DT Swiss
Втулка передня DT Swiss, DT SWISS350 100/15 IS-6 bolt ,15x100, промисловий, 100 мм, 6 болтів, 32HВ наявності
+135 бонусів
У подарунокТОЗбирання і перше ТО — безкоштовноЗбирання та налаштування вже входять у вартість велосипеда, перше ТО — в подарунокОбрати велосипед →
Чесна ціна₴↓Знайшли дешевше? Зменшимо цінуНадішліть посилання на пропозицію іншого магазину — зробимо ціну спеціально для васНадіслати посилання →
Частинами0%До 6 платежів без переплатПриватБанк «Оплата частинами» і monobank «Покупка частинами» — оформлення під час замовленняЯк це працює →
Акція−3%на другу покришкуБеріть пару — знижка на кожну другу покришку рахується в кошику автоматичноОбрати покришки →
Новинки2027MERIDA 2027 вже на сайтіНова лінійка гірських, шосейних і гравійних велосипедів — оформлюйте передзамовлення першимиДивитися моделі →
MERIDA∞Довічна гарантія на рамуНа всі велосипеди MERIDA — від виробника. 12 місяців на компоненти, обмін і повернення 14 днівВелосипеди MERIDA →Усі акції →Втулки OLD 148 мм
1 товарів
Огляди та поради
Як обрати велошолом: розмір, MIPS, стандарти і типи шоломівШолом захищає лише тоді, коли правильно сидить. Пояснюємо, як виміряти голову, що дають MIPS і KinetiCore, чи…
Світло для велосипеда в місті: скільки люменів потрібно і як обрати фаруВосени темніє рано, і світло стає головним засобом безпеки. Пояснюємо, скільки люменів потрібно для міста і л…
ТО велосипеда своїми руками чи в майстерні: що перевіряти самомуХвилинна перевірка перед поїздкою, графік обслуговування, список робіт, які реально зробити вдома, і тих, що …
Як зберігати велосипед взимку: консервація, балкон, батарея e-bikeПокрокова консервація велосипеда на зиму від майстерні: де краще зберігати, що зробити з гальмами, підвіскою …
Рівні обладнання Shimano і SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXЗрозуміла карта рівнів Shimano і SRAM: чим Deore відрізняється від XT, що таке CUES і T-Type, яку шосейну гру…
Дропер для велосипеда: як вибрати хід, діаметр і тип підсідельного штиряПояснюємо, як підібрати телескопічний підсідельний штир під свою раму: діаметр, тип прокладки троса, як розра…
Дитячий велосипед за віком і зростом: таблиця розмірів колісВід біговела до підліткового 26-дюймового: як підібрати дитячий велосипед за зростом, а не лише за віком, і н…
SRAM Eagle 12 швидкостей: SX, NX, GX, T-Type — сумісністьЧим відрізняються SX, NX, GX, X01 і Eagle Transmission, що таке барабан XD і UDH та які апгрейди трансмісії м…Втулки Boost 148мм - найсучасніший стандарт для MTB
Втулки зі стандартом Boost 148 міліметрів є найновішим форматом для задніх коліс гірських велосипедів випущених після 2015 року. Boost 148x12мм забезпечує максимальну жорсткість заднього трикутника завдяки ширшій базі порівняно зі стандартним 142мм. Додаткові 6 міліметрів ширини дозволяють оптимізувати кути спиць та посилити конструкцію для екстремальних навантажень сучасного MTB.
Конструкція задніх втулок Boost 148x12
Втулки Boost 148мм мають передову конструкцію для максимальної продуктивності на складних трейлах:
- Ширший корпус 148мм дозволяє розмістити фланці далі для жорсткішого та міцнішого колеса
- Thru-axle 12мм наскрізна вісь забезпечує максимальну жорсткість заднього трикутника рами
- Оптимальні кути спиць підвищують міцність колеса на 15-20 відсотків проти 142мм
- Барабани HG XD XDR Micro Spline для всіх типів касет від 8 до 12 швидкостей
- Герметичні підшипники високої якості витримують найжорсткіші умови агресивного катання
Boost 148мм втулки для різних дисциплін MTB
Стандарт Boost 148мм став універсальним для всіх сучасних гірських велосипедів різного призначення:
Для Trail та Enduro
- Підвищена жорсткість критична для контролю на швидких технічних спусках з камінням
- Міцність колеса вища завдяки коротшим спицям та кращим кутам натягу
- Сумісність з широкими покришками 2.4-2.6 дюйма без торкання до рами велосипеда
Для Cross-Country Racing
- Легкі Boost втулки вагою від 200 грамів для змагальних XC марафонів
- Жорсткість покращує ефективність передачі потужності без втрат енергії на розгойдування
- Стандарт для всіх нових XC велосипедів World Cup професійних команд
Для Downhill та Freeride
- Посилені втулки витримують екстремальні навантаження дропів стрибків та жорстких приземлень
- Широкі фланці дають простір для міцніших товстіших спиць DH коліс
- Кріплення для великих роторів 200-220мм для максимальної гальмівної потужності
Переваги Boost 148мм над стандартом 142мм
- Жорсткість колеса вища на 15-20 відсотків покращує точність керування та контроль
- Міцність конструкції підвищена завдяки оптимальним кутам спиць та коротшій довжині
- Простір для широких покришок до 3.0 дюйма без конфлікту з перами рами
- Кращі кути ланцюгової лінії для односwingarm трансмісій 1x11 та 1x12 швидкостей
- Стандарт майбутнього всі топові MTB використовують виключно Boost 148мм
У Крутi задні втулки Boost 148x12 преміум брендів DT Swiss Hope Industry Nine Chris King. Всі типи барабанів. Експертна консультація. Офіційна гарантія. Доставка по Україні 1-2 дні!