
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →Все акции →Колесо DT Swiss PR 1600 SPLINE 700C CL 32 12/100 (Переднее Road)
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Переднее колесо DT Swiss PR 1600 SPLINE для шоссейных велосипедов. Алюминиевый обод 32 мм, крепление ротора Center Lock, ось 12/100 мм. Надежность и оптимальный вес для тренировок и соревнований. Втулка Ratchet System 350.DT Swiss PR 1600 SPLINE 700C 32: Надежность и динамика для шоссе
Переднее колесо DT Swiss PR 1600 SPLINE 700C — это идеальное сочетание надежности и производительности для ежедневного использования и тренировочных заездов. Обод высотой 32 мм обеспечивает умеренное аэродинамическое преимущество, сохраняя при этом отличную устойчивость к боковому ветру, что делает его универсальным выбором. Колесо построено на высококачественной втулке DT 350 (хотя передняя не имеет трещотки, она имеет надежные подшипники) и использует технологию SPLINE с прямыми спицами, что гарантирует высокую жесткость и долговечность соединения. Спицы Straightpull (прямые) обеспечивают равномерное натяжение, что увеличивает ресурс колеса и улучшает передачу усилий. Стандарт оси 12/100 мм (сквозная ось) обеспечивает высокую жесткость передней части велосипеда и точное управление. Колесо Tubeless Ready, позволяя использовать бескамерные покрышки для снижения риска проколов и повышения комфорта. DT Swiss PR 1600 SPLINE — это разумная инвестиция в скорость и бесперебойную работу вашего шоссейного велосипеда.
Бренд DT Swiss: PR 1600 SPLINE – Баланс цены и качества
Серия PR 1600 SPLINE от DT Swiss известна своей универсальностью и высоким качеством сборки. DT Swiss является признанным лидером в производстве колес и компонентов, и эта модель не является исключением. Алюминиевый обод с качественной сваркой гарантирует долговечность и способность выдерживать значительные нагрузки. 32 мм профиль является оптимальным решением для большинства маршрутов, от равнинных спринтов до горных перевалов. Крепление ротора Center Lock обеспечивает быстрый и надежный монтаж тормозного диска. Колесо DT Swiss PR 1600 SPLINE — это надежный партнер для любого шоссейного велосипедиста, который ценит высокое качество по доступной цене. Оно идеально подходит как для интенсивных тренировок, так и для первых соревнований.
Почему переднее колесо DT Swiss PR 1600 SPLINE 700C является лучшим выбором?
Алюминиевый обод 32 мм для аэродинамики и стабильности. Надежная втулка и прямые спицы для долговечности. Стандарт 12/100 мм для жесткости.
Идеальный баланс для ежедневного использования и тренировок!
Основные характеристики PR 1600 SPLINE
Алюминиевый Обод
Высокая прочность и надежность для любых дорог.
Профиль 32 мм
Умеренное аэродинамическое преимущество и стабильность.
Сквозная Ось 12 мм
Существенное повышение жесткости и точности управления.
Center Lock
Быстрое и безопасное крепление дискового тормоза.
Характеристики
8 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Колесо DT Swiss PR 1600 SPLINE 700C CL 32 12/100 (Переднее Road)
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
Как выбрать велосипед для города: планетарка или переключатель, рама, крылья и аксессуарыВелосипед для ежедневных поездок должен быть удобным, надёжным и простым в обслуживании. Разбираем типы город…
Свет для велосипеда в городе: сколько люменов нужно и как выбрать фаруОсенью темнеет рано, и свет становится главным средством безопасности. Объясняем, сколько люменов нужно для г…
Детский велосипед по возрасту и росту: таблица размеров колёсОт беговела до подросткового 26-дюймового: как подобрать детский велосипед по росту, а не только по возрасту,…
Как выбрать амортизационную вилку для велосипеда: ход, ось, штокОбъясняем, как проверить совместимость вилки с рамой и колесом, какой ход нужен для XC, трейла и эндуро, чем …
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …Похожие товары























































