Покрышка MAXXIS RAVAGER 700X45C TPI-60 Foldable SILKSHIELD/TR

Maxxis Forekaster

Forekaster - это универсальная покрышка для горного велосипеда от компании Maxxis. Название происходит от английского "forecast" (прогноз погоды), потому что изначально её разработали для осенних месяцев, когда погода непредсказуема. Эта версия в формате Wide Trail со стальным кордом создана для современных велосипедов с широкими ободами, делая правильную геометрию покрышки доступной по бюджетной цене для начальных электровелосипедов и МТБ.

27.5x2.40WT Wire - широкие ободы за разумные деньги

Что такое Wide Trail и почему это важно

Wide Trail (сокращённо WT) - это не просто более широкая покрышка, это специально разработанный профиль для современных широких ободов. Большинство новых горных велосипедов среднего уровня идут с ободами внутренней шириной 30-35 миллиметров. Если поставить на такой обод обычную узкую покрышку, она растянется и будет иметь неправильную форму - высокую и узкую, похожую на лампочку. Такая форма плохо ведёт себя в поворотах - покрышка как бы подламывается под велосипедом вместо плавного наклона. Покрышки с обозначением WT специально рассчитаны под широкие ободы - на ободе 30 миллиметров эта покрышка 2.40WT приобретает правильную округлую форму с широким плечом, которая обеспечивает предсказуемое поведение в поворотах. На узком ободе (менее 25 миллиметров) эта покрышка будет работать плохо, но на широком - идеально. Если у твоего велосипеда широкие ободы, нужно искать именно WT версии покрышек, а не обычные.

Больше объёма - больше комфорта

Разница между покрышкой 2.25 и 2.40WT это не просто 0.15 дюйма на бумаге. На широком ободе покрышка 2.40WT создаёт заметно большее пятно контакта с землёй, что даёт лучшее сцепление на рассыпчатых и сложных участках тропы. Но главное преимущество - возможность ездить на более низком давлении без риска пробить обод. В покрышке 2.25 при низком давлении недостаточно воздуха чтобы амортизировать сильные удары - обод может ударить об камень через покрышку. В 2.40WT больше воздуха, поэтому можно качать 28-32 psi вместо 35-40 и получать гораздо более мягкую езду. Это особенно заметно после часа-двух катания - руки меньше устают от вибраций, спина не болит от постоянных ударов. Для более тяжёлых велосипедистов (от 85 килограммов) или тех кто возит багаж (еда, вода, инструменты) этот дополнительный объём критически важен - позволяет подобрать правильное давление без постоянных пробоев. Стальной корд очень прочный, не боится грубого обращения. Сертификат E25 означает что покрышка официально одобрена для электровелосипедов с мотором до 25 км/ч. Покрышка под камеру, без бескамерной установки - типично для бюджетных версий, но установка проще.

Для электровелосипедов и тяжёлых условий

Обозначение E25 на покрышке означает что она официально протестирована и одобрена для электровелосипедов с мотором-помощником до 25 км/ч. Это большинство европейских электровелосипедов категории e-MTB. Стальной корд естественно прочнее складного кевларового, что хорошо работает с дополнительным весом электровелосипеда (22-25 килограммов общего веса) и силами от мотора при разгоне. Вес покрышки 829 грамм не проблема на электровелосипеде - когда общий вес велосипеда под 25 килограммов, дополнительные 100-150 грамм в покрышках не делают заметной разницы. Для бюджетных электровелосипедов, где цена каждого компонента важна, эта покрышка предлагает правильный размер Wide Trail, официальную сертификацию E25 и прочную конструкцию за часть цены премиумных покрышек специально для электровелосипедов. Многие современные бюджетные электрические хардтейлы приходят с широкими ободами 30-35 миллиметров, которые требуют именно WT покрышек - эта покрышка идеально закрывает эту потребность. Двойная резиновая смесь даёт базовые характеристики - твёрдая резина в центре катится достаточно быстро, мягкая с боков цепляется приемлемо в поворотах. Если твой электровелосипед для выходных покатушек по тропам, а не для гонок - экономия 30-40 долларов на покрышке вполне оправдана.