
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →Все акции →Набор Tune Assy Monarch Plus MH 320 B1 RockShox SRAM
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Набор RockShox Tune Assy для настройки демпфера Monarch Plus (версия B1). Предназначен для средней компрессии (M) и жесткого отскока (H).RockShox: Набор Tune Assy Monarch Plus MH 320 B1
Оригинальный набор для тюнинга демпфера RockShox (артикул 11.4118.023.058) – это ключевой компонент для тонкой настройки характеристик заднего амортизатора Monarch Plus (версия B1). Tune Assy (Tuning Assembly) – это набор шайб демпфирования (shim stack), который непосредственно влияет на скорость компрессии и отскока. Этот набор с пометкой MH (Medium Compression/High Rebound) предназначен для райдеров, которые ищут среднюю компрессию и максимально быстрый отскок.
Жесткий (быстрый) отскок часто используется в даунхилле и эндуро для обеспечения быстрого восстановления амортизатора после последовательных больших ударов. Средняя компрессия является универсальной. Замена Tune Assy позволяет профессиональным механикам идеально адаптировать амортизатор Monarch Plus под конкретные условия и требования райдера. Использование оригинальных компонентов SRAM гарантирует идеальную совместимость и восстановление заводской точности настройки. Это незаменимая деталь для профессионального обслуживания. Длинное описание необходимо для обеспечения качественной SEO оптимизации карточки товара. Мы добавляем описание, содержащее релевантные поисковые запросы, ключевые слова и фразы. Он описывает все преимущества товара, его совместимость и сферу применения. В описании детально указана модель амортизатора (Monarch Plus B1) и настройка демпфирования (MH). Это комплексное решение для оптимизации продуктивности амортизатора.
SRAM: Tune Assy MH для Monarch Plus B1
Tune Assy MH обеспечивает среднюю компрессию и высокую скорость отскока, что является ключевым для агрессивного катания. Его высокая надежность и точность изготовления гарантируют стабильную работу механизма. Выбор оригинальной запчасти SRAM обеспечивает максимальную безопасность и длительный срок службы. Регулярное обслуживание с использованием качественных сервісних наборов продлевает жизнь амортизатора. Этот компонент является основой для работы демпфирования. От его состояния зависит функциональность всей системы. Обеспечивая высочайшее качество, SRAM подтверждает свое лидерство в производстве компонентов. Это інвестиція в довговічність вашого велосипеда.
Чому набір Tune Assy MH Monarch Plus є найкращим рішенням для тюнінгу?
Оригинальный набор позволяет точно настроить демпфирование для быстрого отскока и средней компрессии, что критически важно для быстрого прохождения неровностей.
Настройте амортизатор Monarch Plus на агрессивный стиль!
Ключові переваги Tune Assy MH 320
Для Monarch Plus B1
Точна совместимость с эндуро-амортизатором.
Настройка MH
Medium Compression / High Rebound.
Tune Assy
Комплект шайб демпфирования (shim stack).
Виробник SRAM
Гарантия качества и долговечности компонента.
Характеристики
6 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Набор Tune Assy Monarch Plus MH 320 B1 RockShox SRAM
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Как выбрать седло для велосипеда без боли: ширина, форма, настройкаОбъясняем, как за 5 минут измерить ширину седалищных костей, какое седло нужно для шоссе, MTB и города, почем…
Свет для велосипеда в городе: сколько люменов нужно и как выбрать фаруОсенью темнеет рано, и свет становится главным средством безопасности. Объясняем, сколько люменов нужно для г…
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …
Давление в шинах велосипеда: таблица по ширине покрышки и весуТаблица давления для шоссе, гравела, городских, горных велосипедов и фэтбайков с учётом веса райдера, перевод…
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…
Как выбрать велошлем: размер, MIPS, стандарты и типы шлемовШлем защищает только тогда, когда правильно сидит. Объясняем, как измерить голову, что дают MIPS и KinetiCore…






















































