нитками на дюйм (та важить 515 грамів), бо тут використано товстіший каркас з 60 нитками. Але для багатоденних подорожей ця міцність варта додаткових 55 грамів.

Формат 650B - більше комфорту при тому ж розмірі

Формат 650B (він же 27.5 дюйма) менш популярний для гравелу ніж стандартний 700c, але має свої переваги. Покришка 650B шириною 47 мм має приблизно такий самий зовнішній діаметр, як 700c шириною 35-38 мм. Але завдяки меншому діаметру обода в покришці 650B більше повітря - а це означає можливість їздити на нижчому тиску без ризику пробити обід. Замість 50-60 psi на 700c тут можна качати 35-45 psi і отримувати набагато м'якшу їзду. Після 6-8 годин у сідлі ця різниця дуже відчутна - руки менше німіють, спина менше болить. Також формат 650B краще підходить для невисоких велосипедистів (155-175 см), бо на маленьких рамах з колесами 700c часто виникає проблема - передня покришка чіпляє носок черевика при різких поворотах керма. З колесами 650B ця проблема зникає.

60 ниток на дюйм - міцність чи м'якість?

Maxxis робить покришку Rambler у двох варіантах каркасу: преміум зі 120 нитками на дюйм та стандартний з 60 нитками. Чим більше ниток - тим тонший кожна нитка, тим еластичніша покришка і тим краще вона поглинає дрібні нерівності. Версія зі 120 нитками легша (515 грамів проти 570) та трохи м'якша на дуже розбитих ділянках. Але версія з 60 нитками міцніша - товстіші нитки краще витримують тертя об гострий гравій, боковини довше залишаються цілими. Для велопоходів на кілька днів або тижнів з повним багажем ця додаткова міцність коштує своїх 55 грамів. До того ж, ціна зазвичай на 15-25% нижча за версію зі 120 нитками. Різниця в їзді помітна лише якщо порівнювати обидві покришки одну за одною - для більшості велосипедистів на звичайних гравійних дорогах ця різниця не критична. Якщо цінуєш класичний вигляд, міцність та розумну ціну - версія з 60 нитками та бежевими боковинами може бути навіть кращим вибором за дорожчу чорну зі 120 нитками.