
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →Все акции →Ось внутренняя DT Swiss 17 мм 64.3 мм AL (Алюминиевая) для втулок 110 мм
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Внутренняя алюминиевая ось DT Swiss, диаметр 17 мм, длина 64.3 мм. Предназначена для обслуживания передних втулок 110 мм. Обеспечивает высокую жесткость и малый вес.DT Swiss 17 мм 64.3 мм AL: Оригинальная внутренняя ось для втулок 110 мм
Внутренняя ось DT Swiss (HRCXXX00N3296S) — это критически важный компонент, который обеспечивает целостность и жесткость корпуса передней втулки. Эта модель изготовлена из высококачественного алюминия (AL), что гарантирует низкий вес при сохранении высокой прочности и торсионной устойчивости. Ось имеет диаметр 17 мм и точную длину 64.3 мм, что делает ее идеально совместимой с широким спектром передних втулок DT Swiss стандарта 110 мм (BOOST). Правильная внутренняя ось является фундаментом для плавного вращения подшипников и надежной работы колеса в целом.
Использование оригинальных запчастей DT Swiss является залогом долговечности и сохранения всех эксплуатационных характеристик втулки. Алюминиевая конструкция не подвержена коррозии и выдерживает значительные нагрузки, характерные для MTB и Gravel. Замена внутренней оси может потребоваться при обслуживании или ремонте втулки, особенно после длительного агрессивного использования. Точность обработки DT Swiss обеспечивает идеальное прилегание подшипников, устраняя люфты и преждевременный износ. DT Swiss предлагает модульные решения для легкого обслуживания.
Бренд DT Swiss: Надежность 17 мм внутренних осей
DT Swiss — это мировой лидер в производстве высокопроизводительных велосипедных компонентов, известный своей бескомпромиссным качеством. Эта внутренняя ось является ярким примером инженерного совершенства бренда. Она обеспечивает оптимальную поддержку подшипников, что критически важно для эффективности вращения и общей производительности колеса. Инвестируя в оригинальные компоненты, вы гарантируете максимальный срок службы вашей втулки. Ось 17 мм является стандартной для многих высококлассных моделей DT Swiss. Малый вес алюминия способствует снижению общей массы колеса, что ценится гонщиками.
Компонент HRCXXX00N3296S прошел строгий контроль качества и идеально соответствует геометрическим требованиям втулок 110 мм BOOST. Это не просто металлический стержень, это важный структурный элемент, влияющий на безопасность и управляемость велосипеда.
Чому варто обрати алюмінієву вісь DT Swiss 17 мм 64.3 мм – для ідеальної підтримки підшипників?
Оригинальная внутренняя ось DT Swiss. Диаметр 17 мм, длина 64.3 мм. Изготовлена из прочного алюминия. Обеспечивает жесткость и долговечность втулки.
Верните своей втулке идеальную работу с оригинальной осью!
Ключові переваги внутрішньої осі DT Swiss AL
Легкий Алюміній
Оптимальное соотношение веса и прочности.
Точні Розміри
Идеальная совместимость со втулками DT Swiss 110 мм.
Діаметр 17 мм
Надежный стандарт для передних осей.
Довговічність
Устойчивость к деформации и износу.
Характеристики
6 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Ось внутренняя DT Swiss 17 мм 64.3 мм AL (Алюминиевая) для втулок 110 мм
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Как выбрать седло для велосипеда без боли: ширина, форма, настройкаОбъясняем, как за 5 минут измерить ширину седалищных костей, какое седло нужно для шоссе, MTB и города, почем…
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…
Как хранить велосипед зимой: консервация, балкон, батарея e-bikeПошаговая консервация велосипеда на зиму от мастерской: где лучше хранить, что сделать с тормозами, подвеской…
Свет для велосипеда в городе: сколько люменов нужно и как выбрать фаруОсенью темнеет рано, и свет становится главным средством безопасности. Объясняем, сколько люменов нужно для г…
Как выбрать амортизационную вилку для велосипеда: ход, ось, штокОбъясняем, как проверить совместимость вилки с рамой и колесом, какой ход нужен для XC, трейла и эндуро, чем …
Детский велосипед по возрасту и росту: таблица размеров колёсОт беговела до подросткового 26-дюймового: как подобрать детский велосипед по росту, а не только по возрасту,…
Как выбрать велошлем: размер, MIPS, стандарты и типы шлемовШлем защищает только тогда, когда правильно сидит. Объясняем, как измерить голову, что дают MIPS и KinetiCore…
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …Похожие товары























































