
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →Все акции →Колесо DT Swiss FR 1500 CLASSIC 29 IS 30 12/148 Sram (Задняя ось Boost)
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Заднее колесо DT Swiss FR 1500 CLASSIC 29 для Downhill/Freeride. Обод 30 мм, крепление IS, ось 12/148 мм (Boost). Барабан Sram XD. Оснащено Ratchet System для максимальной надежности и быстрого зацепления. Профессиональный уровень.DT Swiss FR 1500 CLASSIC 29 Sram XD: Вершина надежности для Downhill
Заднее колесо DT Swiss FR 1500 CLASSIC 29 — это выбор профессионалов для самых сложных трасс мира. Специально разработанная серия FR (Freeride/Race) отличается чрезвычайной прочностью при относительно низком весе. Обод 30 мм, оптимизированный под 29 дюймов, обеспечивает идеальный контакт покрышки с грунтом. Колесо оснащено легендарной втулкой DT 350 с проверенной системой Ratchet, что гарантирует мгновенное зацепление и долговечность под самыми высокими торсионными нагрузками. Стандарт Boost 12/148 мм обеспечивает максимальную жесткость и стабильность. Барабан Sram XD позволяет использовать современные 11- и 12-скоростные трансмиссии Sram. Колесо собрано из усиленных спиц, которые выдерживают экстремальные боковые удары. DT Swiss FR 1500 CLASSIC — это гарантия уверенности на любом спуске, от локальных трасс до Кубков Мира. Tubeless Ready конструкция позволяет получить еще больший контроль за счет снижения давления в шинах.
Бренд DT Swiss: Система Ratchet и линейка FR 1500
DT Swiss устанавливает золотой стандарт для компонентов MTB. Серия FR 1500 является ключевой в сегменте Downhill/Freeride. Использование патентованной системы Ratchet во втулках DT 350 обеспечивает высочайшую надежность и простоту обслуживания. В отличие от традиционных собачек, Ratchet System распределяет усилие равномерно по всей площади зацепления, что исключает проскальзывание и увеличивает срок службы. 29-дюймовый диаметр в сочетании с прочным ободом 30 мм обеспечивает лучший накат и более высокую скорость на неровных участках. Колесо FR 1500 CLASSIC собрано с исключительной точностью, что является визитной карточкой швейцарской инженерии. Выбирая этот продукт, вы получаете непревзойденную комбинацию технологий, которая проверена самыми высокими гоночными стандартами.
Почему выбирают заднее колесо DT Swiss FR 1500 CLASSIC 29 Sram XD?
Втулка DT 350 Ratchet обеспечивает мгновенное и надежное зацепление. Boost 12/148 мм и 29-дюймовый обод создают жесткую и быструю конструкцию. Барабан Sram XD открывает доступ к современным трансмиссиям.
Профессиональная прочность для вашего Boost байка!
Эксклюзивные преимущества FR 1500 CLASSIC Boost
Ratchet System (DT 350)
Максимальная надежность и скорость зацепления.
Профиль Обода 30 мм
Создан для экстремальных нагрузок и широких DH шин.
Барабан Sram XD
Совместимость с продвинутыми 11- и 12-скоростными кассетами.
Размер 29 дюймов
Лучшая скорость и преодоление препятствий.
Характеристики
9 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Колесо DT Swiss FR 1500 CLASSIC 29 IS 30 12/148 Sram (Задняя ось Boost)
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Детский велосипед по возрасту и росту: таблица размеров колёсОт беговела до подросткового 26-дюймового: как подобрать детский велосипед по росту, а не только по возрасту,…
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
Как выбрать амортизационную вилку для велосипеда: ход, ось, штокОбъясняем, как проверить совместимость вилки с рамой и колесом, какой ход нужен для XC, трейла и эндуро, чем …
Детское велокресло: переднее или заднее, как выбрать и безопасно установитьС какого возраста можно возить ребёнка на велосипеде, чем переднее кресло отличается от заднего и как провери…
Как выбрать велошлем: размер, MIPS, стандарты и типы шлемовШлем защищает только тогда, когда правильно сидит. Объясняем, как измерить голову, что дают MIPS и KinetiCore…
Свет для велосипеда в городе: сколько люменов нужно и как выбрать фаруОсенью темнеет рано, и свет становится главным средством безопасности. Объясняем, сколько люменов нужно для г…Похожие товары























































