
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →Все акции →Покрышка MAXXIS MINION DHR II 27.5X2.40WT TPI-60X2 Foldable 3CG/DH/TR
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Покрышка Maxxis Minion DHR II 27.5x2.40WT Foldable 60x2 3C MaxxGrip DH/TR - легендарная задняя покрышка с DoubleDown каркасом, самым мягким MaxxGrip компаундом и бескамерной готовностью для экстремального downhill и bike park с E-bike E25 сертификацией.
Технология 3C MaxxGrip
3C MaxxGrip - это самый мягкий трехступенчатый компаунд созданный для максимального сцепления на влажных условиях и loose поверхностях когда grip критичен даже за цену быстрого износа.
DHR II MaxxGrip - когда задняя покрышка должна держать что угодно
На downhill задняя покрышка выполняет критическую роль - она принимает весь вес райдера во время торможения передает мощность при разгоне и держит линию в быстрых поворотах. Большинство DH гонщиков едут на более мягком компаунде сзади чем спереди потому что задняя покрышка работает под большей нагрузкой и требует максимального сцепления. DHR II протектор специально разработан для заднего колеса - шипы наклонены назад для оптимальной тяги при разгоне и бокового сцепления в поворотах. Когда вы добавляете MaxxGrip компаунд к этому протектору вы получаете заднюю покрышку которая буквально приклеивается к трассе. На мокрых корнях где другие покрышки вымывались бы MaxxGrip DHR II держит. На loose камнях где другие буксуют он вгрызается и тянет. Профессиональные DH гонщики часто едут разные компаунды спереди и сзади - например MaxxTerra DHF спереди для скорости и MaxxGrip DHR II сзади для максимальной тяги.
1294 грамма - самый легкий DoubleDown на рынке
Стандартные downhill покрышки с DoubleDown каркасом весят 1350-1450 грамм в зависимости от модели и размера. DHR II 27.5x2.40WT с DoubleDown весит 1294г что делает его одним из самых легких DH покрышек при сохранении полной прочности двойного каркаса. Почему это важно если для DH вес не критичен? Потому что даже в gravity riding более низкая ротационная масса означает лучшую управляемость и более быструю реакцию на изменения направления. На технических секциях где нужно быстро менять линии более легкая покрышка ощущается более responsive. Экономия 50-150 грамм по сравнению с другими DH покрышками может казаться немного но на tight switchbacks и quick direction changes эта разница ощутима. К тому же более легкая покрышка означает меньше нагрузки на обод что уменьшает риск dent на жестких landing после drops. 1294г это sweet spot между прочностью DoubleDown и разумным весом для максимальной performance.
27.5x2.40 размер - оптимум для технического DH
DHR II доступен в разных размерах от 2.30 до 2.60 дюймов ширины. Для downhill 2.40WT это самый популярный выбор потому что он дает идеальный баланс. 2.30 быстрее но имеет меньшее контактное пятно и меньше сцепления на loose поверхностях. 2.50-2.60 дают больше сцепления но создают большее сопротивление и тяжелее что делает велосипед менее маневренным. 2.40WT попадает точно посередине - достаточное контактное пятно для grip на камнях и loose dirt достаточная ширина для стабильности в быстрых поворотах но не настолько широка чтобы создавать лишний drag или делать велосипед sluggish. Wide Trail (WT) обозначение означает что покрышка оптимизирована под широкие ободы 30-35mm внутренней ширины которые стали стандартом для modern DH bikes. На таких ободах 2.40WT расширяется до оптимального профиля который балансирует скорость и grip. Для большинства bike parks и DH трасс 2.40 это goldilocks размер - не слишком узкий не слишком широкий именно правильный.
Классическая задняя для серьезного DH и bike parks
DHR II 27.5x2.40WT DoubleDown MaxxGrip создан для райдеров которые нуждаются в максимальной тяге на заднем колесе. 1294г самый легкий DoubleDown для лучшей маневренности. MaxxGrip самый цепкий на мокрых и loose поверхностях. DHR II протектор оптимизирован под заднее колесо. 2.40 ширина идеальный баланс grip и speed. Комбинируйте с DHF MaxxGrip спереди для winning setup. Идеально для: technical DH, bike park, shuttle эндуро, wet conditions. НЕ для: сухие быстрые трассы (MaxxTerra быстрее), trail с подъемами, райдеры которые ценят долговечность. Proven performance на тысячах bike park дней по всему миру.
Классика для заднего колеса!
Почему DHR II MaxxGrip DH - стандарт индустрии
Оптимизировано под заднее
Протектор для тяги и cornering.
1294г легкий DD
Самый легкий DoubleDown каркас.
MaxxGrip во влажном
Держит когда другие вымываются.
2.40 goldilocks
Идеальный баланс для технического DH.
DoubleDown bullet-proof
Практически непробиваемый.
Industry standard
Самая популярная задняя для DH.
Характеристики
14 параметровОтзывы · 4
Отзыв о товаре
Покрышка MAXXIS MINION DHR II 27.5X2.40WT TPI-60X2 Foldable 3CG/DH/TR
1294г найлегший DoubleDown який я знаходив. Для технічного DH де потрібно швидко міняти лінії легша покришка відчувається більш responsive.
MaxxGrip швидко зношується порівняно з MaxxTerra - за 5 днів bike park шипи помітно нижчі. Але grip варте цієї жертви коли їдеш серйозно.
Купив в веломагазині Крути для bike park. DoubleDown каркас витримав місяць інтенсивних спусків по sharp rocks без жодного проколу чи пореза.
Їжджу на цій покришці ззаду у парі з DHF MaxxGrip спереду. Комбінація працює ідеально - DHF для гальмування DHR II для тяги та cornering.
Обзоры и советы
Обзор покрышек Maxxis ReceptorЛучший выбор в своем классе от тайваньского производителя Maxxis Receptor
Maxxis Minion, Assegai, Rekon: какую покрышку выбрать для MTBMinion DHF и DHR II, Assegai, Rekon, Ikon, Ardent Race: что означают EXO, DD, 3C MaxxTerra и WT и какую покры…
Детское велокресло: переднее или заднее, как выбрать и безопасно установитьС какого возраста можно возить ребёнка на велосипеде, чем переднее кресло отличается от заднего и как провери…
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Как выбрать велосипед для города: планетарка или переключатель, рама, крылья и аксессуарыВелосипед для ежедневных поездок должен быть удобным, надёжным и простым в обслуживании. Разбираем типы город…
ТО велосипеда своими руками или в мастерской: что проверять самомуМинутная проверка перед поездкой, график обслуживания, список работ, которые реально сделать дома, и тех, что…
Как выбрать амортизационную вилку для велосипеда: ход, ось, штокОбъясняем, как проверить совместимость вилки с рамой и колесом, какой ход нужен для XC, трейла и эндуро, чем …Похожие товары


27.5×1.50ETRTO 40-584
28×1.50ETRTO 40-622
26×2.00ETRTO 50-559
28×1.00ETRTO 25-622
28×1.25ETRTO 32-622















































