У подарунокТОЗбирання і перше ТО — безкоштовноЗбирання та налаштування вже входять у вартість велосипеда, перше ТО — в подарунокОбрати велосипед →
Чесна ціна₴↓Знайшли дешевше? Зменшимо цінуНадішліть посилання на пропозицію іншого магазину — зробимо ціну спеціально для васНадіслати посилання →
Частинами0%До 6 платежів без переплатПриватБанк «Оплата частинами» і monobank «Покупка частинами» — оформлення під час замовленняЯк це працює →
Акція−3%на другу покришкуБеріть пару — знижка на кожну другу покришку рахується в кошику автоматичноОбрати покришки →
Новинки2027MERIDA 2027 вже на сайтіНова лінійка гірських, шосейних і гравійних велосипедів — оформлюйте передзамовлення першимиДивитися моделі →
MERIDA∞Довічна гарантія на рамуНа всі велосипеди MERIDA — від виробника. 12 місяців на компоненти, обмін і повернення 14 днівВелосипеди MERIDA →Усі акції →Покришка MAXXIS Metropass AT 29x2.40 (61-622) TPI-60 Wire 4 Season EXO MaxxProtect Tubeless Ready Reflective
Популярне в інших категоріях
За оцінками наших покупцівОпис
Покришка Maxxis Metropass AT - позашляхова покришка для потужних SUV-електровелосипедів.
Технологія захисту EXO
Матеріал, що стійкий до порізів і тертя, доданий до боковин багатьох шин для гравію та MTB. Підходить для використання в різних умовах їзди, по гравію та для легкого трейлу.

E-50 (e-bike)
Покришка може використовуватись як на звичайних, так і на електричних велосипедах. Завдяки своїм двигунам електровелосипеди швидші та важчі за звичайні велосипеди. Поєднання високої швидкості та додаткової ваги потребує особливих вимог до міцності та якості шин. MAXXIS гарантує безпечність використання своєї сертифікованої гуми на електровелосипедах на швидкості до 50 км/год.
Maxxis Metropass AT у розмірі 29x2.40 — це позашляхова покришка, розроблена спеціально для потужних SUV-електровелосипедів вантажопідйомністю до 132 кг. Щільно розставлені центральні шипи забезпечують швидкий накат на асфальті та укатаних доріжках, а великі бокові блоки протектора додають зчеплення на гравії, грунтовці та інших легких позашляхових ділянках. Компаунд 4 Season розроблений спеціально для цілорічного комутингу — гума зберігає прийнятні характеристики зчеплення незалежно від сезону та температури повітря. Подвійний захист від проколів поєднує шар EXO в боковині з товстою прокладкою MaxxProtect під протектором, що особливо важливо при щоденних поїздках по місту та передмістю. Покришка виконана за технологією Tubeless Ready, тобто може встановлюватися як з камерою, так і повністю безкамерно, а світловідбиваюча смуга по боковині підвищує помітність велосипедиста у темну пору доби. Дротяний борт (Wire) робить цю версію доступнішою за ціною порівняно зі складними аналогами. Сертифікація E50 підтверджує надійність покришки на електровелосипедах потужністю до 50 км/год — суттєво вищою за стандартні E25-моделі. Вужчий розмір 2.40 порівняно з 2.60 робить колесо трохи легшим та маневренішим, зберігаючи при цьому всі ключові переваги моделі. Metropass AT підійде власникам потужних e-bike, які щодня їздять по змішаних маршрутах з асфальту, гравію та грунтових доріг.
Maxxis Metropass AT
Metropass AT (all-terrain) створений як універсальний варіант для сучасних SUV-електровелосипедів, де поєднуються елементи міського комутингу та легкого позашляхового катання. Щільний центральний малюнок протектора дозволяє зберігати високу швидкість на асфальті, не втрачаючи при цьому зчеплення на гравійних узбіччях чи грунтових об'їздах.
Покришка 29x2.4 - оптимальний баланс ваги та впевненості
Розмір 29x2.40 з рекомендованим тиском до 50 PSI трохи вужчий за версію 2.60, що робить колесо легшим та жвавішим у керуванні без помітної втрати стабільності. Це гарний варіант для тих, хто хоче поєднати переваги Metropass AT з трохи динамічнішою їздою.
Протектор для асфальту та легкого позашляху
Центральна частина протектора Metropass AT має дрібний та щільний малюнок для мінімального опору коченню на твердих поверхнях, тоді як більш виражені бокові шипи відповідають за зчеплення під час з'їзду на гравій чи грунтову дорогу. Така комбінація дозволяє впевнено почуватися на змішаних маршрутах без потреби в окремій позашляховій гумі.
MaxxProtect та EXO - подвійний захист від проколів
Товста прокладка MaxxProtect під протектором у поєднанні з шаром EXO в боковині суттєво знижує ризик проколу від скла, гострого каміння чи інших гострих предметів на дорозі. Для щоденного комутингу така подвійна система захисту допомагає уникнути несподіваних зупинок через прокол посеред маршруту.
