
Акція−3%на другу покришкуБеріть пару — знижка на кожну другу покришку рахується в кошику автоматичноОбрати покришки →
Новинки2027MERIDA 2027 вже на сайтіНова лінійка гірських, шосейних і гравійних велосипедів — оформлюйте передзамовлення першимиДивитися моделі →
MERIDA∞Довічна гарантія на рамуНа всі велосипеди MERIDA — від виробника. 12 місяців на компоненти, обмін і повернення 14 днівВелосипеди MERIDA →
У подарунокТОЗбирання і перше ТО — безкоштовноЗбирання та налаштування вже входять у вартість велосипеда, перше ТО — в подарунокОбрати велосипед →
Чесна ціна₴↓Знайшли дешевше? Зменшимо цінуНадішліть посилання на пропозицію іншого магазину — зробимо ціну спеціально для васНадіслати посилання →
Частинами0%До 6 платежів без переплатПриватБанк «Оплата частинами» і monobank «Покупка частинами» — оформлення під час замовленняЯк це працює →Усі акції →Колесо DT Swiss E 1900 SP 27.5 IS 30 15/110 (Передня вісь Boost)
Популярне в інших категоріях
За оцінками наших покупцівОпис
Переднє колесо DT Swiss E 1900 SP 27.5 Boost з внутрішньою шириною 30 мм. Стандарт кріплення 15/110 мм (Boost) для максимальної жорсткості. Кріплення дискового гальма IS (6 болтів). Ідеальне для екстремального MTB та ендуро. Готове до безкамерного використання.DT Swiss E 1900 SP 27.5 IS 30 Boost: Незламна жорсткість передньої частини
Переднє колесо DT Swiss E 1900 SP 27.5 є ідеальним доповненням для велосипедів з Boost-стандартом. Втулка 15/110 мм забезпечує найвищу жорсткість, що призводить до значного поліпшення керованості та точності рульового управління на складних спусках. Широкий обід 30 мм дозволяє оптимально використовувати широкий асортимент ендуро-покришок. Це гарантує максимальний контакт з поверхнею та впевнене зчеплення у будь-яких умовах. Колесо має надійне кріплення дискового гальма IS (6 болтів), яке є стандартним для багатьох агресивних стилів катання. Усі колеса E 1900 SP зібрані на високоякісних прямих шприхах, що збільшує їхню міцність та зменшує ризик поломки. Технологія Tubeless Ready дозволяє знизити вагу та підвищити захист від проколів завдяки використанню безкамерної системи. DT Swiss пропонує професійну якість та надійність для найвибагливіших трас.
Бренд DT Swiss: Надійність, створена для Enduro World Series
Серія DT Swiss E 1900 розроблена з урахуванням досвіду, отриманого на найскладніших ендуро-змаганнях. Кожен компонент, від обода до втулки, має запас міцності, необхідний для довговічної роботи в агресивних умовах. Ободи E 1900 SP відомі своєю стійкістю до ударів та вм’ятин. Втулка Boost 15/110 мм забезпечує ширший кут опори шприх, що драматично збільшує бокову жорсткість колеса — це відчутно при швидкому входженні в повороти. Низька вага переднього колеса сприяє легкому прискоренню та швидкій реакції підвіски. DT Swiss гарантує, що ви отримуєте колесо, яке не підведе вас у критичний момент. Це вибір для тих, хто не йде на компроміси між міцністю та продуктивністю. Передня вісь Boost 15/110 — це стандарт майбутнього для гірських велосипедів.
Чому DT Swiss E 1900 SP 27.5 Boost — вибір ендуро-райдерів?
Система Boost 15/110 мм забезпечує максимальну жорсткість передньої частини, а 30-міліметровий обід ідеально формує покришку для агресивного зчеплення. Кріплення IS 6 болтів є надійним стандартом для дискових гальм.
Контроль та жорсткість на максимум!
Ключові переваги DT Swiss E 1900 SP Boost
Boost Стандарт 15/110
Значне збільшення жорсткості та краще рульове управління.
Ширина Обода 30 мм
Оптимальна підтримка для широких ендуро-шин.
Кріплення IS (6 болтів)
Надійне кріплення дискового ротора для високих навантажень.
Straight-Pull Шприхи
Підвищують міцність та довговічність колеса.
Характеристики
8 параметрівВідгуки
Відгук про товар
Колесо DT Swiss E 1900 SP 27.5 IS 30 15/110 (Передня вісь Boost)
Відгуків поки немає.
Огляди та поради
SRAM Eagle 12 швидкостей: SX, NX, GX, T-Type — сумісністьЧим відрізняються SX, NX, GX, X01 і Eagle Transmission, що таке барабан XD і UDH та які апгрейди трансмісії м…
Дропер для велосипеда: як вибрати хід, діаметр і тип підсідельного штиряПояснюємо, як підібрати телескопічний підсідельний штир під свою раму: діаметр, тип прокладки троса, як розра…
Як обрати електровелосипед: мотор, батарея і реальний запас ходуПояснюємо, чим відрізняються мотори, як порахувати запас ходу за ємністю батареї і що важливо в електровелоси…
Алюміній чи карбон: яку раму велосипеда обратиКарбон легший і краще гасить вібрації, алюміній дешевший, практичніший і дозволяє взяти кращі компоненти за т…
Дитячий велосипед за віком і зростом: таблиця розмірів колісВід біговела до підліткового 26-дюймового: як підібрати дитячий велосипед за зростом, а не лише за віком, і н…
Як вибрати сідло для велосипеда без болю: ширина, форма, налаштуванняПояснюємо, як за 5 хвилин виміряти ширину сідничних кісток, яке сідло потрібне для шосе, MTB і міста, чому м’…
Світло для велосипеда в місті: скільки люменів потрібно і як обрати фаруВосени темніє рано, і світло стає головним засобом безпеки. Пояснюємо, скільки люменів потрібно для міста і л…
ТО велосипеда своїми руками чи в майстерні: що перевіряти самомуХвилинна перевірка перед поїздкою, графік обслуговування, список робіт, які реально зробити вдома, і тих, що …Схожі товари























































