
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →Все акции →Цепи велосипедные
127 товаровВелосипедные цепи — ключевой элемент трансмиссии. Правильный подбор влияет на плавность переключения и ресурс компонентов.
Выбор по скоростям
1-скоростные для BMX/круизеров; 3–7 — для городских и старых MTB; 8–12 — для современных MTB/шоссейных; 12+ — для продвинутых гоночных систем.
Технологии
HG/Hyperglide, Dyna-Sys, X-Glide — улучшают переключение и эффективность.
Материалы и покрытия
Сталь, нержавейка, титановые/нитридные покрытия — для коррозионной стойкости и снижения износа.
Как подобрать
Совместимость по скоростям и брендам (Shimano, SRAM, Campagnolo), длина (обычно 114–126 звеньев, укорачивается под велосипед), тип покрытия под условия катания.
Уход и замена
Регулярная чистка и смазка продлевают ресурс; своевременная замена защищает кассету и звёзды.




Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →



















SRAMТрансмиссия SRAMЦепи, кассеты, переключатели и шатуны EagleСмотреть модели → Частые вопросы
Как правильно измерить износ цепи и когда ее нужно заменять?
Профессиональный контроль износа цепи
Своевременная замена цепи - ключ к сохранению всей трансмиссии велосипеда. Изношенная цепь ускоряет износ звезд и кассеты в геометрической прогрессии, что приводит к дорогим ремонтам.
Методы измерения износа:
• Калибр износа цепи: Park Tool CC-3.2, Shimano TL-CN41
• Линейка 12": 12 полных звеньев должны равняться точно 12 дюймов
• Цифровой штангенциркуль: измерение 10 звеньев (127мм в новом состоянии)
Критерии замены по типам трансмиссий:
• 1x11, 1x12 скоростей: растяжение 0.5% (горные велосипеды)
• 2x11, 2x10 скоростей: растяжение 0.75% (шоссейные, гравийные)
• 8-9 скоростей: растяжение 1.0% (бюджетные групсеты)
• Single speed: до 1.5% (односкоростные велосипеды)
Последствия несвоевременной замены:
При износе цепи свыше 1% звезды кассеты также требуют замены. Если растяжение превышает 1.5%, необходима замена полного комплекта: цепь + кассета + система, что увеличивает стоимость ремонта в 3-5 раз.
Рекомендация: проверяйте состояние цепи каждые 500-1000 км в зависимости от условий эксплуатации.
В чем разница между цепями разной скорости и как выбрать правильный тип?
Технические характеристики многоскоростных цепей
Количество скоростей трансмиссии определяет ширину цепи, конструкцию звеньев и технологию изготовления. Современные 12-скоростные цепи - это высокотехнологичные продукты с микронным допуском изготовления.
Основные характеристики по скоростям:
• 6-7-8 скоростей: ширина 7.3мм, стандартные стальные пластины
• 9 скоростей: ширина 6.7мм, улучшенная геометрия звеньев
• 10 скоростей: ширина 5.9мм, облегченные полые пины
• 11 скоростей: ширина 5.5мм, асимметричные внешние пластины
• 12 скоростей: ширина 5.25мм, сверхлегкие материалы, специальные покрытия
Технологии производителей:
• Shimano HyperGlide+: улучшенное переключение под нагрузкой
• SRAM Eagle PowerLock: быстросъемное соединение, асимметричный дизайн
• Campagnolo Ultra-Link: итальянская точность, долговечные покрытия
• KMC X-Bridge: повышенная боковая жесткость, никелевое покрытие
Критерии выбора:
1. Совместимость с кассетой и переключателями
2. Условия эксплуатации (MTB, шоссе, городской)
3. Бюджет и частота обслуживания
4. Особые требования (вес, долговечность, бесшумность)
Важно: никогда не смешивайте компоненты разных производителей в высокоскоростных трансмиссиях (11-12s)!
Как правильно установить цепь и рассчитать ее оптимальную длину?
Профессиональная установка и подбор длины цепи
Правильная длина цепи критически важна для работы трансмиссии, долговечности компонентов и безопасности велосипедиста. Слишком короткая цепь может сорвать задний переключатель, слишком длинная - приведет к провисанию и соскакиванию.
Методы расчета длины:
• Метод "большой звезды + 2 звена": оберните цепь вокруг наибольшей звезды системы и наибольшей звезды кассеты, минуя переключатели, добавьте 2 звена
• Формула Шелдона Брауна: измерьте старую исправную трансмиссию
• Калькуляторы длины: онлайн-инструменты Park Tool, Shimano
Особенности для разных типов велосипедов:
• MTB с полной подвеской: +2-4 звена из-за изменения длины при сжатии подвески
• Single speed: точный расчет для оптимального натяжения
• 1x групсеты: учет большого диапазона кассеты (10-50T)
Инструменты для установки:
• Выжимка цепи (Park Tool CT-3.3, Shimano TL-CN33)
• Плоскогубцы для замкового звена
• Смазка для новой цепи
• Калибр для проверки линии цепи
Последовательность установки:
1. Рассчитайте точную длину
2. Установите цепь через систему и кассету
3. Соедините концы (замковое звено или пин)
4. Проверьте работу на всех передачах
5. Отрегулируйте B-tension переключателя при необходимости
Какие типы смазки цепи существуют и как правильно ухаживать за трансмиссией?
Профессиональное обслуживание и смазка цепи
Правильная смазка цепи может удвоить ее ресурс и обеспечить плавную работу трансмиссии. Выбор смазки зависит от условий езды, температуры, влажности и типа покрытия дорог.
Типы смазок по условиям эксплуатации:
• Сухие условия (Dry Lube): восковые, тефлоновые - White Lightning, Finish Line Dry
• Влажные условия (Wet Lube): густые масла - Finish Line Wet, Pedro's Chainj
• Всепогодные (All Weather): синтетические - Rock N Roll Gold, Squirt Chain Lube
• Керамические: с частицами керамической пудры - Finish Line Ceramic Wet/Dry
Инновационные решения:
• Восковые смазки: Squirt, Silca Super Secret - не притягивают грязь
• Графеновые: Vittoria Graphene - максимальное снижение трения
• Биоразлагаемые: Green Oil - экологически чистые
Технология правильного обслуживания:
1. Чистка: удалить старую смазку обезжиривателем (Simple Green, Pedro's Oranj Peelz)
2. Мойка: теплой мыльной водой со щеткой
3. Сушка: полное высушивание сжатым воздухом
4. Смазка: по одной капле на каждый ролик, прокрутить педали
5. Удаление излишков: чистой тряпкой через 10-15 минут
Частота обслуживания:
• После каждой поездки в дождь или грязь
• Каждые 200-300 км в сухих условиях
• Еженедельно при ежедневном использовании
• Перед длительными поездками и соревнованиями
Почему стоит купить Велосипедную цепь в веломагазине Крути?
- Знаем всё про Велосипедні ланцюги, 11 лет опыта.
- Оффлайн-магазин в ТЦ Novus на ул. Здолбуновская: большой ассортимент, тест-драйв.
- Онлайн-заказы отправляем в тот же день.
- Выполняем гарантийные обязательства, возврат до 14 дней.
- Консультируем по всем вопросам: подбор, размер, совместимость, апгрейд.
- Официальные поставки, 100% оригинал и честные цены.
- Оплата частями, удобные способы оплаты, доставка по всей Украине.
- Собственная сервисная мастерская и послепродажная поддержка.
Велосипедний ланцюг — ключовий елемент трансмісії, що передає зусилля з педалей на заднє колесо. Від його якості залежить плавність перемикання, ефективність педалювання та довговічність обладнання.













































