
Частинами0%До 6 платежів без переплатПриватБанк «Оплата частинами» і monobank «Покупка частинами» — оформлення під час замовленняЯк це працює →
Акція−3%на другу покришкуБеріть пару — знижка на кожну другу покришку рахується в кошику автоматичноОбрати покришки →
Новинки2027MERIDA 2027 вже на сайтіНова лінійка гірських, шосейних і гравійних велосипедів — оформлюйте передзамовлення першимиДивитися моделі →
MERIDA∞Довічна гарантія на рамуНа всі велосипеди MERIDA — від виробника. 12 місяців на компоненти, обмін і повернення 14 днівВелосипеди MERIDA →
У подарунокТОЗбирання і перше ТО — безкоштовноЗбирання та налаштування вже входять у вартість велосипеда, перше ТО — в подарунокОбрати велосипед →
Чесна ціна₴↓Знайшли дешевше? Зменшимо цінуНадішліть посилання на пропозицію іншого магазину — зробимо ціну спеціально для васНадіслати посилання →Усі акції →Покришка 29x2.30 (58-622) Maxxis MINION DHR II (3CT/DD/TR) Foldable 120x2tpi
Відео
Відео завантажується з YouTube лише після натискання.
Популярне в інших категоріях
За оцінками наших покупцівОпис
Покришка Maxxis Minion DHR II 29x2.30 MaxxTerra DD - посилена найнер версія легендарної задньої гуми з DoubleDown каркасом та 3C MaxxTerra компаундом. Вузька ширина та максимальний захист для швидкого агресивного найнер ендуро.
Покришка може використовуватись як на звичайних, та і на електричних велосипедах
Завдяки своїм двигунам електровелосипеди швидші та важчі за звичайні велосипеди. Поєднання високої швидкості та додаткової ваги потребує особливих вимог до міцності та якості шин.
MAXXIS гарантує безпечність використання своєї сертифікованої гуми на електричних велосипедах.

Трьохкомпонентний 3С компаунд: Шини Maxxis з технологією 3C використовують твердий основний гумовий матеріал для зменшення опору коченню і поступово м'якший гумовий матеріал на зовнішніх шарах для оптимізації зчеплення.
3С MAXXTERRA компаунд
Проміжний компаунд, що призначений для використання в умовах Trail, Enduro та всюди, де важливі безкомпромісні експлуатаційні характеристики.

Технологія DoubleDown (DD)
DoubleDown (DD) - це технологія каркасу від Maxxis що використовує два шари 120 TPI корду для посиленого захисту. DD каркас важчий за EXO але легший за повноцінний DH каркас, забезпечуючи оптимальний баланс між захистом та вагою для агресивного ендуро катання.
Ця покришка Tubeless Ready, тобто може використовуватись як з камерою, так і повністю безкамерно.
Ось плюси покришки яка використовується саме по безкамерній технології:
- Менше ризиків проколу: Безкамерна гума не має камери, яка може проколотися, тому ризик проколу знижується.
- Нижчий тиск у шинах: Зазвичай, безкамерна гума працює при нижчому тиску, що дозволяє покращити комфорт при їзді та адаптується до нерівностей дороги.
- Краща ефективність кочення: Безкамерна гума може забезпечити кращу ефективність кочення, оскільки менша маса та краща герметичність можуть допомогти зменшити опір шин.
- Більша стійкість до проколів: В безкамерку заливається герметик, який миттєво латає невеликі отвори або проколи без необхідності заміни камери.
- Легше керування: Безкамерна гума може підвищити стійкість та керованість велосипеда, оскільки вона може адаптуватися до поверхні дороги і покращувати зчеплення.
Maxxis Minion DHR II 29x2.30 MaxxTerra DD - швидкий непробивний танк
Minion DHR II у найнер версії 29x2.30 з DoubleDown каркасом та MaxxTerra компаундом - це унікальна комбінація швидкості вузької покришки та максимального захисту посиленого каркасу. Вузька ширина 2.30 знижує опір кочення та прискорює розгін на 29-дюймових колесах, а DoubleDown каркас робить боковини практично невразливими для агресивного ендуро. MaxxTerra забезпечує професійний баланс зчеплення та довговічності для заднього колеса.
Покришка Maxxis Minion DHR II 29x2.30 MaxxTerra DD для швидкого агресивного ендуро
Версія 29x2.30 з DoubleDown каркасом важить 1173 грами - це посилена конструкція яка все ж легша за широкі DD версії завдяки вузькій ширині. Подвійний шар 120 TPI корду робить боковини практично непробивними навіть на найгостріших камінних ділянках. Вузька ширина 2.30 на 29" колесах дає найшвидший розгін серед усіх DHR II версій, а MaxxTerra компаунд забезпечує достатнє зчеплення для контролю на спусках.
Вузька 2.30 на найнері - максимальна швидкість
Ширина 2.30 на 29-дюймових колесах - це конфігурація для райдерів які цінують швидкість та ефективність педалювання. Великий діаметр 29" вже забезпечує хороший накат, а вузька ширина додатково знижує опір кочення та прискорює розгін. На задньому колесі де не потрібне максимальне зчеплення як спереду, вузька покришка дозволяє підтримувати високу швидкість навіть на довгих підйомах. Працює на ободах 25-30мм внутрішньої ширини.
DoubleDown для екстремальної надійності
DoubleDown каркас з двома шарами 120 TPI корду - це рівень захисту який практично усуває проколи боковин від гострого каміння. Для агресивного найнер ендуро де швидкість висока та удари сильніші через великий діаметр коліс, DD каркас критично важливий. Можна їздити на дуже низькому тиску без ризику пробити обід, розкриваючи повний потенціал 29" коліс на технічних спусках. При цьому DD все ж легший за повноцінний DH каркас.
