Частинами0%До 6 платежів без переплатПриватБанк «Оплата частинами» і monobank «Покупка частинами» — оформлення під час замовленняЯк це працює →
Акція−3%на другу покришкуБеріть пару — знижка на кожну другу покришку рахується в кошику автоматичноОбрати покришки →
Новинки2027MERIDA 2027 вже на сайтіНова лінійка гірських, шосейних і гравійних велосипедів — оформлюйте передзамовлення першимиДивитися моделі →
MERIDA∞Довічна гарантія на рамуНа всі велосипеди MERIDA — від виробника. 12 місяців на компоненти, обмін і повернення 14 днівВелосипеди MERIDA →
У подарунокТОЗбирання і перше ТО — безкоштовноЗбирання та налаштування вже входять у вартість велосипеда, перше ТО — в подарунокОбрати велосипед →
Чесна ціна₴↓Знайшли дешевше? Зменшимо цінуНадішліть посилання на пропозицію іншого магазину — зробимо ціну спеціально для васНадіслати посилання →Усі акції →Підсідельні штирі
1 товарівЩо таке підсідельний штир і яку функцію він виконує?
Підсідельний штир дозволяє відрегулювати висоту сідла відповідно до зросту й стилю катання. Його жорсткість і конструкція впливають на комфорт, контроль велосипеда та ефективність педалювання. Штир може бути класичним, амортизаційним або телескопічним (дроппером).
Типи підсідельних штирів
Класичні моделі — прості й надійні, доступні в різних діаметрах та довжинах. Амортизаційні штирі забезпечують додаткову м’якість на нерівностях, зменшуючи навантаження на спину. Дроппери дозволяють змінювати висоту сідла "на ходу" — це особливо корисно в трейлі, ендуро й даунхілі.
Матеріали та розміри
Алюмінієві штирі — найпопулярніші завдяки міцності й доступності. Карбонові — легші, краще поглинають вібрації, ідеальні для шосе. Діаметри найпоширеніші: 27.2 мм, 30.9 мм, 31.6 мм. Варто звертати увагу й на довжину, а також тип затиску сідла.
Як вибрати правильний підсідельний штир?
Потрібно знати точний діаметр підсідельної труби рами, тип сідла (одноболтовий, двоболтовий затиск), а також призначення велосипеда. Для крос-кантрі — легкий і жорсткий, для міста — амортизаційний, для трейлу — дроппер із гідравлічним керуванням.
Підсідельні штирі у магазині КРУТИ
У магазині КРУТИ ви знайдете підсідельні штирі від топових виробників: RockShox, PRO, Kind Shock, TranzX, Zipp, Ritchey та інших. У наявності моделі для будь-якого стилю катання. Професійна консультація, гарантія, швидка доставка — усе для тих, хто крутить. Магазин КРУТИ.
Часті питання
Як вибрати правильний діаметр підсідельного штиря?
Визначення діаметра підсідельного штиря
Правильний діаметр підсідельного штиря забезпечує надійну фіксацію та безпеку під час їзди.
Стандартні діаметри:
- 25.4 мм: старі шосейні велосипеди
- 27.2 мм: найпоширеніший розмір для шосейних
- 30.9 мм: гірські велосипеди середнього класу
- 31.6 мм: сучасні гірські та гравійні велосипеди
- 34.9 мм: деякі моделі спортивних велосипедів
Як виміряти: використовуйте штангенциркуль або лінійку для вимірювання внутрішнього діаметра подвійної труби рами.
Важливо:
різниця навіть у 0.1 мм може призвести до проблем встановлення або надійності кріплення!Яка різниця між карбоновими та алюмінієвими штирями?
Порівняння матеріалів підсідельних штирів
Вибір матеріалу штиря впливає на комфорт, вагу та довговічність.
Алюмінієві штирі:
- Переваги: низька ціна, висока міцність, простота обслуговування
- Недоліки: більша вага, жорсткість передачі вібрацій
- Вага: 200-400 грам
Карбонові штирі:
- Переваги: легкість, гасіння вібрацій, стильний вигляд
- Недоліки: висока ціна, вимогливість до затяжки болтів
- Вага: 150-250 грам
Рекомендації: карбон ідеальний для шосейних та гравійних велосипедів, алюміній - універсальний вибір для більшості велосипедистів.
Як правильно встановити висоту підсідельного штиря?
Налаштування висоти сідла велосипеда
Правильна висота сідла критично важлива для ефективності педалювання та комфорту.
Методи визначення висоти:
- Метод "прямої ноги": нога повністю випрямлена у нижній точці педалі
- Метод 109%: висота = довжина ноги ? 1.09
- Кут коліна 25-30°: у нижній точці педалювання
Покрокове налаштування:
- Сідайте на велосипед біля стіни
- Ставте п'яту на педаль у нижній точці
- Нога повинна бути повністю випрямлена
- При педалюванні носком кут коліна 25-30°
Увага: занадто високе сідло призводить до болю в попереку, низьке - до перевантаження колін.
Огляди та поради
Як вибрати амортизаційну вилку для велосипеда: хід, вісь, штокПояснюємо, як перевірити сумісність вилки з рамою і колесом, який хід потрібен для XC, трейлу та ендуро, чим …
ТО велосипеда своїми руками чи в майстерні: що перевіряти самомуХвилинна перевірка перед поїздкою, графік обслуговування, список робіт, які реально зробити вдома, і тих, що …
Як вибрати велосипед для міста: планетарка чи перемикач, рама, крила і аксесуариВелосипед для щоденних поїздок має бути зручним, надійним і простим в обслуговуванні. Розбираємо типи міських…
Рівні обладнання Shimano і SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXЗрозуміла карта рівнів Shimano і SRAM: чим Deore відрізняється від XT, що таке CUES і T-Type, яку шосейну гру…
Як зберігати велосипед взимку: консервація, балкон, батарея e-bikeПокрокова консервація велосипеда на зиму від майстерні: де краще зберігати, що зробити з гальмами, підвіскою …
Світло для велосипеда в місті: скільки люменів потрібно і як обрати фаруВосени темніє рано, і світло стає головним засобом безпеки. Пояснюємо, скільки люменів потрібно для міста і л…
Як вибрати сідло для велосипеда без болю: ширина, форма, налаштуванняПояснюємо, як за 5 хвилин виміряти ширину сідничних кісток, яке сідло потрібне для шосе, MTB і міста, чому м’…
SRAM Eagle 12 швидкостей: SX, NX, GX, T-Type — сумісністьЧим відрізняються SX, NX, GX, X01 і Eagle Transmission, що таке барабан XD і UDH та які апгрейди трансмісії м…Підсідельний штир — це елемент, що з'єднує сідло з рамою, відповідає за висоту посадки, комфорт і демпфування вібрацій під час катання.