
Чесна ціна₴↓Знайшли дешевше? Зменшимо цінуНадішліть посилання на пропозицію іншого магазину — зробимо ціну спеціально для васНадіслати посилання →
Частинами0%До 6 платежів без переплатПриватБанк «Оплата частинами» і monobank «Покупка частинами» — оформлення під час замовленняЯк це працює →
Акція−3%на другу покришкуБеріть пару — знижка на кожну другу покришку рахується в кошику автоматичноОбрати покришки →
Новинки2027MERIDA 2027 вже на сайтіНова лінійка гірських, шосейних і гравійних велосипедів — оформлюйте передзамовлення першимиДивитися моделі →
MERIDA∞Довічна гарантія на рамуНа всі велосипеди MERIDA — від виробника. 12 місяців на компоненти, обмін і повернення 14 днівВелосипеди MERIDA →
У подарунокТОЗбирання і перше ТО — безкоштовноЗбирання та налаштування вже входять у вартість велосипеда, перше ТО — в подарунокОбрати велосипед →Усі акції →Каретка RACE FACE PF30 (68-73 мм) під вал 24 мм, Адаптер
Популярне в інших категоріях
За оцінками наших покупцівОпис
Адаптерна каретка RACE FACE PF30, що дозволяє встановити 24-мм шатуни у рами з кареточним вузлом PF30 (ширина 68-73 мм). Забезпечує надійну та жорстку посадку, сумісна з системами X-Type.Каретка RACE FACE PF30-24 мм
Каретка RACE FACE PF30 (68-73 мм) під вал 24 мм є спеціалізованим адаптером, який дозволяє встановити системи шатунів з 24-міліметровим валом (стандарт X-Type, сумісний з Shimano Hollowtech II) у рами з кареточним вузлом стандарту PF30. Це ідеальне рішення, якщо ви хочете зберегти свої улюблені 24-міліметрові шатуни, але маєте раму PF30 з шириною вузла 68 мм (шосе) або 73 мм (MTB). Цей адаптер є високоякісним компонентом, який гарантує надійну посадку та функціональність системи.
Ця каретка виготовлена з високоякісних матеріалів, що забезпечують надійне утримання підшипників та захист від зовнішніх факторів. Використання цієї каретки-адаптера гарантує точну посадку шатунів та плавне обертання. Вона ефективно компенсує різницю діаметрів (PF30 має діаметр 46 мм, а 24-мм вал потребує адаптації) та забезпечує необхідну жорсткість і надійність з'єднання.
Універсальна каретка RACE FACE для PF30
У конструкції передбачені високоякісні ущільнювачі, які запобігають потраплянню бруду та води до підшипників. Це критично важливо для збереження плавності ходу та довговічності. Завдяки стандарту Press Fit, каретка забезпечує оптимальну інтеграцію з рамою та знижує загальну вагу велосипеда. Обравши каретку RACE FACE PF30 під 24 мм вал, ви отримуєте універсальність без втрати продуктивності. Вона дозволяє легко модернізувати або замінити компоненти, не обмежуючись вибором лише 30-міліметрових систем. Простота установки та висока надійність роблять цю модель незамінним компонентом для збирачів велосипедів та механіків. RACE FACE гарантує, що навіть адаптований вузол буде працювати бездоганно, забезпечуючи вам ефективне та приємне педалювання на будь-якій трасі.
Перед установкою обов'язково переконайтеся, що ви правильно вибрали розмір для вашого кареточного вузла (68 або 73 мм).
Чому обирають Каретку RACE FACE PF30 (68-73 мм) під вал 24 мм?
Це ідеальне адаптерне рішення, яке дозволяє використовувати поширені 24-міліметрові шатуни (Shimano X-Type) у рамах зі стандартом PF30 (68/73 мм), забезпечуючи надійність та точність посадки.
Ключові переваги Каретки RACE FACE PF30-24 мм
Універсальність 68/73 мм
Сумісність як з шосейними, так і з гірськими рамами PF30.
Адаптація до 24 мм валу
Можливість використання популярних та надійних систем шатунів X-Type.
Стандарт PF30
Надійна та інтегрована прес-фіт конструкція.
Якісні Ущільнювачі
Забезпечують захист підшипників від зовнішніх факторів.
Характеристики
6 параметрівВідгуки
Відгук про товар
Каретка RACE FACE PF30 (68-73 мм) під вал 24 мм, Адаптер
Відгуків поки немає.
Огляди та поради
Педалі RaceFace 2025: канадська якість та інновації для екстремального велоспортуПедалі RaceFace 2025: канадська інженерія для екстремального катання та професійного спорту
Як вибрати сідло для велосипеда без болю: ширина, форма, налаштуванняПояснюємо, як за 5 хвилин виміряти ширину сідничних кісток, яке сідло потрібне для шосе, MTB і міста, чому м’…
Алюміній чи карбон: яку раму велосипеда обратиКарбон легший і краще гасить вібрації, алюміній дешевший, практичніший і дозволяє взяти кращі компоненти за т…
Світло для велосипеда в місті: скільки люменів потрібно і як обрати фаруВосени темніє рано, і світло стає головним засобом безпеки. Пояснюємо, скільки люменів потрібно для міста і л…
ТО велосипеда своїми руками чи в майстерні: що перевіряти самомуХвилинна перевірка перед поїздкою, графік обслуговування, список робіт, які реально зробити вдома, і тих, що …
Як обрати велошолом: розмір, MIPS, стандарти і типи шоломівШолом захищає лише тоді, коли правильно сидить. Пояснюємо, як виміряти голову, що дають MIPS і KinetiCore, чи…
Як зберігати велосипед взимку: консервація, балкон, батарея e-bikeПокрокова консервація велосипеда на зиму від майстерні: де краще зберігати, що зробити з гальмами, підвіскою …
Дропер для велосипеда: як вибрати хід, діаметр і тип підсідельного штиряПояснюємо, як підібрати телескопічний підсідельний штир під свою раму: діаметр, тип прокладки троса, як розра…






















































