Як обрати велошолом: розмір, MIPS, стандарти і типи шоломів

Шолом — найдешевша страховка для велосипедиста. Але він працює лише тоді, коли правильно підібраний: завеликий зсувається при падінні, замалий тисне так, що його хочеться зняти через пів години. Розповідаємо з досвіду нашого магазину, як обрати велошолом за розміром і типом, що означають MIPS, KinetiCore і EN 1078 та як зрозуміти, що шолом пора міняти.

Коротко: виміряйте обхват голови сантиметровою стрічкою на 1–2 см вище брів — це і є ваш розмір (у більшості брендів S — близько 52–56 см, M — 55–59 см, L — 58–61 см). Шолом має сидіти рівно, не хитатися при струшуванні головою, лямки сходяться буквою V під вухами, під підборіддям вміщується один-два пальці. Шукайте сертифікацію EN 1078 (Європа) або CPSC (США). Технології MIPS чи KinetiCore додатково зменшують ротаційне навантаження при косих ударах. Після будь-якого серйозного удару шолом треба замінити, навіть якщо зовні він здається цілим.

Як виміряти голову і підібрати розмір

1. Візьміть м'яку сантиметрову стрічку.
2. Оберніть її навколо голови на 1–2 см вище брів і над вухами, через найширшу частину потилиці.
3. Стрічка має щільно прилягати, але не тиснути. Виміряйте двічі і візьміть більше значення.
4. Зіставте результат з таблицею розмірів конкретної моделі.

Розмір	Обхват голови, см (типово)	Кому зазвичай
XS / дитячий	46–52	Діти
S	52–56	Підлітки, жінки з невеликою головою
M	55–59	Більшість дорослих
L	58–61	Чоловіки з великою головою
XL	61–64	Дуже великий обхват

Діапазони розмірів у різних брендів відрізняються на 1–2 см, тому завжди дивіться таблицю моделі. Наприклад, шолом Green Cycle ROCX у розмірі 58–61 см, шоломи Lazer у нашому каталозі — в розмірах S, M і L. Якщо ви на межі між розмірами, приміряйте обидва: форма голови (кругла чи овальна) важить не менше за обхват.

Як перевірити посадку: 5 кроків

1. Рівно на голові. Передній край шолома — на 1–2 пальці вище брів. Шолом, зсунутий на потилицю, відкриває лоб, а саме лобом найчастіше б'ються при падінні вперед.
2. Система фіксації. Затягніть коліщатко ззаду до щільного, але комфортного прилягання. Струсніть головою — шолом не повинен зміщуватися.
3. Бокові лямки. Розподільник лямок — трохи нижче мочки вуха, лямки утворюють букву V і не перекривають вухо.
4. Підборідний ремінець. Застебніть так, щоб під ним вміщувалися один-два пальці. Коли відкриваєте рот, ви маєте відчувати, як шолом трохи тягне вниз.
5. Тест «вгору-вниз». Спробуйте зсунути шолом рукою назад і вперед. Якщо він відкриває лоб або налазить на очі — перерегулюйте лямки або обирайте інший розмір.

Стандарти безпеки: EN 1078, CPSC та інші

Шолом, який продається в Європі, має відповідати стандарту EN 1078. Він визначає вимоги до поглинання ударної енергії, міцності ременів і системи фіксації, поля огляду. У США діє стандарт CPSC 1203, у якому випробування ударом трохи жорсткіші. Багато брендів сертифікують шоломи одразу за кількома стандартами, і це вказано на наклейці всередині шолома.

Відповідність стандарту — це мінімальна обов'язкова планка. Усе, що понад неї, — вентиляція, вага, технології захисту від ротаційного навантаження, зручність фіксації — і визначає різницю між моделями.

MIPS і KinetiCore: навіщо захист від ротаційного удару

У реальних падіннях голова рідко б'ється прямо. Зазвичай удар приходить під кутом, і крім прямого навантаження виникає обертальний рух, який передається на мозок. Саме його вважають однією з причин струсів.

