Покришка MAXXIS MINION DHR II 27.5X2.40WT TPI-60X2 Foldable 3CG/DH/TR

Опис

DHR II MaxxGrip - коли задня покришка має тримати будь-що

На downhill задня покришка виконує критичну роль - вона приймає всю вагу райдера під час гальмування передає потужність при розгоні та тримає лінію у швидких поворотах. Більшість DH гонщиків їдуть на більш м'якому компаунді ззаду ніж спереду бо задня покришка працює під більшим навантаженням та потребує максимального зчеплення. DHR II протектор спеціально розроблений для заднього колеса - шипи нахилені назад для оптимальної тяги при розгоні та бокового зчеплення у поворотах. Коли ви додаєте MaxxGrip компаунд до цього протектора ви отримуєте задню покришку яка буквально приклеюється до траси. На мокрих коренях де інші покришки вимивались би MaxxGrip DHR II тримає. На loose каміння де інші буксують він вкушується і тягне. Професійні DH гонщики часто їдуть різні компаунди спереду та ззаду - наприклад MaxxTerra DHF спереду для швидкості та MaxxGrip DHR II ззаду для максимальної тяги.

1294 грами - найлегший DoubleDown на ринку

Стандартні downhill покришки з DoubleDown каркасом важать 1350-1450 грамів залежно від моделі та розміру. DHR II 27.5x2.40WT з DoubleDown важить 1294г що робить його одним з найлегших DH покришок при збереженні повної міцності подвійного каркасу. Чому це важливо якщо для DH вага не критична? Бо навіть у gravity riding нижча ротаційна маса означає кращу керованість та швидшу реакцію на зміни напрямку. На технічних секціях де потрібно швидко міняти лінії легша покришка відчувається більш responsive. Економія 50-150 грамів порівняно з іншими DH покришками може здатися небагато але на tight switchbacks та quick direction changes ця різниця відчутна. До того ж легша покришка означає менше навантаження на обід що зменшує ризик dent на жорстких landing після drops. 1294г це sweet spot між міцністю DoubleDown та розумною вагою для максимальної performance.

27.5x2.40 розмір - оптимум для технічного DH

DHR II доступний у різних розмірах від 2.30 до 2.60 дюймів ширини. Для downhill 2.40WT це найпопулярніший вибір бо він дає ідеальний баланс. 2.30 швидший але має меншу контактну пляму та менше зчеплення на loose поверхнях. 2.50-2.60 дають більше зчеплення але створюють більший опір та важчі що робить велосипед менш маневреним. 2.40WT попадає точно посередині - достатня контактна пляма для grip на камінні та loose dirt достатня ширина для стабільності у швидких поворотах але не настільки широка щоб створювати зайвий drag або робити велосипед sluggish. Wide Trail (WT) позначення означає що покришка оптимізована під широкі ободи 30-35mm внутрішньої ширини які стали стандартом для modern DH bikes. На таких ободах 2.40WT розширюється до оптимального профілю який балансує швидкість та grip. Для більшості bike parks та DH трас 2.40 це goldilocks розмір - не занадто вузький не занадто широкий саме правильний.