
Акція−3%на другу покришкуБеріть пару — знижка на кожну другу покришку рахується в кошику автоматичноОбрати покришки →
Новинки2027MERIDA 2027 вже на сайтіНова лінійка гірських, шосейних і гравійних велосипедів — оформлюйте передзамовлення першимиДивитися моделі →
MERIDA∞Довічна гарантія на рамуНа всі велосипеди MERIDA — від виробника. 12 місяців на компоненти, обмін і повернення 14 днівВелосипеди MERIDA →
У подарунокТОЗбирання і перше ТО — безкоштовноЗбирання та налаштування вже входять у вартість велосипеда, перше ТО — в подарунокОбрати велосипед →
Чесна ціна₴↓Знайшли дешевше? Зменшимо цінуНадішліть посилання на пропозицію іншого магазину — зробимо ціну спеціально для васНадіслати посилання →
Частинами0%До 6 платежів без переплатПриватБанк «Оплата частинами» і monobank «Покупка частинами» — оформлення під час замовленняЯк це працює →Усі акції →Перехідник Sram AM IS BRACKET 40IS SS BRKT BOLTS
Популярне в інших категоріях
За оцінками наших покупцівОпис
Компонент Sram AM IS BRACKET 40IS, що забезпечує правильний зазор і положення гальмівного каліпера відносно ротора. Виготовлений з високоякісного алюмінію для довговічності.Які переваги Sram AM IS BRACKET 40IS дає для гальмівної системи 200 мм?
Цей перехідник Sram є обов'язковим для коректного встановлення 200-міліметрового ротора на рамах, які мають стандарт IS. Збільшений діаметр ротора забезпечує максимальну гальмівну потужність, а точний перехідник 40IS гарантує її безпечну та ефективну реалізацію. Ідеальний вибір для даунхілу, фрірайду та важких ендуро-байків.
Надійний компонент для найвимогливіших трас!
Перехідник Sram AM IS BRACKET 40IS SS BRKT BOLTS
Модель Sram AM IS BRACKET 40IS SS BRKT BOLTS – це високоміцний адаптер, спеціально розроблений для модернізації гальмівної системи до використання масивних 200-міліметрових гальмівних роторів. Такий діаметр ротора є стандартом для дисциплін, де критично важлива максимальна гальмівна потужність і здатність ефективно розсіювати тепло протягом тривалого спуску. Цей перехідник забезпечує необхідне зміщення каліпера, щоб він ідеально охоплював більший ротор.
Кріплення стандарту International Standard (IS) вимагає точних адаптерів для кожного діаметра ротора. Sram гарантує, що модель 40IS має ідеальні допуски, що виключає неправильне вирівнювання, яке може призвести до шуму, вібрації та зниження ефективності. Виготовлений з легкого, але надзвичайно міцного алюмінієвого сплаву, адаптер не додасть зайвої ваги, але забезпечить надійну основу для гальмівного каліпера. У комплекті постачаються сталеві болти (SS BRKT BOLTS), що забезпечують міцне кріплення до рами. Цей компонент є ключем до розкриття повного потенціалу потужних 200 мм гальм.
Sram AM IS BRACKET 40IS – Оптимізація Гальм для Екстриму
Для райдерів, які катаються в горах або займаються агресивним трейлом, використання 200 мм роторів є необхідністю. Перехідник Sram AM IS BRACKET 40IS дозволяє без проблем встановити більші ротори на рами з IS-кріпленням. Його бездоганна геометрія забезпечує, що вся площа гальмівної колодки контактує з ротором, що максимізує силу тертя. Точність Sram у виробництві цих перехідників запобігає поширеним проблемам, пов'язаним з неякісними адаптерами, таким як передчасний знос колодок та нестабільність гальмування. Оберіть цей адаптер, щоб ваша гальмівна система працювала точно, потужно та безвідмовно.
Характеристики Sram 40IS для 200 мм роторів
Адаптація під 200 мм
Спеціалізоване рішення для встановлення роторів великого діаметру.
Підвищений контроль
200 мм ротор забезпечує кращу модуляцію та розсіювання тепла.
Міцний Алюміній
Висока надійність та стійкість до деформацій при сильному гальмуванні.
Для IS-кріплення
Ідеальна сумісність з рамами та вилками стандарту International Standard.
Характеристики
6 параметрівВідгуки
Відгук про товар
Перехідник Sram AM IS BRACKET 40IS SS BRKT BOLTS
Відгуків поки немає.
Огляди та поради
Рівні обладнання Shimano і SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXЗрозуміла карта рівнів Shimano і SRAM: чим Deore відрізняється від XT, що таке CUES і T-Type, яку шосейну гру…
SRAM Eagle 12 швидкостей: SX, NX, GX, T-Type — сумісністьЧим відрізняються SX, NX, GX, X01 і Eagle Transmission, що таке барабан XD і UDH та які апгрейди трансмісії м…
Алюміній чи карбон: яку раму велосипеда обратиКарбон легший і краще гасить вібрації, алюміній дешевший, практичніший і дозволяє взяти кращі компоненти за т…
Дропер для велосипеда: як вибрати хід, діаметр і тип підсідельного штиряПояснюємо, як підібрати телескопічний підсідельний штир під свою раму: діаметр, тип прокладки троса, як розра…
Дитячий велосипед за віком і зростом: таблиця розмірів колісВід біговела до підліткового 26-дюймового: як підібрати дитячий велосипед за зростом, а не лише за віком, і н…
Як зберігати велосипед взимку: консервація, балкон, батарея e-bikeПокрокова консервація велосипеда на зиму від майстерні: де краще зберігати, що зробити з гальмами, підвіскою …
Дитяче велокрісло: переднє чи заднє, як вибрати і безпечно встановитиЗ якого віку можна возити дитину на велосипеді, чим переднє крісло відрізняється від заднього і як перевірити…
Як вибрати сідло для велосипеда без болю: ширина, форма, налаштуванняПояснюємо, як за 5 хвилин виміряти ширину сідничних кісток, яке сідло потрібне для шосе, MTB і міста, чому м’…Схожі товари























































