
Частинами0%До 6 платежів без переплатПриватБанк «Оплата частинами» і monobank «Покупка частинами» — оформлення під час замовленняЯк це працює →
Акція−3%на другу покришкуБеріть пару — знижка на кожну другу покришку рахується в кошику автоматичноОбрати покришки →
Новинки2027MERIDA 2027 вже на сайтіНова лінійка гірських, шосейних і гравійних велосипедів — оформлюйте передзамовлення першимиДивитися моделі →
MERIDA∞Довічна гарантія на рамуНа всі велосипеди MERIDA — від виробника. 12 місяців на компоненти, обмін і повернення 14 днівВелосипеди MERIDA →
У подарунокТОЗбирання і перше ТО — безкоштовноЗбирання та налаштування вже входять у вартість велосипеда, перше ТО — в подарунокОбрати велосипед →
Чесна ціна₴↓Знайшли дешевше? Зменшимо цінуНадішліть посилання на пропозицію іншого магазину — зробимо ціну спеціально для васНадіслати посилання →Усі акції →Адаптер DT Swiss Centerlock - IS-6 болтів ROAD MY17
Популярне в інших категоріях
За оцінками наших покупцівОпис
Оригінальний адаптер DT Swiss Centerlock на IS-6 болтів для шосейних втулок (ROAD MY17). Дозволяє встановити 6-болтові ротори на втулку Centerlock. Легкий, міцний та надійний.Адаптер DT Swiss Centerlock на IS-6 болтів – універсальність для шосе
Адаптер DT Swiss Centerlock - IS-6 болтів ROAD MY17 (артикул HWZXXX00S4760S) є необхідним аксесуаром для велосипедистів, які хочуть використовувати ротори на 6 болтів зі втулками, що мають кріплення Centerlock. Цей адаптер розроблений спеціально для шосейного використання (ROAD MY17), гарантуючи мінімальну вагу та надійну фіксацію ротора. Виготовлений з високоякісного алюмінієвого сплаву, він забезпечує міцне та жорстке з’єднання, що є критично важливим для ефективності дискових гальм. На відміну від неякісних аналогів, оригінальний адаптер DT Swiss гарантує відсутність люфту та сторонніх шумів, забезпечуючи максимальну надійність гальмівної системи. Встановлення є простим та швидким, що дозволяє легко переходити між різними стандартами роторів без необхідності заміни всієї втулки. Це ідеальне рішення для тих, хто модернізує свій шосейний велосипед або просто бажає універсальності у виборі гальмівних роторів.
DT Swiss: прецизійна інженерія для надійності дискових гальм
Системи дискових гальм вимагають високої точності, і адаптер DT Swiss є прикладом такої прецизійної інженерії. Він не лише механічно перетворює один стандарт кріплення на інший, але й робить це без шкоди для продуктивності гальм. Легка конструкція адаптера HWZXXX00S4760S мінімізує непідресорену масу. Жорсткість з’єднання гарантує, що ротор залишатиметься ідеально вирівняним, запобігаючи вібрації та забезпечуючи стабільну роботу гальмівної системи. Це особливо важливо на шосе, де високі швидкості та різкі гальмування є нормою. Надійність DT Swiss гарантує, що ви можете повністю довіряти цьому компоненту у найвідповідальніші моменти катання. Адаптер є довговічним та стійким до корозії, що забезпечує його тривалий термін служби.
Чому адаптер DT Swiss Centerlock - IS-6 bolt – це розумний апгрейд?
Адаптер забезпечує легке та надійне встановлення 6-болтових роторів на втулки Centerlock без втрати жорсткості або додавання зайвої ваги, що є ідеальним для шосейних велосипедів.
Універсальність та надійність для ваших гальм!
Технічні переваги DT Swiss HWZXXX00S4760S
Перехід Centerlock/IS
Універсальність у виборі гальмівних роторів.
Алюмінієва Конструкція
Легка вага та висока жорсткість.
Надійна Фіксація
Запобігає люфту та шуму ротора.
Специфікація ROAD
Оптимізовано для шосейного використання.
Характеристики
6 параметрівВідгуки
Відгук про товар
Адаптер DT Swiss Centerlock - IS-6 болтів ROAD MY17
Відгуків поки немає.
Огляди та поради
SRAM Eagle 12 швидкостей: SX, NX, GX, T-Type — сумісністьЧим відрізняються SX, NX, GX, X01 і Eagle Transmission, що таке барабан XD і UDH та які апгрейди трансмісії м…
Алюміній чи карбон: яку раму велосипеда обратиКарбон легший і краще гасить вібрації, алюміній дешевший, практичніший і дозволяє взяти кращі компоненти за т…
Рівні обладнання Shimano і SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXЗрозуміла карта рівнів Shimano і SRAM: чим Deore відрізняється від XT, що таке CUES і T-Type, яку шосейну гру…
Світло для велосипеда в місті: скільки люменів потрібно і як обрати фаруВосени темніє рано, і світло стає головним засобом безпеки. Пояснюємо, скільки люменів потрібно для міста і л…
Як вибрати амортизаційну вилку для велосипеда: хід, вісь, штокПояснюємо, як перевірити сумісність вилки з рамою і колесом, який хід потрібен для XC, трейлу та ендуро, чим …
Дитячий велосипед за віком і зростом: таблиця розмірів колісВід біговела до підліткового 26-дюймового: як підібрати дитячий велосипед за зростом, а не лише за віком, і н…
ТО велосипеда своїми руками чи в майстерні: що перевіряти самомуХвилинна перевірка перед поїздкою, графік обслуговування, список робіт, які реально зробити вдома, і тих, що …
Як обрати електровелосипед: мотор, батарея і реальний запас ходуПояснюємо, чим відрізняються мотори, як порахувати запас ходу за ємністю батареї і що важливо в електровелоси…Схожі товари
























































