
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →Все акции →Адаптер втулки DT Swiss KIT 110/20 мм (Thru Axle) NONBOOST
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Комплект адаптеров DT Swiss для передних втулок под стандарт 20x110 мм (NONBOOST). Идеально подходит для классических MTB, Downhill и Enduro. Обеспечивает прочное крепление.DT Swiss Адаптер втулки 110/20 мм NONBOOST: Сквозная ось для классических MTB
Адаптер втулки DT Swiss KIT 110/20 мм NONBOOST (HWGXXX00S2758S) разработан для передних втулок DT Swiss и позволяет использовать их в вилках со стандартом 20x110 мм. Этот стандарт был широко распространен на Downhill, Freeride и Enduro велосипедах до появления BOOST. Набор обеспечивает необходимую надежность и жесткость для агрессивного катания. Оригинальные адаптеры DT Swiss гарантируют идеальное прилегание, что критически важно для долговечности подшипников и отсутствия люфтов. Они изготовлены из высокопрочного сплава, выдерживающего значительные ударные нагрузки.
Возможность конвертации втулок 240, 350 и 370 делает этот комплект универсальным инструментом для сервиса и модернизации. Стандарт 20x110 мм до сих пор используется на многих вилках, что делает этот адаптер незаменимым для обслуживания и ремонта. DT Swiss обеспечивает своих клиентов аксессуарами, которые продлевают срок службы дорогих компонентов. Использование оригинальных концевых заглушек DT Swiss является залогом надежности всей колесной системы. Процесс установки интуитивно понятен и не требует специализированного оборудования, что позволяет быстро менять конфигурацию колеса.
Бренд DT Swiss: Совместимость 110x20 мм NONBOOST для сквозной оси
Этот адаптер отражает философию DT Swiss относительно модульности и универсальности. Благодаря этим заглушкам, ваша втулка готова к использованию с любой вилкой под классическую сквозную ось 20 мм. Высокая точность обработки минимизирует трение и защищает подшипники от попадания грязи и воды. Инвестируя в оригинальные адаптеры, вы обеспечиваете долгосрочную и бесперебойную работу ваших колес DT Swiss.
Адаптер имеет оптимизированную конструкцию для максимальной прочности при минимальном весе. Это важный элемент для сохранения целостности системы и точности руления. DT Swiss — это гарантия того, что ваш велосипед готов к любым испытаниям, которые ставит перед ним трасса. Высокая износостойкость делает его идеальным выбором для интенсивного использования.
Чому варто купити Адаптер DT Swiss 110/20 NONBOOST – для класичних MTB вилок?
Конвертирует втулки под классическую сквозную ось 20x110 мм. Оригинальное качество и идеальное прилегание. Незаменим для старых Downhill/Enduro вилок. Максимальная прочность и надежность.
Поддержите работу старых стандартов оси с оригинальными адаптерами!
Ключові переваги комплекту DT Swiss 20/110 NONBOOST
Класичний Стандарт
Совместимость 110 мм для 20 мм оси.
Вісь 20 мм
Сквозное крепление для прочности.
Точність Виробництва
Безупречное прилегание и защита подшипников.
Довговічність
Качественные материалы и обработка.
Характеристики
7 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Адаптер втулки DT Swiss KIT 110/20 мм (Thru Axle) NONBOOST
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…
Как выбрать амортизационную вилку для велосипеда: ход, ось, штокОбъясняем, как проверить совместимость вилки с рамой и колесом, какой ход нужен для XC, трейла и эндуро, чем …
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
Как выбрать велошлем: размер, MIPS, стандарты и типы шлемовШлем защищает только тогда, когда правильно сидит. Объясняем, как измерить голову, что дают MIPS и KinetiCore…
Как выбрать велосипед для города: планетарка или переключатель, рама, крылья и аксессуарыВелосипед для ежедневных поездок должен быть удобным, надёжным и простым в обслуживании. Разбираем типы город…
ТО велосипеда своими руками или в мастерской: что проверять самомуМинутная проверка перед поездкой, график обслуживания, список работ, которые реально сделать дома, и тех, что…
Как хранить велосипед зимой: консервация, балкон, батарея e-bikeПошаговая консервация велосипеда на зиму от мастерской: где лучше хранить, что сделать с тормозами, подвеской…Похожие товары























































