
Частинами0%До 6 платежів без переплатПриватБанк «Оплата частинами» і monobank «Покупка частинами» — оформлення під час замовленняЯк це працює →
Акція−3%на другу покришкуБеріть пару — знижка на кожну другу покришку рахується в кошику автоматичноОбрати покришки →
Новинки2027MERIDA 2027 вже на сайтіНова лінійка гірських, шосейних і гравійних велосипедів — оформлюйте передзамовлення першимиДивитися моделі →
MERIDA∞Довічна гарантія на рамуНа всі велосипеди MERIDA — від виробника. 12 місяців на компоненти, обмін і повернення 14 днівВелосипеди MERIDA →
У подарунокТОЗбирання і перше ТО — безкоштовноЗбирання та налаштування вже входять у вартість велосипеда, перше ТО — в подарунокОбрати велосипед →
Чесна ціна₴↓Знайшли дешевше? Зменшимо цінуНадішліть посилання на пропозицію іншого магазину — зробимо ціну спеціально для васНадіслати посилання →Усі акції →Колесо DT Swiss PR 1400 DICUT OXIC 700C RB 32 5/100 (Переднє Road Rim Brake)
Популярне в інших категоріях
За оцінками наших покупцівОпис
Переднє колесо DT Swiss PR 1400 DICUT OXIC 700C для ободних гальм. Алюмінієвий обід 32 мм з покриттям OXIC для кращого гальмування. Вісь 5/100 мм (QR). Висока продуктивність та мінімальна вага для шосе.DT Swiss PR 1400 DICUT OXIC 700C: Ефективне гальмування та аеродинаміка
Переднє колесо DT Swiss PR 1400 DICUT OXIC 700C є вершиною технологій DT Swiss для алюмінієвих коліс під ободні гальма. Головна особливість — унікальне керамічне покриття OXIC, яке забезпечує виняткову ефективність гальмування у сухих та вологих умовах, перевершуючи за показниками багато дискових систем. Покриття також надає ободу стильний, матовий чорний колір та підвищує його зносостійкість. Алюмінієвий обід з профілем 32 мм забезпечує гарний аеродинамічний баланс та мінімальну вагу. Технологія втулки DICUT гарантує оптимізовану геометрію колеса та високу жорсткість. Колесо зібрано з прямих аерошприх для зниження лобового опору. Стандарт осі 5/100 мм Quick Release є класичним для шосейних велосипедів з ободними гальмами. DT Swiss PR 1400 DICUT OXIC — це ідеальне колесо для тих, хто вимагає найкращої продуктивності від традиційних ободних гальм, поєднуючи легкість алюмінію з ефективністю керамічного покриття.
Бренд DT Swiss: PR 1400 DICUT – Технологія OXIC на шосе
Серія DT Swiss PR 1400 DICUT відома своєю високою якістю та фокусом на продуктивності. DICUT-технологія забезпечує ідеальне поєднання легких алюмінієвих ободів та високоефективних втулок. Керамічне покриття OXIC — це революційне рішення для ободних гальм, яке забезпечує безшумне та потужне гальмування. Це покриття не стирається з часом, як традиційні анодовані ободи, зберігаючи свої властивості на весь термін експлуатації. Колесо PR 1400 DICUT OXIC з профілем 32 мм є чудовим вибором для гонщиків, які шукають легке та швидке колесо для гірських або універсальних шосейних трас. DT Swiss пропонує продукт преміум-класу, який задовольнить найвищі вимоги професійних спортсменів та ентузіастів шосе.
Чому обирають колесо DT Swiss PR 1400 DICUT OXIC 700C для шосе?
OXIC-покриття забезпечує найкращу ефективність ободних гальм. Профіль 32 мм для збалансованої аеродинаміки та малої ваги. DICUT-втулка для високої жорсткості.
Керамічна ефективність гальмування!
Ексклюзивні переваги PR 1400 OXIC
OXIC Керамічне Покриття
Максимальна гальмівна потужність та довговічність обода.
Профіль 32 мм
Оптимальне рішення для гір та універсального шосе.
DICUT Втулка
Покращена геометрія та аеродинаміка з прямими шприхами.
Quick Release (5/100)
Класичний та легкий стандарт осі.
Характеристики
8 параметрівВідгуки
Відгук про товар
Колесо DT Swiss PR 1400 DICUT OXIC 700C RB 32 5/100 (Переднє Road Rim Brake)
Відгуків поки немає.
Огляди та поради
Як зберігати велосипед взимку: консервація, балкон, батарея e-bikeПокрокова консервація велосипеда на зиму від майстерні: де краще зберігати, що зробити з гальмами, підвіскою …
Як вибрати амортизаційну вилку для велосипеда: хід, вісь, штокПояснюємо, як перевірити сумісність вилки з рамою і колесом, який хід потрібен для XC, трейлу та ендуро, чим …
Як вибрати велосипед для міста: планетарка чи перемикач, рама, крила і аксесуариВелосипед для щоденних поїздок має бути зручним, надійним і простим в обслуговуванні. Розбираємо типи міських…
Як вибрати сідло для велосипеда без болю: ширина, форма, налаштуванняПояснюємо, як за 5 хвилин виміряти ширину сідничних кісток, яке сідло потрібне для шосе, MTB і міста, чому м’…
Дропер для велосипеда: як вибрати хід, діаметр і тип підсідельного штиряПояснюємо, як підібрати телескопічний підсідельний штир під свою раму: діаметр, тип прокладки троса, як розра…
Рівні обладнання Shimano і SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXЗрозуміла карта рівнів Shimano і SRAM: чим Deore відрізняється від XT, що таке CUES і T-Type, яку шосейну гру…
SRAM Eagle 12 швидкостей: SX, NX, GX, T-Type — сумісністьЧим відрізняються SX, NX, GX, X01 і Eagle Transmission, що таке барабан XD і UDH та які апгрейди трансмісії м…
Як обрати велошолом: розмір, MIPS, стандарти і типи шоломівШолом захищає лише тоді, коли правильно сидить. Пояснюємо, як виміряти голову, що дають MIPS і KinetiCore, чи…Схожі товари























































