
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →Все акции →Тормоз ободной Force D1 (задний, 10мм гайка) SRAM
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Задний ободной тормоз SRAM Force D1. Высокопроизводительный калипер для шоссе. Поставляется с крепежной гайкой 10 мм. Использует конструкцию Dual Pivot.SRAM: Тормоз ободной Force D1 (задний, 10мм гайка)
Ободной тормоз SRAM Force D1 (артикул 00.5118.023.000) – это высокопроизводительный калипер, специально разработанный для задней установки на шоссейные велосипеды. Тормоз является частью обновленной группы Force D1. Он использует конструкцию Dual Pivot (двойной рычаг), которая обеспечивает значительно большую мощность торможения и лучшую модуляцию по сравнению с традиционными ободными тормозами. Калипер поставляется с 10-миллиметровой крепежной гайкой.
Задний тормоз отвечает за стабилизацию и контроль скорости. Калипер Force D1 разработан с акцентом на высокую жесткость и эффективность. Это идеальное решение для обновления или замены заднего ободного тормоза на велосипедах с группой SRAM Force D1 или совместимой. Использование оригинальных компонентов SRAM гарантирует идеальную совместимость с ручками SRAM и надлежащую работу тормозной системы. Длина гайки 10 мм является важной для совместимости с толщиной задних пер рамы.
SRAM: Надежность заднего тормоза Force D1 Dual Pivot
Тормоз Force D1 изготовлен из высококачественных материалов, что обеспечивает его долговечность и устойчивость к циклическим нагрузкам. Конструкция Dual Pivot повышает эффективность передачи тормозного усилия. Это надежный выбор для любого шоссейного велосипеда. Своевременная замена изношенных тормозных калиперов является ключом к безопасности. Обеспечивая высочайшее качество, SRAM подтверждает свое лидерство в производстве высокопродуктивных компонентов.
Чому SRAM Force D1 – це найкраще рішення для заднього ободного гальма?
Ободной тормоз для шоссе (задний). Конструкция Dual Pivot для высокой мощности. Высокая жесткость и малый вес. Поставляется с гайкой 10 мм. Идеальное дополнение к группе SRAM Force D1. Оригинальная запчасть SRAM.
Контроль и стабилизация на заднем колесе!
Технічні переваги гальма Force D1
Заднє гальмо
Специально для стабилизации и контроля скорости.
Dual Pivot
Высокая мощность и улучшенная модуляция.
Для Force D1
Точна сумісність с компонентами Force D1.
Оригінальний SRAM
Гарантия качества и безопасности.
Характеристики
8 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Тормоз ободной Force D1 (задний, 10мм гайка) SRAM
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
Детский велосипед по возрасту и росту: таблица размеров колёсОт беговела до подросткового 26-дюймового: как подобрать детский велосипед по росту, а не только по возрасту,…
ТО велосипеда своими руками или в мастерской: что проверять самомуМинутная проверка перед поездкой, график обслуживания, список работ, которые реально сделать дома, и тех, что…
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …
Давление в шинах велосипеда: таблица по ширине покрышки и весуТаблица давления для шоссе, гравела, городских, горных велосипедов и фэтбайков с учётом веса райдера, перевод…
Как выбрать велосипед для города: планетарка или переключатель, рама, крылья и аксессуарыВелосипед для ежедневных поездок должен быть удобным, надёжным и простым в обслуживании. Разбираем типы город…
Как выбрать седло для велосипеда без боли: ширина, форма, настройкаОбъясняем, как за 5 минут измерить ширину седалищных костей, какое седло нужно для шоссе, MTB и города, почем…Похожие товары























































