
Чесна ціна₴↓Знайшли дешевше? Зменшимо цінуНадішліть посилання на пропозицію іншого магазину — зробимо ціну спеціально для васНадіслати посилання →
Частинами0%До 6 платежів без переплатПриватБанк «Оплата частинами» і monobank «Покупка частинами» — оформлення під час замовленняЯк це працює →
Акція−3%на другу покришкуБеріть пару — знижка на кожну другу покришку рахується в кошику автоматичноОбрати покришки →
Новинки2027MERIDA 2027 вже на сайтіНова лінійка гірських, шосейних і гравійних велосипедів — оформлюйте передзамовлення першимиДивитися моделі →
MERIDA∞Довічна гарантія на рамуНа всі велосипеди MERIDA — від виробника. 12 місяців на компоненти, обмін і повернення 14 днівВелосипеди MERIDA →
У подарунокТОЗбирання і перше ТО — безкоштовноЗбирання та налаштування вже входять у вартість велосипеда, перше ТО — в подарунокОбрати велосипед →Усі акції →Тюнінг компонент RockShox Tune Assembly MN R ML3 C1 для амортизатора
Популярне в інших категоріях
За оцінками наших покупцівОпис
Тюнінг компонент RockShox Tune Assembly MN R ML3 C1 для налаштування амортизатора. Модуль демпфування ML3 Medium Low compression збалансоване універсальне налаштування RockShox.Універсальний збалансований тюнінг
Tune Assembly MN R ML3 C1 - це універсальний модуль що забезпечує середній рівень демпфування підходящий для більшості райдерів та умов катання. ML3 означає Medium Low compression level 3 що є балансом між м`яким LL tune та жорсткішими варіантами. Цей tune створює амортизатор який достатньо чутливий до дрібних нерівностей але при цьому забезпечує достатню підтримку та контроль на великих ударах та при агресивному катанні. ML3 є популярним вибором як стандартне налаштування для багатьох моделей амортизаторів. Середнє демпфування робить ML3 відмінним вибором для райдерів середньої ваги приблизно 70-85кг або для тих хто катається різними стилями та трейлами. На відміну від м`яких LL tune які можуть бути занадто легкими для важчих райдерів або жорстких MH tune які можуть бути занадто суворими ML3 пропонує золоту середину. MN R характеристики вказують на збалансовані налаштування негативної пружини та відскоку що працюють у гармонії з середнім compression.
Оптимальний баланс для різних умов
ML3 tune дозволяє амортизатору ефективно працювати у широкому діапазоні умов від плавних flow трейлів до технічних каменистих спусків. На повільних технічних ділянках амортизатор залишається достатньо чутливим поглинаючи дрібні удари тоді як на швидких агресивних секціях він забезпечує достатню підтримку запобігаючи пробою. Цей баланс робить ML3 універсальним вибором для all-mountain та trail велосипедів які призначені для різноманітного катання. Встановлення ML3 tune є способом повернути амортизатор до стандартних характеристик якщо попередній власник встановив специфічний tune або як спосіб експериментувати з різними налаштуваннями для знаходження оптимального. Професійні майстерні можуть допомогти визначити чи ML3 є правильним вибором базуючись на вазі райдера стилі катання та відгуках про поточну роботу підвіски. Оригінальний компонент RockShox забезпечує передбачувані характеристики та надійність у будь-яких умовах.
Універсальне налаштування
ML3 Medium Low compression збалансований варіант. Для райдерів 70-85кг універсальне використання. MN R ML3 C1 оптимальний баланс чутливості контролю. Для різних трейлів та стилів катання. Оригінальний RockShox стандартний tune.
Баланс для всіх умов!
Переваги ML3 tune
ML3 середнє
Баланс м`якості та контролю універсальність.
Широкий діапазон
Ефективність від технічних до швидких трейлів.
Середня вага
Оптимізація для райдерів 70-85кг.
Стандартний вибір
Популярне налаштування для багатьох моделей.
Характеристики
7 параметрівВідгуки
Відгук про товар
Тюнінг компонент RockShox Tune Assembly MN R ML3 C1 для амортизатора
Відгуків поки немає.
Огляди та поради
SRAM Eagle 12 швидкостей: SX, NX, GX, T-Type — сумісністьЧим відрізняються SX, NX, GX, X01 і Eagle Transmission, що таке барабан XD і UDH та які апгрейди трансмісії м…
Рівні обладнання Shimano і SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXЗрозуміла карта рівнів Shimano і SRAM: чим Deore відрізняється від XT, що таке CUES і T-Type, яку шосейну гру…
Як зберігати велосипед взимку: консервація, балкон, батарея e-bikeПокрокова консервація велосипеда на зиму від майстерні: де краще зберігати, що зробити з гальмами, підвіскою …
Алюміній чи карбон: яку раму велосипеда обратиКарбон легший і краще гасить вібрації, алюміній дешевший, практичніший і дозволяє взяти кращі компоненти за т…
Світло для велосипеда в місті: скільки люменів потрібно і як обрати фаруВосени темніє рано, і світло стає головним засобом безпеки. Пояснюємо, скільки люменів потрібно для міста і л…
Як вибрати сідло для велосипеда без болю: ширина, форма, налаштуванняПояснюємо, як за 5 хвилин виміряти ширину сідничних кісток, яке сідло потрібне для шосе, MTB і міста, чому м’…
Дропер для велосипеда: як вибрати хід, діаметр і тип підсідельного штиряПояснюємо, як підібрати телескопічний підсідельний штир під свою раму: діаметр, тип прокладки троса, як розра…
Як обрати велошолом: розмір, MIPS, стандарти і типи шоломівШолом захищає лише тоді, коли правильно сидить. Пояснюємо, як виміряти голову, що дають MIPS і KinetiCore, чи…Схожі товари























































