
Частинами0%До 6 платежів без переплатПриватБанк «Оплата частинами» і monobank «Покупка частинами» — оформлення під час замовленняЯк це працює →
Акція−3%на другу покришкуБеріть пару — знижка на кожну другу покришку рахується в кошику автоматичноОбрати покришки →
Новинки2027MERIDA 2027 вже на сайтіНова лінійка гірських, шосейних і гравійних велосипедів — оформлюйте передзамовлення першимиДивитися моделі →
MERIDA∞Довічна гарантія на рамуНа всі велосипеди MERIDA — від виробника. 12 місяців на компоненти, обмін і повернення 14 днівВелосипеди MERIDA →
У подарунокТОЗбирання і перше ТО — безкоштовноЗбирання та налаштування вже входять у вартість велосипеда, перше ТО — в подарунокОбрати велосипед →
Чесна ціна₴↓Знайшли дешевше? Зменшимо цінуНадішліть посилання на пропозицію іншого магазину — зробимо ціну спеціально для васНадіслати посилання →Усі акції →Калівер гальм SRAM Code без колодок чорний запасний корпус
Популярне в інших категоріях
За оцінками наших покупцівОпис
Калівер гальм SRAM Code без колодок чорний запасний корпус калівера. Оригінальний body для відновлення потужних DH гальм CODE заміна пошкодженого SRAM.Запасний калівер для потужних CODE гальм
Калівер SRAM Code без колодок - це запасний корпус калівера для однієї з найпотужніших гальмівних систем SRAM призначеної для downhill та екстремального ендуро. CODE гальма відомі своєю виключною потужністю гальмування завдяки 4-поршневій конструкції з великою площею колодок здатній зупинити велосипед навіть на найкрутіших та найшвидших спусках. Запасний калівер може знадобитися після механічного пошкодження від удару об камінь або падіння коли корпус тріскається або деформується. NonCPS маркування означає що калівер постачається без колодок (Non Contact Point System колодки не включені). Це дозволяє використовувати наявні колодки або вибрати бажаний тип - органічні для тихішої роботи та кращої модуляції або металеві sintered для максимальної потужності та довговічності у екстремальних умовах. Чорний матовий корпус відповідає стандартній естетиці CODE гальм та добре виглядає на будь-якому велосипеді.
Відновлення потужних DH гальм
CODE є топовими гальмами SRAM для гравітаційних дисциплін де гальмівна потужність критично важлива для безпеки та контролю. На довгих крутих спусках біг-ейр стрибках та технічних DH трасах потужні надійні гальма є необхідністю. Пошкодження калівера від удару може зробити гальма непридатними до використання через витікання масла деформацію поршнів або тріщини у корпусі. Заміна калівера відновлює повну функціональність гальм дозволяючи продовжувати використовувати решту системи включаючи манетку шланг та ротор. Встановлення нового калівера вимагає прокачування гальмівної системи для видалення повітря та забезпечення твердого відчуття важеля. Це процедура яку краще довірити досвідченому механіку особливо для потужних 4-поршневих гальм де правильне прокачування критично важливе. Після встановлення та прокачування CODE гальма готові до найекстремальніших спусків забезпечуючи потужне модульоване гальмування. Оригінальний калівер SRAM гарантує точну відповідність специфікаціям та надійність для професійного DH використання.
Запасний калівер CODE DH
Для потужних CODE 4-поршневих DH гальм. Без колодок NonCPS використання наявних або вибір типу. Заміна пошкодженого калівера відновлення системи. Чорний оригінальний SRAM надійність. Для downhill ендуро екстремального катання.
Потужність для DH!
Переваги запасного калівера
Для CODE DH гальм
Топові 4-поршневі максимальна потужність.
NonCPS без колодок
Вибір органічних або sintered на смак.
Відновлення системи
Заміна пошкодженого економія проти нових гальм.
Оригінальний SRAM
Точна відповідність надійність DH рівня.
Характеристики
8 параметрівВідгуки
Відгук про товар
Калівер гальм SRAM Code без колодок чорний запасний корпус
Відгуків поки немає.
Огляди та поради
Рівні обладнання Shimano і SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXЗрозуміла карта рівнів Shimano і SRAM: чим Deore відрізняється від XT, що таке CUES і T-Type, яку шосейну гру…
SRAM Eagle 12 швидкостей: SX, NX, GX, T-Type — сумісністьЧим відрізняються SX, NX, GX, X01 і Eagle Transmission, що таке барабан XD і UDH та які апгрейди трансмісії м…
Як вибрати велосипед для міста: планетарка чи перемикач, рама, крила і аксесуариВелосипед для щоденних поїздок має бути зручним, надійним і простим в обслуговуванні. Розбираємо типи міських…
Як вибрати сідло для велосипеда без болю: ширина, форма, налаштуванняПояснюємо, як за 5 хвилин виміряти ширину сідничних кісток, яке сідло потрібне для шосе, MTB і міста, чому м’…
Огляд Orbea ONNA 2026: версії 50, 40 і 20 — що обратиДетальний огляд алюмінієвого хардтейла Orbea ONNA 2026: відмінності версій 50, 40 і 20, колеса 27,5 чи 29 дюй…
Як вибрати амортизаційну вилку для велосипеда: хід, вісь, штокПояснюємо, як перевірити сумісність вилки з рамою і колесом, який хід потрібен для XC, трейлу та ендуро, чим …
Як обрати велошолом: розмір, MIPS, стандарти і типи шоломівШолом захищає лише тоді, коли правильно сидить. Пояснюємо, як виміряти голову, що дають MIPS і KinetiCore, чи…
Дропер для велосипеда: як вибрати хід, діаметр і тип підсідельного штиряПояснюємо, як підібрати телескопічний підсідельний штир під свою раму: діаметр, тип прокладки троса, як розра…Схожі товари























































