
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →Все акции →Тормозные колодки TEKTRO P461C Cartridge 55мм Brown (коричневый)
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Картриджные ободные тормозные колодки TEKTRO P461C длиной 55мм с коричневым резиновым составом. Улучшенная модуляция для классических велосипедов и комфортного катания.Картриджные колодки TEKTRO P461C с улучшенной модуляцией
Тормозные колодки TEKTRO P461C Cartridge - это улучшенная версия стандартных V-brake колодок с коричневым резиновым составом. Бренд TEKTRO разработал P461C для райдеров, которые ценят мягкую модуляцию и комфортное торможение. Коричневый резиновый состав обеспечивает более плавное и контролируемое торможение по сравнению со стандартными черными колодками. Картриджная конструкция позволяет экономить на обслуживании, заменяя только изношенную вставку. Алюминиевый держатель обеспечивает жесткую основу для резиновой вставки, улучшая эффективность передачи усилия. Длина 55мм является стандартной для V-brake систем. Коричневый цвет не только эстетически привлекателен для классических велосипедов, но и указывает на особый состав резины с улучшенными характеристиками. P461C особенно популярны среди велосипедистов, которые ценят комфорт и контроль над мощностью.
Преимущества коричневого резинового состава для комфортного катания
TEKTRO P461C обеспечивают отличную модуляцию, что позволяет точно дозировать тормозное усилие. Это особенно важно для комфортного катания по городу, где требуются частые и плавные торможения. Коричневая резина мягче работает с ободом, уменьшая износ и шум при торможении. Картриджная система позволяет быстро заменить изношенную вставку, сохраняя алюминиевый держатель для дальнейшего использования. Установка P461C выполняется стандартным способом на V-brake рычаги. Коричневые колодки особенно популярны для классических велосипедов, туристических велосипедов и городских байков, где важна эстетика и комфорт. Улучшенная модуляция делает P461C отличным выбором для начинающих, которые учатся правильно тормозить. TEKTRO P461C Cartridge - это премиум выбор для тех, кто ценит комфорт и контроль.
Почему P461C с коричневой резиной лучше?
Коричневый резиновый состав обеспечивает более мягкую модуляцию и меньший износ ободов. Идеально для классических велосипедов и комфортного городского катания, где важна плавность торможения.
Мягкое и контролируемое торможение!
Особенности премиум колодок P461C
Коричневая резина
Улучшенная модуляция и мягкость.
Картриджная система
Экономичная замена только вставки.
Длина 55мм
Стандарт для всех V-brake.
Меньший износ
Мягче воздействует на ободы.
Классическая эстетика
Коричневый цвет для винтажных велосипедов.
Комфорт катания
Плавное и контролируемое торможение.
Характеристики
10 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Тормозные колодки TEKTRO P461C Cartridge 55мм Brown (коричневый)
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Детское велокресло: переднее или заднее, как выбрать и безопасно установитьС какого возраста можно возить ребёнка на велосипеде, чем переднее кресло отличается от заднего и как провери…
Как выбрать велосипед для города: планетарка или переключатель, рама, крылья и аксессуарыВелосипед для ежедневных поездок должен быть удобным, надёжным и простым в обслуживании. Разбираем типы город…
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Как хранить велосипед зимой: консервация, балкон, батарея e-bikeПошаговая консервация велосипеда на зиму от мастерской: где лучше хранить, что сделать с тормозами, подвеской…
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…
Детский велосипед по возрасту и росту: таблица размеров колёсОт беговела до подросткового 26-дюймового: как подобрать детский велосипед по росту, а не только по возрасту,…
ТО велосипеда своими руками или в мастерской: что проверять самомуМинутная проверка перед поездкой, график обслуживания, список работ, которые реально сделать дома, и тех, что…Похожие товары























