• MIPS (Multi-directional Impact Protection System) — тонкий шар з низьким тертям всередині шолома. При косому ударі він дозволяє шолому трохи зміститися відносно голови (приблизно на 10–15 мм у будь-якому напрямку) і перенаправити частину ротаційної енергії.
• KinetiCore — власна технологія Lazer. Замість окремого шару вона вбудована в сам пінопласт шолома у вигляді спеціальних блоків-зон деформації, які поглинають і прямі, і ротаційні навантаження. Такий шолом легший і краще вентилюється, ніж з додатковою вкладкою.

Обидві технології є додатковим захистом понад базовий стандарт. Якщо бюджет дозволяє, шолом з MIPS або KinetiCore — розумний вибір. Чи є технологія в конкретній моделі, дивіться в назві або характеристиках: виробники зазвичай додають позначку MIPS до назви моделі.

Типи велошоломів

Тип	Особливості	Приклади з каталогу
Шосейний	Легкий, багато вентиляційних отворів, обтічна форма	Lazer Z1, Lazer Genesis, Lazer Sphere
Аеро / для роздільного старту	Мінімум отворів, подовжена форма для швидкості	Lazer Tardiz 2
Гірський (MTB)	Козирок, глибша посадка на потилиці, краще захищає скроні й потилицю	Lazer Impala II
Міський / універсальний	Простий догляд, помірна вентиляція, часто місце під ліхтар	Lazer Century, Green Cycle ROCX
Фулфейс	Захист підборіддя, для даунхілу і байк-парків	—
Дитячий	Малі розміри, яскраві кольори, прості застібки	дивіться розділ шоломів

Для гравела і змішаних маршрутів підходять і шосейні, і міські шоломи: головне — хороша вентиляція і надійна фіксація. Для лісових трейлів краще брати гірський шолом, бо він глибше закриває потилицю.

Вентиляція, вага і зручність

• Вентиляція. Для літніх поїздок і підйомів важлива кількість і розмір отворів, а також внутрішні канали, які протягують повітря. Наприклад, у Green Cycle ROCX 21 вентиляційний отвір.
• Вага. Легкий шолом менше навантажує шию на довгих дистанціях. Різниця між бюджетним і топовим шосейним шоломом — зазвичай 50–100 г.
• Система фіксації. Коліщатко, яке регулюється однією рукою, і регулювання висоти потиличного упору дуже спрощують підгонку.
• Сумісність з окулярами. Перевірте, чи дужки окулярів не впираються в шолом. Багато моделей мають пази, куди можна вставити окуляри, коли ви їх знімаєте.
• Помітність. Яскравий колір і світловідбивні елементи роблять вас помітнішими для водіїв. Деякі міські моделі мають кріплення для заднього ліхтаря.

Коли міняти шолом

• Після будь-якого серйозного удару, навіть якщо тріщин не видно. Пінопласт EPS деформується один раз і вдруге так само вже не захистить.
• Якщо є тріщини, вм'ятини, відшарування оболонки або пошкоджені ремінці й застібки.
• З віком матеріалів. Пластик і пінопласт старіють під дією ультрафіолету, поту і перепадів температур. Багато виробників радять міняти шолом кожні кілька років навіть без ударів; конкретний термін вказано в інструкції до моделі.
• Якщо шолом більше не тримається на голові через зношену систему фіксації.

Догляд за шоломом

• Мийте теплою водою з м'яким милом. Розчинники, спиртові засоби і бензин руйнують пінопласт.
• Знімайте й періть м'які вкладки, щоб шолом не накопичував запах і сіль від поту.
• Не залишайте шолом у розпеченому автомобілі і не сушіть на батареї.
• Не вішайте шолом на кермо за ремінці — він падає і отримує удари, про які ви не знаєте.
• Перевозьте в чохлі або рюкзаку, а не прив'язаним зовні.

Шолом для дитини

Для дитини шолом обов'язковий з першої поїздки на біговелі. Підбирайте його так само — за обхватом голови, і перевіряйте посадку щоразу, коли дитина підросла або змінила зачіску. Не купуйте дитячий шолом «на виріст»: завеликий шолом зсувається при падінні і відкриває лоб. Для маленьких дітей зручні магнітні застібки, які не прищемлюють шкіру. Дитина охочіше носить шолом, якщо обирала колір сама.

