Кермо FSA A-Wing AGX Pro Road 440мм, d31,8мм, 120мм drop, 80мм reach, чорний

Name: Кермо FSA A-Wing AGX Pro Road 440мм, d31,8мм, 120мм drop, 80мм reach, чорний
Brand: FSA
SKU: HBA-52-40
Price: 5765 UAH
Availability: InStock

Артикул: HBA-52-40 Бренд: FSA

₴↓Знайшли дешевше? Зменшимо цінуНадішліть посилання — зробимо ціну для вас

В наявності

5 765 ₴ +57 бонусів на рахунок за покупку

Оплата частинами без переплат

961 ₴× 6 платежів

ПриватБанк «Оплата частинами» і monobank «Покупка частинами» — оформлення під час замовлення

Отримаєте 13–15 лис Новою Поштою безкоштовно

Порівняти

Самовивіз у Києві вул. Здолбунівська, 7г (ТЦ NOVUS), 10:00–20:00Товар у постачальника — забрати в магазині можна через 2–3 дні
Безкоштовна доставка по Україні Нова Пошта 1–3 дні, по Києву — кур’єром або самовивіз
Офіційна гарантіяВід 14 днів до 5 років, обмін і повернення 14 днів
ОплатаКарткою онлайн, при отриманні, частинами ПриватБанк і monobank

Популярний товар: 1 020 переглядів

4.7 ★★★★★★★★★★Магазин у Google · 148 відгуків

Опис

FSA A-Wing AGX Pro Road — алюмінієве кермо-баранчик шириною 440 мм із затиском 31,8 мм, глибиною 120 мм і вильотом 80 мм. Форма розрахована на контроль у поворотах і спусках — для гравійних, циклокросових і туристичних велосипедів, де потрібен упевнений хват.

FSA A-Wing AGX Pro Road 440 мм — кермо для гравію та циклокросу

Кермо на гравійному чи циклокросовому велосипеді працює інакше, ніж на шосейному: на ґрунтовці руки частіше тримають нижній хват, а від керма чекають керованості на нерівностях і зручного положення під час довгих поїздок. FSA A-Wing AGX Pro Road створене саме під такі задачі — з акцентом на контроль у поворотах і на спусках.

Ширина 440 мм — щедрий розмір для баранчика. Ширше кермо дає більший важіль, завдяки чому велосипед легше тримати на траєкторії по розбитій дорозі, піску й корінню, а грудна клітка не стискається при диханні на підйомах. Виліт 80 мм робить верхній хват ближчим, посадку — компактнішою і менш навантажує спину на довгих дистанціях. Глибина 120 мм дає помітну різницю між верхнім і нижнім хватом: на спуску можна опустити центр ваги і міцно тримати кермо.

Кермо виготовлене з алюмінію, вага близько 300 г. Алюміній міцний і добре переносить удари та падіння, які неминучі на гравії й циклокросі. Затиск 31,8 мм — стандарт для сучасних шосейних і гравійних виносів.

Технології та рішення

Геометрія керма і що вона дає:

Ширина 440 ммШироке кермо дає більший важіль і впевнений контроль на ґрунтовці.

Drop 120 ммПомітна глибина нижнього хвату дозволяє опустити центр ваги на спусках.

Reach 80 ммКороткий виліт робить посадку компактнішою для довгих поїздок.

АлюмінійМіцний матеріал, що переносить удари та падіння на гравії.

Ключові переваги

Ширина 440 мм для впевненого контролю на бездоріжжі.
Виліт 80 мм — компактна посадка і менше навантаження на спину.
Глибина 120 мм для стабільного нижнього хвату на спусках.
Міцний алюміній вагою близько 300 г.
Стандартний затиск 31,8 мм.

Характеристики, які варто знати

Бренд / модель	FSA A-Wing AGX Pro Road
Матеріал	алюміній
Ширина	440 мм
Затиск	31,8 мм
Глибина (drop)	120 мм
Виліт (reach)	80 мм
Вага	близько 300 г
Призначення	гравій, циклокрос, туризм

Сумісність і підбір

Кермо підходить до виносів із затиском 31,8 мм і стандартних шосейних ручок-манеток механічних і гідравлічних систем. Ширину 440 мм зазвичай обирають райдери з широкими плечима або ті, хто багато їздить бездоріжжям; якщо зараз у вас кермо 400–420 мм, посадка стане відкритішою. При переході на кермо з іншим вильотом може знадобитися інший виніс. Після встановлення кермо обмотують новою стрічкою.

Питання та відповіді

Чи підійде кермо для шосейного велосипеда?
Так, якщо вам зручна ширина 440 мм; воно сумісне зі стандартними шосейними манетками.

Що дає менший виліт?
Верхній хват ближче до райдера, посадка компактніша і комфортніша на довгих дистанціях.

Чи потрібно міняти обмотку?
Так, при заміні керма зазвичай ставлять нову обмотку.

Купити кермо FSA A-Wing AGX Pro Road можна в Крути з офіційною гарантією, доставкою по Україні або самовивозом у Києві. У майстерні перенесемо манетки, перепроведемо троси й обмотаємо кермо.