Покришка 29x2.30 (58-622) Maxxis MINION DHR II (3CT/DD/TR) Foldable 120x2tpi

Ця покришка Tubeless Ready, тобто може використовуватись як з камерою, так і повністю безкамерно.
Ось плюси покришки яка використовується саме по безкамерній технології:

• Менше ризиків проколу: Безкамерна гума не має камери, яка може проколотися, тому ризик проколу знижується.
• Нижчий тиск у шинах: Зазвичай, безкамерна гума працює при нижчому тиску, що дозволяє покращити комфорт при їзді та адаптується до нерівностей дороги.
• Краща ефективність кочення: Безкамерна гума може забезпечити кращу ефективність кочення, оскільки менша маса та краща герметичність можуть допомогти зменшити опір шин.
• Більша стійкість до проколів: В безкамерку заливається герметик, який миттєво латає невеликі отвори або проколи без необхідності заміни камери.
• Легше керування: Безкамерна гума може підвищити стійкість та керованість велосипеда, оскільки вона може адаптуватися до поверхні дороги і покращувати зчеплення.

Maxxis Minion DHR II 29x2.30 MaxxTerra DD - швидкий непробивний танк

Minion DHR II у найнер версії 29x2.30 з DoubleDown каркасом та MaxxTerra компаундом - це унікальна комбінація швидкості вузької покришки та максимального захисту посиленого каркасу. Вузька ширина 2.30 знижує опір кочення та прискорює розгін на 29-дюймових колесах, а DoubleDown каркас робить боковини практично невразливими для агресивного ендуро. MaxxTerra забезпечує професійний баланс зчеплення та довговічності для заднього колеса.

Покришка Maxxis Minion DHR II 29x2.30 MaxxTerra DD для швидкого агресивного ендуро

Версія 29x2.30 з DoubleDown каркасом важить 1173 грами - це посилена конструкція яка все ж легша за широкі DD версії завдяки вузькій ширині. Подвійний шар 120 TPI корду робить боковини практично непробивними навіть на найгостріших камінних ділянках. Вузька ширина 2.30 на 29" колесах дає найшвидший розгін серед усіх DHR II версій, а MaxxTerra компаунд забезпечує достатнє зчеплення для контролю на спусках.

Вузька 2.30 на найнері - максимальна швидкість

Ширина 2.30 на 29-дюймових колесах - це конфігурація для райдерів які цінують швидкість та ефективність педалювання. Великий діаметр 29" вже забезпечує хороший накат, а вузька ширина додатково знижує опір кочення та прискорює розгін. На задньому колесі де не потрібне максимальне зчеплення як спереду, вузька покришка дозволяє підтримувати високу швидкість навіть на довгих підйомах. Працює на ободах 25-30мм внутрішньої ширини.

DoubleDown для екстремальної надійності

DoubleDown каркас з двома шарами 120 TPI корду - це рівень захисту який практично усуває проколи боковин від гострого каміння. Для агресивного найнер ендуро де швидкість висока та удари сильніші через великий діаметр коліс, DD каркас критично важливий. Можна їздити на дуже низькому тиску без ризику пробити обід, розкриваючи повний потенціал 29" коліс на технічних спусках. При цьому DD все ж легший за повноцінний DH каркас.

MaxxTerra - професійний вибір для заднього колеса

3C MaxxTerra на задньому колесі найнера - це вибір професійних ендуро гонців які потребують балансу між зчепленням та довговічністю. Твердіший за MaxxGrip що дає кращий накат та знос, але м'якший за Dual що забезпечує краще зчеплення. На вузькій 2.30 версії MaxxTerra працює ефективно навіть на технічних спусках завдяки великому діаметру 29" коліс який природно додає зчеплення через більший контактний пліч.