
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →Все акции →Сервисный набор Tune Assy MN Plus HL 320, B1 RockShox
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Оригинальный сервисный набор TUNE ASSY MN PLUS HL 320, B1 RockShox для обслуживания внутреннего демпфера вилки. Обеспечивает высокую жесткость (Hard Lockout) и максимальную производительность для профессиональных гонок и агрессивного катания.Сервисный набор Tune Assy MN Plus RockShox
Сервисный набор Tune Assy MN Plus HL 320, B1 RockShox - это критически важный компонент для восстановления и обслуживания высококлассных амортизационных вилок, разработанных для профессионального кросс-кантри и агрессивного трейл-катания. Этот набор является оригинальной запчастью от RockShox (SRAM) и включает в себя внутреннюю часть демпфера Motion Control (MN) Plus, которая отвечает за контроль сжатия и отскока.
Ключевой особенностью данного набора является его спецификация HL (Hard Lockout). Это означает, что механизм блокировки вилки (локаут) является максимально жестким. Такой уровень жесткости идеален для гонщиков, которым требуется абсолютная эффективность педалирования на ровных участках и подъемах. При активации HL вилка превращается практически в жесткую, минимизируя потери энергии. Спецификация L-320 относится к настройкам низкоскоростного сжатия, обеспечивая отличный контроль при медленных ударах и переносе веса.
Набор предназначен для совместимости с определенными моделями вилок RockShox с обозначением 320, B1. Использование оригинальных запчастей гарантирует, что все внутренние уплотнения, клапаны и пружины соответствуют заводским стандартам, что критически важно для сохранения плавности работы вилки и точности ее настроек. Регулярная замена таких сервисных комплектов необходима для поддержания максимальной производительности вилки в течение длительного времени эксплуатации, особенно в условиях соревнований или интенсивной тренировки. Несвоевременный сервис может привести к ухудшению демпфирования, повышенному износу внутренних частей и потере контроля на трассе.
Монтаж этого компонента требует высокой квалификации и специализированных инструментов, поэтому его рекомендуется доверять только сертифицированным сервисным центрам. Правильно установленный и настроенный Tune Assy MN Plus HL 320, B1 обеспечит вашей вилке RockShox ощущение ‘новой с коробки’, даря уверенность в любых условиях.
Почему оригинальный Tune Assy MN Plus HL 320, B1 - это основа для побед?
Оригинальная запчасть RockShox с настройкой Hard Lockout (HL) для максимальной эффективности. Идеально подходит для профессиональных XC-гонок, где критически важна жесткость блокировки. Точная совместимость с вилками 320 B1 гарантирует идеальную работу.
Максимальная эффективность и надежность!
Эксклюзивные преимущества сервисного набора RockShox SRAM
Hard Lockout (HL)
Высочайшая жесткость блокировки для лучшего педалирования на подъемах.
Спецификация 320, B1
Точное соответствие заводским параметрам вилок RockShox.
Оригинальный SRAM/RockShox
Гарантия качества, долговечности и полной совместимости.
Восстановление демпфера
Полное восстановление функциональности Motion Control Plus.
Характеристики
9 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Сервисный набор Tune Assy MN Plus HL 320, B1 RockShox
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Детский велосипед по возрасту и росту: таблица размеров колёсОт беговела до подросткового 26-дюймового: как подобрать детский велосипед по росту, а не только по возрасту,…
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…
Давление в шинах велосипеда: таблица по ширине покрышки и весуТаблица давления для шоссе, гравела, городских, горных велосипедов и фэтбайков с учётом веса райдера, перевод…
Как выбрать седло для велосипеда без боли: ширина, форма, настройкаОбъясняем, как за 5 минут измерить ширину седалищных костей, какое седло нужно для шоссе, MTB и города, почем…
Как хранить велосипед зимой: консервация, балкон, батарея e-bikeПошаговая консервация велосипеда на зиму от мастерской: где лучше хранить, что сделать с тормозами, подвеской…
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …





















































