
Акція−3%на другу покришкуБеріть пару — знижка на кожну другу покришку рахується в кошику автоматичноОбрати покришки →
Новинки2027MERIDA 2027 вже на сайтіНова лінійка гірських, шосейних і гравійних велосипедів — оформлюйте передзамовлення першимиДивитися моделі →
MERIDA∞Довічна гарантія на рамуНа всі велосипеди MERIDA — від виробника. 12 місяців на компоненти, обмін і повернення 14 днівВелосипеди MERIDA →
У подарунокТОЗбирання і перше ТО — безкоштовноЗбирання та налаштування вже входять у вартість велосипеда, перше ТО — в подарунокОбрати велосипед →
Чесна ціна₴↓Знайшли дешевше? Зменшимо цінуНадішліть посилання на пропозицію іншого магазину — зробимо ціну спеціально для васНадіслати посилання →
Частинами0%До 6 платежів без переплатПриватБанк «Оплата частинами» і monobank «Покупка частинами» — оформлення під час замовленняЯк це працює →Усі акції →Колесо DT Swiss E 1900 SP 29 IS 30 12/148 Sram (Задня вісь Boost)
Популярне в інших категоріях
За оцінками наших покупцівОпис
Заднє 29-дюймове колесо DT Swiss E 1900 SP для Boost-рам. Внутрішня ширина 30 мм, кріплення IS (6 болтів). Стандарт осі 12/148 мм. Барабан Sram XD. Оснащене Ratchet LN для швидкого зачеплення. Ідеальне поєднання міцності та продуктивності для ендуро.DT Swiss E 1900 SP 29 IS 30: Максимальна продуктивність 29" з Sram XD
Для райдерів, які надають перевагу перевагам 29-дюймових коліс, заднє колесо DT Swiss E 1900 SP 29 є ідеальним вибором. Воно поєднує високу прохідність великого діаметру з незламною міцністю серії E 1900. Внутрішня ширина 30 мм забезпечує великий об’єм повітря та оптимальну підтримку покришки, що необхідно для агресивного катання. Стандарт Boost 12/148 мм значно збільшує жорсткість та стабільність колеса, що робить його ідеальним для сучасних ендуро-трас. Колесо оснащене барабаном Sram XD, що дозволяє використовувати касети Sram 11- та 12-швидкісних систем з малою зіркою 10T. Ключовим елементом є система Ratchet LN, яка забезпечує швидке та надійне зачеплення, що гарантує миттєву передачу потужності без затримки. DT Swiss використовує високоякісні матеріали та технології, щоб створити колесо, яке витримає найважчі умови експлуатації, пропонуючи високий рівень захисту від проколів завдяки готовності до Tubeless Ready.
Бренд DT Swiss: Інновації у втулках Ratchet LN для Sram
DT Swiss постійно впроваджує інновації, і система Ratchet LN є яскравим прикладом. Це оновлення принесло технологію Ratchet у більш доступні моделі, забезпечуючи неперевершену надійність порівняно зі звичайними системами з собачками. Використання двох зубчастих кілець, які працюють синхронно, розподіляє навантаження рівномірно по всій площі зачеплення, що робить механізм надзвичайно довговічним. Завдяки барабану Sram XD, це колесо ідеально інтегрується у високопродуктивні трансмісії Sram. DT Swiss E 1900 SP 29 збирається вручну з використанням високоякісних алюмінієвих ободів та прямих шприх, що гарантує ідеальну геометрію та довготривалу працездатність. Це колесо створене для того, щоб ви могли домінувати на трасі, покладаючись на безкомпромісну якість швейцарського бренду.
Чому DT Swiss E 1900 SP 29 Sram XD — ідеальний вибір для Boost-райдів?
Колесо забезпечує переваги 29" (накат, прохідність) у поєднанні з жорсткістю Boost 12/148 мм. Барабан Sram XD відкриває доступ до сучасних 12-швидкісних трансмісій, а Ratchet LN гарантує миттєву передачу потужності.
Потужність Ratchet, сумісність Sram!
Ексклюзивні переваги E 1900 Sram XD
Барабан Sram XD
Сумісність з 11/12-швидкісними касетами Sram (10T).
Ratchet LN Система
Надійний, швидкий та легкий в обслуговуванні механізм зачеплення.
Розмір 29 дюймів
Покращений накат та прохідність на перешкодах.
Boost 12/148 мм
Максимальна жорсткість та стабільність заднього колеса.
Характеристики
9 параметрівВідгуки
Відгук про товар
Колесо DT Swiss E 1900 SP 29 IS 30 12/148 Sram (Задня вісь Boost)
Відгуків поки немає.
Огляди та поради
Рівні обладнання Shimano і SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXЗрозуміла карта рівнів Shimano і SRAM: чим Deore відрізняється від XT, що таке CUES і T-Type, яку шосейну гру…
Як вибрати амортизаційну вилку для велосипеда: хід, вісь, штокПояснюємо, як перевірити сумісність вилки з рамою і колесом, який хід потрібен для XC, трейлу та ендуро, чим …
Як вибрати велосипед для міста: планетарка чи перемикач, рама, крила і аксесуариВелосипед для щоденних поїздок має бути зручним, надійним і простим в обслуговуванні. Розбираємо типи міських…
ТО велосипеда своїми руками чи в майстерні: що перевіряти самомуХвилинна перевірка перед поїздкою, графік обслуговування, список робіт, які реально зробити вдома, і тих, що …
Як обрати електровелосипед: мотор, батарея і реальний запас ходуПояснюємо, чим відрізняються мотори, як порахувати запас ходу за ємністю батареї і що важливо в електровелоси…
Дитяче велокрісло: переднє чи заднє, як вибрати і безпечно встановитиЗ якого віку можна возити дитину на велосипеді, чим переднє крісло відрізняється від заднього і як перевірити…
Як обрати велошолом: розмір, MIPS, стандарти і типи шоломівШолом захищає лише тоді, коли правильно сидить. Пояснюємо, як виміряти голову, що дають MIPS і KinetiCore, чи…
Дитячий велосипед за віком і зростом: таблиця розмірів колісВід біговела до підліткового 26-дюймового: як підібрати дитячий велосипед за зростом, а не лише за віком, і н…Схожі товари























