Найкраще правило для сім'ї — особистий приклад. Якщо батьки їздять у шоломах, дитина сприймає шолом як звичайну частину поїздки, а не як покарання. І не дозволяйте дитині гратися на майданчику в шоломі з ременем під підборіддям: велосипедний шолом призначений саме для їзди.

Шолом і окуляри: захист у комплекті

Велосипедні окуляри захищають очі від пилу, комах, гравію з-під колеса і вітру, через який сльозяться очі на швидкості. Підбирайте окуляри разом із шоломом: дужки не повинні впиратися в систему фіксації, а верхній край оправи — в передній край шолома. Для змінної погоди і лісу зручні фотохромні лінзи, які темнішають на сонці і світлішають у тіні, як у HQBC QX5. Для швидкої їзди підходять великі спортивні окуляри з широким полем огляду, наприклад Scott Obsess ACS.

Шолом для електровелосипеда

Для педелека зі швидкістю підсилення до 25 км/год підходить звичайний велошолом за EN 1078. Але на електровелосипеді ви довше їдете на високій швидкості, тому варто обрати модель, що глибше закриває потилицю і скроні, — міську або гірську. Для швидкісних педелеків, які розганяються до 45 км/год, існує окремий нідерландський стандарт NTA 8776 з вищими вимогами до поглинання удару. Якщо ви їздите на потужному електровелосипеді, шукайте шолом саме з такою сертифікацією.

Як купити шолом онлайн і не помилитися

• Виміряйте голову двічі і зіставте з таблицею саме цієї моделі, а не бренду загалом.
• Якщо у вас уже є шолом, який добре сидить, повідомте менеджеру модель і розмір — ми підкажемо, як сидить інша модель у порівнянні.
• Після отримання приміряйте шолом вдома, не знімаючи бирок, і пройдіть тест посадки з п'яти кроків вище.
• Якщо тисне в одній точці на лобі чи скронях — модель не підходить вашій формі голови, більший розмір тут не допоможе.

Поради механіка з майстерні «Крути»

• Приміряйте шолом із зачіскою і головним убором, з якими будете їздити. Взимку під шолом одягають тонку шапку — перевірте, чи вистачає діапазону регулювання.
• Перевіряйте ремінці щосезону: вони розтягуються, і шолом починає сидіти вільніше.
• Не купуйте вживаний шолом. Ви не знаєте, чи був він у падінні.
• Шолом не замінює світла. За ПДР у темну пору доби на велосипеді має бути увімкнений ліхтар (фара) і світлоповертачі (п. 6.2), а червоний задній ліхтар на підсідельному штирі суттєво підвищує вашу помітність.
• Детальний огляд італійських шоломів — у нашому матеріалі про шоломи MET.

Типові помилки

1. Шолом на потилиці. Лоб відкритий, захисту майже немає.
2. Розстебнутий або слабкий підборідний ремінець. При падінні шолом злітає ще до удару.
3. Завеликий розмір «щоб не тиснув». Шолом має сидіти щільно, комфорт досягається правильною моделлю, а не великим розміром.
4. Їзда в шоломі після падіння. Невидимі пошкодження пінопласту знижують захист.
5. Вибір тільки за дизайном. Форма голови і посадка важливіші за колір.

Питання та відповіді

Висновок

Правильний шолом — той, що сидить щільно і рівно, сертифікований за EN 1078 і підходить під ваш тип їзди. Технології MIPS і KinetiCore — корисний бонус, а заміна після удару — обов'язкова. Весь вибір — у розділі велошоломів: там можна відфільтрувати моделі за типом, розміром і кольором.

Що ми радимо з наявних:

• Lazer Sphere — універсальний шосейний шолом.
• Lazer Z1 — добре вентильований шосейний шолом.
• Lazer Genesis — легкий шолом для шосе і гравела.
• Lazer Tardiz 2 — аерошолом для роздільного старту і тріатлону.
• Lazer Impala II — гірський шолом з козирком.
• Lazer Century і Green Cycle ROCX — для міста, шосе і гравела.

Приходьте приміряти шоломи в наш магазин у Києві: допоможемо підібрати розмір і налаштувати посадку. Доставляємо по всій Україні, а якщо розмір не підійде — обміняємо відповідно до умов повернення.