26×2.10ETRTO 52-559
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →Все акции →Покрышки Maxxis Crossmark
1 товаровРазмер колеса вашего велосипеда
Написан на боковине покрышки: например 29x2.25 или 57-622. Запомним на этом устройстве.
Ширина покрышки необязательно
28" (700C) и 29" — один посадочный диаметр обода 622 мм: покажем оба, отличия подпишем.
26×2.10ETRTO 52-559
Обзоры и советы
Tubeless для гравийных велосипедов: полный гидTubeless для гравийных велосипедов в 2025: гайд по бескамерным системам, компонентам и уходу. Смотри раздел б…
Бескамерка на велосипед: как перейти на tubeless и сколько лить герметикаОбъясняем, какие обода и покрышки подходят для бескамерки, сколько герметика заливать в 27,5 и 29 дюймов, как…
Maxxis Minion, Assegai, Rekon: какую покрышку выбрать для MTBMinion DHF и DHR II, Assegai, Rekon, Ikon, Ardent Race: что означают EXO, DD, 3C MaxxTerra и WT и какую покры…
Обзор покрышек Maxxis ReceptorЛучший выбор в своем классе от тайваньского производителя Maxxis Receptor
Давление в шинах велосипеда: таблица по ширине покрышки и весуТаблица давления для шоссе, гравела, городских, горных велосипедов и фэтбайков с учётом веса райдера, перевод…
Детское велокресло: переднее или заднее, как выбрать и безопасно установитьС какого возраста можно возить ребёнка на велосипеде, чем переднее кресло отличается от заднего и как провери…
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…Покрышки Maxxis Crossmark — скорость и контроль для кросс-кантри
Maxxis Crossmark — это классическая покрышка для кросс-кантри, созданная для гонок и быстрых тренировок. Она сочетает высокий накат и стабильность, что делает её идеальным выбором для твёрдых и сухих трасс. Благодаря уникальному дизайну протектора Crossmark обеспечивает райдерам максимальную эффективность педалирования и точность в управлении.
Преимущества покрышки Maxxis Crossmark
Центральный ряд низких шипов гарантирует исключительно быстрый накат на твёрдых покрытиях. Боковые шипы обеспечивают уверенное прохождение поворотов, а промежуточные блоки помогают сохранять контроль на рыхлом или влажном грунте. Доступны версии с технологиями EXO Protection и Tubeless Ready для большей износостойкости и возможности бескамерного использования.
Дисциплины и стили катания
Crossmark идеально подходит для кросс-кантри, марафонов и любительских гонок. Она лучше всего проявляет себя на сухих трассах, гравии и твёрдых грунтах, но также способна справляться со смешанными условиями. Отличный вариант для переднего или заднего колеса в XC-конфигурациях.
Технические характеристики Maxxis Crossmark
Диаметры: 26”, 27.5” и 29”. Ширина: от 2.1” до 2.25”. Конструкция: Folding Bead, Tubeless Ready. Защита: EXO Protection. Максимальное давление: до 65 PSI. Вес: от 650 г в зависимости от размера. Производство: Тайвань/Индонезия.
Технологии и особенности
EXO Protection делает боковины стойкими к порезам и проколам, Tubeless Ready позволяет ездить на более низком давлении для лучшего сцепления. Низкопрофильный протектор обеспечивает эффективность педалирования и скорость в гонках.
Уход и эксплуатация
Рекомендуется контролировать давление перед каждой поездкой, особенно во время соревнований. При бескамерном использовании обновлять герметик каждые 3–6 месяцев. После поездок по грязи очищать протектор для продления срока службы.