
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →Все акции →SRAM RockShox Сервисный узел EYELET/SHFT/SLHEAD VIVID R2C 240x76 M B1
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Оригинальный сервисный комплект (ухо, шток, головка) для амортизаторов RockShox VIVID R2C (модель B1) размером 240x76 мм (стандарт M). Критически важен для даунхилла, восстанавливает демпфирование.SRAM RockShox Сервисный узел VIVID R2C 240x76 M B1
Сервисный узел EYELET/SHFT/SLHEAD (артикул 11.4118.021.010) от SRAM RockShox – это ключевой ремкомплект для легендарного даунхильного амортизатора VIVID R2C (модель B1). Этот полный узел включает ухо (eyelet), шток (shaft) и головку (sealhead), которые являются основными рабочими элементами демпфера. Для амортизаторов, эксплуатируемых в экстремальных условиях даунхилла, эти компоненты подвергаются наибольшему износу и нагрузке.
Узел имеет размер 240x76 мм и стандартную настройку M (Medium), что является распространенным для многих даунхилл-байков. Изношенный шток может привести к необратимому повреждению внутренних уплотнений и демпфирования. Замена на оригинальный сервисный узел SRAM гарантирует полное восстановление точности демпфирования и герметичности. Это единственная возможность вернуть вашему VIVID R2C его первоклассные характеристики для максимальной скорости и безопасности на трассе.
Оригинальный ремкомплект SRAM VIVID R2C 240x76
Этот комплексный набор от SRAM RockShox является необходимой инвестицией для поддержания высочайшего уровня производительности амортизатора VIVID R2C. Он специально разработан для модели B1 в размере 240x76 мм. Узел обеспечивает идеальное скольжение штока, устраняя трение и люфт, которые могут возникать из-за износа. Для профессионального обслуживания VIVID R2C необходимо использовать только оригинальные компоненты для обеспечения долговечности и соответствия сложным требованиям даунхилла.
Почему оригинальный сервисный узел – это залог надежности VIVID R2C?
Полный узел EYELET/SHFT/SLHEAD восстанавливает целостность и герметичность амортизатора VIVID R2C 240x76, что критически важно для стабильного и точного демпфирования в даунхилле.
Бескомпромиссное качество для экстрима!
Ключевые преимущества комплекта SRAM VIVID
Размер 240x76 мм
Точное соответствие для даунхилл-байков.
Узел 3-в-1
Комплексная замена ключевых элементов.
Для VIVID R2C B1
Гарантия совместимости и производительности.
Настройка M
Средняя заводская настройка демпфирования.
Характеристики
7 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
SRAM RockShox Сервисный узел EYELET/SHFT/SLHEAD VIVID R2C 240x76 M B1
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Давление в шинах велосипеда: таблица по ширине покрышки и весуТаблица давления для шоссе, гравела, городских, горных велосипедов и фэтбайков с учётом веса райдера, перевод…
Как выбрать седло для велосипеда без боли: ширина, форма, настройкаОбъясняем, как за 5 минут измерить ширину седалищных костей, какое седло нужно для шоссе, MTB и города, почем…
Свет для велосипеда в городе: сколько люменов нужно и как выбрать фаруОсенью темнеет рано, и свет становится главным средством безопасности. Объясняем, сколько люменов нужно для г…
ТО велосипеда своими руками или в мастерской: что проверять самомуМинутная проверка перед поездкой, график обслуживания, список работ, которые реально сделать дома, и тех, что…
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…
Как выбрать амортизационную вилку для велосипеда: ход, ось, штокОбъясняем, как проверить совместимость вилки с рамой и колесом, какой ход нужен для XC, трейла и эндуро, чем …Похожие товары























