Безкамерність, світловідбивна смуга та 4 Season компаунд
Технологія Tubeless Ready дозволяє встановити покришку безкамерно, знизивши ризик проколу та дозволивши їздити на нижчому тиску для кращого комфорту. Світловідбиваюча смуга по боковині підвищує помітність велосипедиста ввечері та в умовах поганої видимості, а компаунд 4 Season забезпечує стабільне зчеплення протягом усього року, незалежно від температури та погодних умов.
- Накат: 4/5 - щільний центральний протектор забезпечує швидке коченню на асфальті та укатаних доріжках
- Зчеплення на гравії: 4/5 - великі бокові шипи додають впевненості при з'їзді на грунтову чи гравійну поверхню
- Захист від проколів: 5/5 - подвійна система EXO та MaxxProtect суттєво знижує ризик пробою при щоденному комутингу
Чому Metropass AT 2.40 – легший вибір для e-bike?
Maxxis Metropass AT у виконанні 29x2.40 Wire створений для власників потужних SUV-електровелосипедів, які хочуть трохи легше та жвавіше колесо, не втрачаючи надійного захисту від проколів і стабільності протягом року.
Легше колесо - та ж впевненість.
Ключові переваги Maxxis Metropass AT
Подвійний захист від проколів
Поєднання EXO та MaxxProtect суттєво знижує ризик пробою на щоденних маршрутах.
Компаунд 4 Season
Стабільне зчеплення цілий рік незалежно від сезону та температури.
Tubeless Ready
Можливість безкамерного встановлення для нижчого тиску та меншого ризику проколу.
Світловідбивна смуга
Підвищена помітність велосипедиста у темну пору доби та при поганій видимості.
Висока вантажопідйомність
Розрахована на навантаження до 132 кг для потужних SUV-електровелосипедів.
Сертифікація E50
Підходить для електровелосипедів потужністю до 50 км/год.
Характеристики
14 параметрівВідгуки · 3
Відгук про товар
Покришка MAXXIS Metropass AT 29x2.40 (61-622) TPI-60 Wire 4 Season EXO MaxxProtect Tubeless Ready Reflective
Катаюсь на электровелосипеде каждый день в любую погоду, важен был именно компаунд 4 Season - резина действительно не теряет сцепление ни в дождь, ни в холод. На гравийном участке возле дома боковые шипы держат уверенно, на асфальте накат не страдает.
Обирав покришку для нового потужного e-bike, в Крути порадили саме версію 2.40 замість 2.60 для більш жвавого керування в щільному міському потоці, оскільки серйозного бездоріжжя в моїх поїздках немає. Безкамерну установку зробили на місці, світловідбивна смуга вже кілька разів допомогла бути помітним на нерегульованих переходах увечері. За кілька місяців щоденного комутингу по асфальту з рідкими виїздами на грунтову стежку в парку жодних проколів чи проблем зі зчепленням не було.
Взяв вужчу 2.40 версію замість 2.60 - колесо явно жвавіше в місті, особливо при маневруванні між машинами та пішоходами. Накат на асфальті швидкий, прокол поки що жодного разу не траплявся.
Огляди та поради
Maxxis Minion, Assegai, Rekon: яку покришку обрати для MTBMinion DHF і DHR II, Assegai, Rekon, Ikon, Ardent Race: що означають EXO, DD, 3C MaxxTerra і WT та яку покриш…
Огляд покришок Maxxis ReceptorНайкращий вибір у своєму класі від тайванського виробника Maxxis Receptor
Як зберігати велосипед взимку: консервація, балкон, батарея e-bikeПокрокова консервація велосипеда на зиму від майстерні: де краще зберігати, що зробити з гальмами, підвіскою …
SRAM Eagle 12 швидкостей: SX, NX, GX, T-Type — сумісністьЧим відрізняються SX, NX, GX, X01 і Eagle Transmission, що таке барабан XD і UDH та які апгрейди трансмісії м…
ТО велосипеда своїми руками чи в майстерні: що перевіряти самомуХвилинна перевірка перед поїздкою, графік обслуговування, список робіт, які реально зробити вдома, і тих, що …
Як вибрати сідло для велосипеда без болю: ширина, форма, налаштуванняПояснюємо, як за 5 хвилин виміряти ширину сідничних кісток, яке сідло потрібне для шосе, MTB і міста, чому м’…
Як вибрати амортизаційну вилку для велосипеда: хід, вісь, штокПояснюємо, як перевірити сумісність вилки з рамою і колесом, який хід потрібен для XC, трейлу та ендуро, чим …
Алюміній чи карбон: яку раму велосипеда обратиКарбон легший і краще гасить вібрації, алюміній дешевший, практичніший і дозволяє взяти кращі компоненти за т…Схожі товари
28×1.50ETRTO 40-622
26×2.25ETRTO 57-559
26×2.10ETRTO 54-559
26×2.00ETRTO 50-559
29×2.00ETRTO 50-622
26×2.10ETRTO 53-559
24×2.50ETRTO 61-507














