MaxxTerra - професійний вибір для заднього колеса
3C MaxxTerra на задньому колесі найнера - це вибір професійних ендуро гонців які потребують балансу між зчепленням та довговічністю. Твердіший за MaxxGrip що дає кращий накат та знос, але м'якший за Dual що забезпечує краще зчеплення. На вузькій 2.30 версії MaxxTerra працює ефективно навіть на технічних спусках завдяки великому діаметру 29" коліс який природно додає зчеплення через більший контактний пліч.
Чому Minion DHR II 29x2.30 MaxxTerra DD - вибір для швидкого агресивного ендуро?
Ця покришка створена для найнер ендуро райдерів які хочуть поєднати швидкість вузької покришки з абсолютною надійністю DoubleDown каркасу. Вузька ширина 2.30 забезпечує найшвидший розгін серед усіх DHR II версій, 29" діаметр дає накат та стабільність, DD каркас усуває проколи, а MaxxTerra компаунд гарантує професійний баланс. Якщо катаєте агресивне найнер ендуро і цінуєте швидкість та надійність - це ваш вибір.
Швидкість та надійність для найнер ендуро!
Переваги Maxxis Minion DHR II 29x2.30 MaxxTerra DD
Швидка ширина 2.30
Вузький формат на найнері дає найшвидший розгін серед усіх DHR II версій.
DoubleDown каркас
Подвійний шар 120 TPI корду - практично непробивні боковини для екстрему.
MaxxTerra баланс
Професійний компаунд оптимальний для заднього колеса найнер ендуро байків.
29er переваги
Великі колеса забезпечують накат, стабільність та природне зчеплення.
Вага 1173г
Легша за широкі DD версії завдяки вузькій ширині при тому ж захисті.
Низький тиск
DD каркас дозволяє їздити на екстремально низькому тиску для максимального зчеплення.
Характеристики
15 параметрівВідгуки · 4
Відгук про товар
Покришка 29x2.30 (58-622) Maxxis MINION DHR II (3CT/DD/TR) Foldable 120x2tpi
DHR II 2.30 DD MaxxTerra - унікальна комбінація швидкості та захисту для найнера. Спереду стою Assegai 2.50 DD MaxxGrip, ззаду вузька 2.30 DHR II DD MaxxTerra - така конфігурація дає максимальне зчеплення спереду та швидкість ззаду. За пів року екстремального катання знос близько 30% - для MaxxTerra норма. DoubleDown дозволяє їздити при 1.6 бар без страху пробити. Для швидкого агресивного ендуро - топ!
Купил DD версию в веломагазине Крути специально для гонок эндуро на найнере. Консультанты объяснили что 2.30 ширина быстрее чем широкие версии при том же DoubleDown каркасе. За сезон гонок убедился что это правда - разгоняется отлично, защита абсолютная. MaxxTerra дает тот баланс что нужен на задке. Tubeless монтаж чуть сложнее из-за DD но оно того стоит. Рекомендую для серьезного найнер эндуро!
Поставив DHR II 29x2.30 DD MaxxTerra на задок найнер ендуро байка для агресивного катання. Вага 1173 грами відчувається але DoubleDown каркас того вартий - за 5 місяців нуль проколів боковин навіть на найгостріших ділянках. Вузька 2.30 справді дає відчутну перевагу у швидкості розгону порівняно з 2.40 версіями. Їжджу при 1.7 бар безкамерно (вага 85кг), можна ще нижче. MaxxTerra працює ідеально для задка.
Взял узкую 2.30 DD версию после того как понял что широкие покрышки тормозят на длинных подъемах найнера. Разница в скорости разгона огромная - 2.30 на 29 дюймах педалируется намного легче. DoubleDown держит все - за 9 месяцев активного катания ноль проколов при очень жестком использовании. MaxxTerra дает достаточное сцепление даже на узкой ширине благодаря большому диаметру колес. Вес 1173 грамма чувствуется но надежность того стоит. Для гонок найнер эндуро - идеально!
Огляди та поради
Maxxis Minion, Assegai, Rekon: яку покришку обрати для MTBMinion DHF і DHR II, Assegai, Rekon, Ikon, Ardent Race: що означають EXO, DD, 3C MaxxTerra і WT та яку покриш…
Огляд покришок Maxxis ReceptorНайкращий вибір у своєму класі від тайванського виробника Maxxis Receptor
Світло для велосипеда в місті: скільки люменів потрібно і як обрати фаруВосени темніє рано, і світло стає головним засобом безпеки. Пояснюємо, скільки люменів потрібно для міста і л…
Як вибрати амортизаційну вилку для велосипеда: хід, вісь, штокПояснюємо, як перевірити сумісність вилки з рамою і колесом, який хід потрібен для XC, трейлу та ендуро, чим …
Дитячий велосипед за віком і зростом: таблиця розмірів колісВід біговела до підліткового 26-дюймового: як підібрати дитячий велосипед за зростом, а не лише за віком, і н…
Як обрати велошолом: розмір, MIPS, стандарти і типи шоломівШолом захищає лише тоді, коли правильно сидить. Пояснюємо, як виміряти голову, що дають MIPS і KinetiCore, чи…
Рівні обладнання Shimano і SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXЗрозуміла карта рівнів Shimano і SRAM: чим Deore відрізняється від XT, що таке CUES і T-Type, яку шосейну гру…
Алюміній чи карбон: яку раму велосипеда обратиКарбон легший і краще гасить вібрації, алюміній дешевший, практичніший і дозволяє взяти кращі компоненти за т…Схожі товари
























































