
Чесна ціна₴↓Знайшли дешевше? Зменшимо цінуНадішліть посилання на пропозицію іншого магазину — зробимо ціну спеціально для васНадіслати посилання →
Частинами0%До 6 платежів без переплатПриватБанк «Оплата частинами» і monobank «Покупка частинами» — оформлення під час замовленняЯк це працює →
Акція−3%на другу покришкуБеріть пару — знижка на кожну другу покришку рахується в кошику автоматичноОбрати покришки →
Новинки2027MERIDA 2027 вже на сайтіНова лінійка гірських, шосейних і гравійних велосипедів — оформлюйте передзамовлення першимиДивитися моделі →
MERIDA∞Довічна гарантія на рамуНа всі велосипеди MERIDA — від виробника. 12 місяців на компоненти, обмін і повернення 14 днівВелосипеди MERIDA →
У подарунокТОЗбирання і перше ТО — безкоштовноЗбирання та налаштування вже входять у вартість велосипеда, перше ТО — в подарунокОбрати велосипед →Усі акції →Колесо DT Swiss XRC 1501 Spline 29 30мм переднє 15/110 карбон XC
Популярне в інших категоріях
За оцінками наших покупцівОпис
Колесо DT Swiss XRC 1501 Spline 29 30мм переднє 15/110 карбон для технічного XC. Преміум карбонове переднє колесо внутрішня ширина 30мм для агресивного кросс-кантрі швейцарська якість.Карбонове переднє колесо DT Swiss XRC 1501 для технічного XC
Переднє колесо DT Swiss XRC 1501 Spline 29 з карбоновим ободом 30мм та втулкою 240 - це преміум рішення для агресивного технічного кросс-кантрі. Серія XRC Cross Race Carbon створена для сучасних XC трас які стали значно технічнішими з камінням корінням та дропами. Легке карбонове переднє колесо забезпечує екстремальну легкість для підйомів та прискорень зберігаючи достатню міцність для технічних спусків на гоночній швидкості. Переднє колесо є критично важливим для точності управління на технічних XC трасах. Карбон має чудові демпфуючі властивості поглинаючи вібрації від нерівностей що зменшує втому рук. Внутрішня ширина 30мм дозволяє покришкам 2.2-2.4 мати оптимальну форму для максимального зчеплення на технічних ділянках. Втулка DT Swiss 240 з керамічними підшипниками забезпечує найкращий накат та ефективність. Для XC гонщиків які їдуть технічні траси на межі можливостей XRC 1501 пропонує ідеальний баланс легкості міцності та продуктивності. Швейцарська якість гарантує надійність навіть при екстремальних гоночних навантаженнях. Наскрізна вісь 15x110 забезпечує жорсткість для точного управління на технічних спусках.
Легкість та впевненість для технічних XC трас
XRC 1501 переднє створене для гонщиків які потребують максимальної легкості без компромісів у міцності. Карбоновий обід має оптимізований профіль для технічного XC. Внутрішня ширина 30мм забезпечує правильний профіль покришок для впевненості на технічних спусках. Керамічні підшипники втулки 240 мінімізують тертя для максимальної ефективності. Легке переднє колесо полегшує маніпулювання велосипедом на технічних ділянках та економить енергію на підйомах. Карбон поглинає вібрації зменшуючи втому на довгих гонках. Швейцарська якість DT Swiss означає точне центрування та надійність для багатьох сезонів інтенсивного використання.
XRC 1501 переднє для технічного XC
Карбон 30мм легкість міцність для технічних трас. Втулка 240 керамічна найкращий накат. 15x110 жорсткість точність. Швейцарська якість для гонок.
Легкість для технічного XC!
Переваги XRC 1501 переднього
Карбон легкий
Екстремальна легкість для підйомів та маневрування.
30мм технічна
Ширина для впевненості на технічних спусках.
Втулка 240
Керамічні підшипники максимальна ефективність.
Швейцарська якість
DT Swiss надійність для гоночних навантажень.
Характеристики
12 параметрівВідгуки
Відгук про товар
Колесо DT Swiss XRC 1501 Spline 29 30мм переднє 15/110 карбон XC
Відгуків поки немає.
Огляди та поради
Як вибрати велосипед для міста: планетарка чи перемикач, рама, крила і аксесуариВелосипед для щоденних поїздок має бути зручним, надійним і простим в обслуговуванні. Розбираємо типи міських…
SRAM Eagle 12 швидкостей: SX, NX, GX, T-Type — сумісністьЧим відрізняються SX, NX, GX, X01 і Eagle Transmission, що таке барабан XD і UDH та які апгрейди трансмісії м…
Як обрати електровелосипед: мотор, батарея і реальний запас ходуПояснюємо, чим відрізняються мотори, як порахувати запас ходу за ємністю батареї і що важливо в електровелоси…
Дропер для велосипеда: як вибрати хід, діаметр і тип підсідельного штиряПояснюємо, як підібрати телескопічний підсідельний штир під свою раму: діаметр, тип прокладки троса, як розра…
ТО велосипеда своїми руками чи в майстерні: що перевіряти самомуХвилинна перевірка перед поїздкою, графік обслуговування, список робіт, які реально зробити вдома, і тих, що …
Як обрати велошолом: розмір, MIPS, стандарти і типи шоломівШолом захищає лише тоді, коли правильно сидить. Пояснюємо, як виміряти голову, що дають MIPS і KinetiCore, чи…
Рівні обладнання Shimano і SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXЗрозуміла карта рівнів Shimano і SRAM: чим Deore відрізняється від XT, що таке CUES і T-Type, яку шосейну гру…
Як вибрати сідло для велосипеда без болю: ширина, форма, налаштуванняПояснюємо, як за 5 хвилин виміряти ширину сідничних кісток, яке сідло потрібне для шосе, MTB і міста, чому м’…Схожі товари























































