
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →Все акции →Колесо ZIPP 808 Firecrest карбоновое Tubeless Disc 700c, переднее, 24 спицы, 12x100 мм
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Переднее карбоновое колесо. Дисковые тормоза Center Lock. Ось 12x100 мм Thru-Axle. Аэропрофиль 80 мм. Вес 752 г.ZIPP 808 Firecrest Carbon Tubeless Disc: Максимальная Аэродинамическая Эффективность
Колесо ZIPP 808 Firecrest карбоновое Tubeless Disc 700c — это специализированный передний компонент, разработанный для достижения абсолютной скорости. С невероятно глубоким профилем обода 80 мм, это колесо является оптимальным выбором для соревнований, где доминирует аэродинамика: триатлон, тайм-триал и скоростные шоссейные гонки. Благодаря концепции Total System Efficiency™ (TSE), ZIPP 808 Firecrest не только обладает высокой аэродинамической эффективностью, но и значительно снижает вес по сравнению с предыдущими моделями (до 274 г). Низкий вес (752 г для переднего колеса) делает его быстрым не только на прямых, но и при ускорениях.
Hookless, 80 мм Глубина и Стабильность
Обод выполнен по технологии Hookless (без крючка) с внутренней шириной 23 мм. Это обеспечивает плавный переход от покрышки к ободу и позволяет использовать широкие бескамерные покрышки (рекомендовано от 28 мм) при пониженном давлении. Это, в свою очередь, минимизирует сопротивление качению и увеличивает комфорт. Несмотря на значительную глубину 80 мм, технология Firecrest и фирменный дизайн ABLC Sawtooth (рисунок "ямок" на поверхности) помогают управлять воздушным потоком. Это повышает стабильность колеса, что критически важно для глубоких профилей, позволяя райдеру уверенно контролировать велосипед даже при сильном боковом ветре.
ZIPP 808 Firecrest: Технологии для Побед
Втулка ZR1 DB с высокоточными подшипниками и системой зацепления с 66 точками (6 pawls) обеспечивает мгновенную передачу мощности и повышенную долговечность. Крепление Center Lock и ось 12x100 мм Thru-Axle гарантируют жесткость и совместимость с современными дисковыми тормозными системами. 24 спицы Sapim CX-Sprint обладают оптимальным аэродинамическим профилем, дополняя общий дизайн колеса. ZIPP 808 Firecrest — это инструмент, созданный для установки личных рекордов и побед на время. Пожизненная гарантия от ZIPP подтверждает его исключительную надежность.
Почему выбирают переднее колесо ZIPP 808 Firecrest Tubeless Disc?
Это идеальное аэроволесо (80 мм) для триатлона и тайм-триала. Его конструкция Hookless, низкий вес и технология ABLC Sawtooth обеспечивают высочайшую скорость, стабильность и эффективность качения среди глубоких колес ZIPP.
Ключевые преимущества ZIPP 808 Firecrest
Экстремальная глубина 80 мм
Максимальное аэродинамическое преимущество для абсолютной скорости.
Технология TSE™
Значительное снижение веса и повышение общей системной эффективности.
Tubeless Hookless (23 мм)
Оптимизация под широкие бескамерные покрышки для минимизации сопротивления качению.
Втулка ZR1 DB (Center Lock)
Надежность, быстрый отклик (66 POE) и высокая жесткость 12x100 мм Thru-Axle.
Характеристики
14 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Колесо ZIPP 808 Firecrest карбоновое Tubeless Disc 700c, переднее, 24 спицы, 12x100 мм
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Как поменять камеру на велосипеде: пошаговая инструкцияПошаговая инструкция от мастерской Крути: что понадобится, как снять колесо, найти причину прокола и правильн…
Как выбрать амортизационную вилку для велосипеда: ход, ось, штокОбъясняем, как проверить совместимость вилки с рамой и колесом, какой ход нужен для XC, трейла и эндуро, чем …
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
Детский велосипед по возрасту и росту: таблица размеров колёсОт беговела до подросткового 26-дюймового: как подобрать детский велосипед по росту, а не только по возрасту,…
Как выбрать седло для велосипеда без боли: ширина, форма, настройкаОбъясняем, как за 5 минут измерить ширину седалищных костей, какое седло нужно для шоссе, MTB и города, почем…
Как выбрать велосипед для города: планетарка или переключатель, рама, крылья и аксессуарыВелосипед для ежедневных поездок должен быть удобным, надёжным и простым в обслуживании. Разбираем типы город…
Как выбрать велошлем: размер, MIPS, стандарты и типы шлемовШлем защищает только тогда, когда правильно сидит. Объясняем, как измерить голову, что дают MIPS и KinetiCore…
ТО велосипеда своими руками или в мастерской: что проверять самомуМинутная проверка перед поездкой, график обслуживания, список работ, которые реально сделать дома, и тех, что…Похожие товары























































