
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →Все акции →Корпус демпфера RockShox Monarch Specialized 197x48 мм - 2013
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Оригинальный корпус демпфера RockShox для заднего амортизатора Monarch, специально адаптированный под рамы Specialized. Размер: 197x48 мм. Модельный год: 2013. Обеспечивает восстановление герметичности и демпфирования.RockShox Monarch Specialized – сервисный корпус демпфера 197x48 мм
Корпус демпфера RockShox Monarch Specialized 197x48 мм (артикул 11.4418.004.001) – это оригинальная запасная часть от Sram, разработанная для задних амортизаторов Monarch, которые использовались в спецификациях Specialized в 2013 году. С размером 197x48 мм, этот корпус является точной заменой для поврежденных или деформированных оригинальных компонентов. Его первоочередная функция – обеспечение идеально герметичной камеры для работы демпфирующей системы амортизатора. Любая негерметичность или повреждение корпуса может привести к потере эффективности демпфирования и нестабильной работе подвески.
Использование OEM-компонента, такого как 11.4418.004.001, гарантирует, что восстановленный амортизатор будет полностью соответствовать заводским характеристикам и сохранит свою надежность, особенно в условиях интенсивного катания, характерного для велосипедов Specialized. Корпус изготовлен из высококачественного алюминия, что обеспечивает необходимую прочность при минимальном весе. Своевременная замена корпуса демпфера является частью профессионального сервиса амортизатора Monarch, который продлевает его срок службы и обеспечивает стабильную работу подвески. Выбирая RockShox, вы выбираете надежность, подтвержденную технологиями Sram.
Sram RockShox: качество ремонта с корпусом Monarch 197x48
Этот корпус демпфера RockShox Monarch Specialized является важным элементом для восстановления гидравлической системы амортизатора. Его точные размеры и материалы гарантируют идеальное прилегание внутренних компонентов. Артикул 11.4418.004.001 предназначен для конкретной OEM-спецификации, поэтому важно убедиться в совместимости с вашей моделью рамы. Надежность Sram обеспечивает, что этот компонент выдержит высокие нагрузки и давление, характерные для горного велосипеда.
Ключевые причины выбрать оригинальный корпус демпфера RockShox?
Точная совместимость с амортизаторами Monarch размером 197x48 мм, которые устанавливались на рамы Specialized в 2013 году. Высокая устойчивость к деформации и нагрузкам. Восстанавливает герметичность и чувствительность демпфирования.
Для безупречной работы задней подвески – выбирайте оригинал!
Преимущества ремонта с компонентом Sram
ОЕМ Точность
Гарантирует соответствие заводской спецификации Specialized.
Идеальная Герметичность
Необходимое условие для работы демпфера.
Ремонт Вместо Замены
Экономичное и эффективное восстановление амортизатора.
Качество 2013
Оригинальная запчасть для ремонта старых моделей.
Характеристики
7 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Корпус демпфера RockShox Monarch Specialized 197x48 мм - 2013
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Давление в шинах велосипеда: таблица по ширине покрышки и весуТаблица давления для шоссе, гравела, городских, горных велосипедов и фэтбайков с учётом веса райдера, перевод…
Как выбрать велосипед для города: планетарка или переключатель, рама, крылья и аксессуарыВелосипед для ежедневных поездок должен быть удобным, надёжным и простым в обслуживании. Разбираем типы город…
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…
ТО велосипеда своими руками или в мастерской: что проверять самомуМинутная проверка перед поездкой, график обслуживания, список работ, которые реально сделать дома, и тех, что…
Как выбрать седло для велосипеда без боли: ширина, форма, настройкаОбъясняем, как за 5 минут измерить ширину седалищных костей, какое седло нужно для шоссе, MTB и города, почем…
Свет для велосипеда в городе: сколько люменов нужно и как выбрать фаруОсенью темнеет рано, и свет становится главным средством безопасности. Объясняем, сколько люменов нужно для г…Похожие товары























































