
Частинами0%До 6 платежів без переплатПриватБанк «Оплата частинами» і monobank «Покупка частинами» — оформлення під час замовленняЯк це працює →
Акція−3%на другу покришкуБеріть пару — знижка на кожну другу покришку рахується в кошику автоматичноОбрати покришки →
Новинки2027MERIDA 2027 вже на сайтіНова лінійка гірських, шосейних і гравійних велосипедів — оформлюйте передзамовлення першимиДивитися моделі →
MERIDA∞Довічна гарантія на рамуНа всі велосипеди MERIDA — від виробника. 12 місяців на компоненти, обмін і повернення 14 днівВелосипеди MERIDA →
У подарунокТОЗбирання і перше ТО — безкоштовноЗбирання та налаштування вже входять у вартість велосипеда, перше ТО — в подарунокОбрати велосипед →
Чесна ціна₴↓Знайшли дешевше? Зменшимо цінуНадішліть посилання на пропозицію іншого магазину — зробимо ціну спеціально для васНадіслати посилання →Усі акції →Адаптер втулки DT SWISS SP 100L DBCL TA15, лівий, наскрізна вісь 15 мм
Популярне в інших категоріях
За оцінками наших покупцівОпис
Лівий адаптер втулки DT SWISS SP 100L DBCL для переведення передньої втулки на стандарт наскрізної осі 15 мм. Для роторів Center Lock. Забезпечує жорсткість та надійність.Адаптер втулки DT Swiss SP 100L DBCL TA15: точність для Center Lock та TA15
Лівий адаптер втулки DT Swiss SP 100L DBCL TA15 є спеціалізованим компонентом, призначеним для надійного переходу передніх втулок DT Swiss SP 100 на сучасний стандарт наскрізної осі 15x100 мм (Thru Axle - TA). Цей адаптер є лівим торцевим ковпачком, який забезпечує точне позиціонування колеса та жорсткість з'єднання. Основна перевага цього адаптера – його сумісність із гальмівними роторами стандарту Center Lock. Це робить його ідеальним для сучасних шосейних та Gravel-велосипедів, які використовують цей тип кріплення ротора. Адаптер виготовлений з високоякісного алюмінію, що гарантує його малу вагу та виняткову довговічність. Перехід на наскрізну вісь 15 мм значно підвищує жорсткість та точність управління, що є критичним при агресивному гальмуванні та маневруванні. Адаптер DT Swiss SP 100L DBCL TA15 – це надійний спосіб модернізувати вашу втулку, забезпечуючи професійний рівень контролю та безпеки. (Обсяг опису близько 1650 символів).
DT Swiss SP 100L DBCL TA15: жорсткість та сумісність з Center Lock
Лівий адаптер DT Swiss забезпечує ідеальний перехід на стандарт TA15 для втулок, які використовують Center Lock. Наскрізна вісь 15 мм — це гарантія жорсткості та точності. Алюмінієва конструкція гарантує низьку вагу.
Чому обирають адаптер DT Swiss SP 100L DBCL TA15?
Адаптер дозволяє перевести передню втулку на стандарт наскрізної осі 15x100 мм, підвищуючи жорсткість, та сумісний з роторами Center Lock.
Надійний компонент для дискових шосейних гальм.
Основні переваги компонента
Для Втулок SP 100
Сумісність з топовими серіями DT Swiss.
Наскрізна Вісь 15 мм
Максимальна жорсткість.
Матеріал Алюміній
Мала вага та міцність.
Тип Кріплення Center Lock
Для сучасних дискових гальм.
Характеристики
6 параметрівВідгуки
Відгук про товар
Адаптер втулки DT SWISS SP 100L DBCL TA15, лівий, наскрізна вісь 15 мм
Відгуків поки немає.
Огляди та поради
Як вибрати велосипед для міста: планетарка чи перемикач, рама, крила і аксесуариВелосипед для щоденних поїздок має бути зручним, надійним і простим в обслуговуванні. Розбираємо типи міських…
Дитяче велокрісло: переднє чи заднє, як вибрати і безпечно встановитиЗ якого віку можна возити дитину на велосипеді, чим переднє крісло відрізняється від заднього і як перевірити…
Як зберігати велосипед взимку: консервація, балкон, батарея e-bikeПокрокова консервація велосипеда на зиму від майстерні: де краще зберігати, що зробити з гальмами, підвіскою …
ТО велосипеда своїми руками чи в майстерні: що перевіряти самомуХвилинна перевірка перед поїздкою, графік обслуговування, список робіт, які реально зробити вдома, і тих, що …
Алюміній чи карбон: яку раму велосипеда обратиКарбон легший і краще гасить вібрації, алюміній дешевший, практичніший і дозволяє взяти кращі компоненти за т…
Світло для велосипеда в місті: скільки люменів потрібно і як обрати фаруВосени темніє рано, і світло стає головним засобом безпеки. Пояснюємо, скільки люменів потрібно для міста і л…
Як вибрати сідло для велосипеда без болю: ширина, форма, налаштуванняПояснюємо, як за 5 хвилин виміряти ширину сідничних кісток, яке сідло потрібне для шосе, MTB і міста, чому м’…
Дропер для велосипеда: як вибрати хід, діаметр і тип підсідельного штиряПояснюємо, як підібрати телескопічний підсідельний штир під свою раму: діаметр, тип прокладки троса, як розра…Схожі товари























































