
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →Все акции →Банка IFP RS ASSY RESERVOIR 62 мм, RockShox Super Deluxe RC3 S380
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Сервисная IFP банка (RESERVOIR) для заднего амортизатора RockShox Super Deluxe RC3. Размер 62 мм, давление 380 psi. Обеспечивает стабильность работы демпфера и разделение жидкости.RockShox Super Deluxe RC3: IFP RS ASSY RESERVOIR 62 мм
Банка IFP RS ASSY RESERVOIR (11.4118.057.004) является важным сервисным компонентом для задних амортизаторов RockShox Super Deluxe RC3. Этот резервуар отвечает за разделение гидравлической жидкости и азота, предотвращая образование кавитации и обеспечивая последовательное демпфирование. Размер 62 мм гарантирует правильный объем жидкости для эффективного управления сжатием и отскоком.
Модель Super Deluxe RC3 известна своей чувствительной и контролируемой работой, что критически зависит от идеальной герметичности IFP банки. Оригинальная запчасть от RockShox изготовлена с прецизионной точностью, что исключает утечки и обеспечивает восстановление заводских характеристик. Давление 380 psi (S380) в резервуаре является стандартным для данной серии, что подчеркивает высокую надежность компонента.
Замена IFP банки рекомендована при комплексном обслуживании амортизатора, особенно если вы ощущаете ухудшение демпфирования или заметили повреждения на корпусе резервуара. Используя оригинальные детали SRAM, вы гарантируете долговечность и высокую производительность вашей подвески на самых сложных трейлах.
SRAM: Резервуар IFP для Super Deluxe RC3 (62MM)
Банка IFP RESERVOIR – это неотъемлемая часть системы демпфирования Super Deluxe. Она обеспечивает постоянное давление на гидравлическую жидкость, поддерживая равномерную работу поршня демпфера. Особенности конструкции для 62 мм делают этот резервуар оптимальным для короткоходовых или среднеходовых версий амортизаторов RC3. Профессионалы выбирают оригинальные сервисные наборы для обеспечения безупречной и надежной работы подвески, что является залогом победы в соревнованиях и безопасности на сложных маршрутах.
Этот компонент поставляется полностью собранным (ASSY), что упрощает процесс замены для квалифицированного механика. Регулярное обслуживание с использованием качественных запчастей значительно продлевает срок эксплуатации амортизатора.
Навіщо потрібна IFP банка Super Deluxe RC3 62 мм та чим вона особлива?
Она обеспечивает изоляцию демпферной жидкости от газа, исключая смешивание и пенообразование, что является ключевым для стабильного демпфирования на высоких скоростях и долгих спусках.
Стабильность и контроль на каждом трейле!
Чотири причини обрати цей резервуар IFP
Точный Размер 62 мм
Идеальная совместимость с RC3 амортизаторами.
Предотвращение Кавитации
IFP поршень разделяет жидкость и газ.
Оригинальные Уплотнения
Гарантия абсолютной герметичности.
Давление S380 psi
Рассчитан на высокие рабочие нагрузки.
Характеристики
6 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Банка IFP RS ASSY RESERVOIR 62 мм, RockShox Super Deluxe RC3 S380
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …
Как выбрать амортизационную вилку для велосипеда: ход, ось, штокОбъясняем, как проверить совместимость вилки с рамой и колесом, какой ход нужен для XC, трейла и эндуро, чем …
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…
Детское велокресло: переднее или заднее, как выбрать и безопасно установитьС какого возраста можно возить ребёнка на велосипеде, чем переднее кресло отличается от заднего и как провери…
Давление в шинах велосипеда: таблица по ширине покрышки и весуТаблица давления для шоссе, гравела, городских, горных велосипедов и фэтбайков с учётом веса райдера, перевод…
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…Похожие товары























































