
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →Все акции →Колесо DT Swiss XRC 1501 Spline 29 30мм заднее 12/148 SRAM карбон
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Колесо DT Swiss XRC 1501 Spline 29 30мм заднее 12/148 SRAM карбон для агрессивного XC. Премиум карбоновое колесо внутренняя ширина 30мм для технического кросс-кантри SRAM XD швейцарское качество.Премиум карбоновое колесо DT Swiss XRC 1501 для технического XC
Заднее колесо DT Swiss XRC 1501 Spline 29 с карбоновым ободом 30мм и втулкой 240 - это премиум решение для агрессивного кросс-кантри где трассы становятся все техничнее. Буква C в названии XRC означает Carbon и Race подчеркивая что это карбоновая гоночная версия серии XR созданная для самых требовательных XC райдеров. Модель 1501 с втулкой DT Swiss 240 представляет высокий уровень в линейке сочетая легкость карбона с прочностью достаточной для технических современных XC трасс все больше напоминающих легкий trail. Современный кросс-кантри значительно эволюционировал за последние годы и современные XC трассы включают технические спуски с камнями корнями дропами и даже небольшими прыжками. XRC 1501 с внутренней шириной 30мм создано для этого нового поколения XC где нужна не только легкость для подъемов но и прочность и уверенность для технических спусков. Карбоновый обод имеет усиленную конструкцию способную выдерживать удары на гоночной скорости сохраняя минимальный вес для эффективных подъемов. Втулка DT Swiss 240 с керамическими подшипниками обеспечивает лучший накат и эффективность критически важные для гонок где каждый ватт экономии энергии может решить результат. Механизм RATCHET имеет быстрое зацепление и надежность даже после многих часов экстремального использования на технических трассах. Внутренняя ширина 30мм позволяет использовать покрышки 2.2-2.4 дюйма обеспечивающие достаточный объем для уверенности на технических спусках сохраняя приемлемое сопротивление качению для скорости. Boost 12x148мм обеспечивает максимальную жесткость для передачи мощности.
Швейцарские технологии для агрессивного XC
XRC 1501 Spline создано для XC гонщиков едущих на пределе возможностей на технических трассах современного кросс-кантри. Легкое карбоновое заднее колесо облегчает ускорение после технических участков где пришлось затормозить для прохождения сложных секций. На подъемах каждый грамм экономии на вращающихся массах позволяет ехать быстрее экономя энергию для финального спринта. При этом карбон имеет отличные демпфирующие свойства уменьшая усталость от вибраций на длинных технических гонках. Карбоновый обод имеет оптимизированный профиль обеспечивающий отличный баланс жесткости для передачи мощности и прочности для выдерживания ударов. Для современного XC где трассы становятся все агрессивнее этот баланс критически важен. Внутренняя ширина 30мм позволяет покрышкам иметь оптимальную форму профиля для максимального сцепления на сыпучих технических поворотах. Покрышки 2.2-2.4 дюйма на 30мм ободе создают достаточный объем для уверенности сохраняя эффективность для скорости. Совместимость с кассетами SRAM XD 12 скоростей делает колесо современным для топовых трансмиссий Eagle популярных в XC гонках благодаря широкому диапазону передач. Керамические подшипники втулки 240 обеспечивают минимальное трение что означает максимальную эффективность передачи мощности. Механизм RATCHET имеет 36 точек зацепления для быстрой реакции при педалировании. Швейцарское качество DT Swiss означает что каждый компонент изготовлен с максимальной точностью и надежностью. Для серьезных XC гонщиков едущих технические трассы XRC 1501 является инвестицией в скорость и уверенность.
Для чего XRC 1501 для технического XC?
Карбон 30мм легкость для подъемов прочность для технических спусков. Втулка DT Swiss 240 керамические подшипники максимальная эффективность. SRAM XD совместимость для современных 12-скоростных трансмиссий Eagle. Boost 12x148 жесткость для передачи мощности на технических трассах. Швейцарское качество для агрессивного XC и марафонов.
Карбон для технического XC!
Преимущества XRC 1501 для гонок
Карбон 30мм
Легкость прочность для технических XC трасс.
Втулка 240 керамическая
Лучший накат эффективность для побед.
SRAM XD совместимость
Для современных Eagle трансмиссий широкий диапазон.
Boost жесткость
Передача мощности стабильность на технических участках.
Характеристики
13 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Колесо DT Swiss XRC 1501 Spline 29 30мм заднее 12/148 SRAM карбон
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Как выбрать велошлем: размер, MIPS, стандарты и типы шлемовШлем защищает только тогда, когда правильно сидит. Объясняем, как измерить голову, что дают MIPS и KinetiCore…
Как выбрать седло для велосипеда без боли: ширина, форма, настройкаОбъясняем, как за 5 минут измерить ширину седалищных костей, какое седло нужно для шоссе, MTB и города, почем…
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…
Детский велосипед по возрасту и росту: таблица размеров колёсОт беговела до подросткового 26-дюймового: как подобрать детский велосипед по росту, а не только по возрасту,…
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
Как поменять камеру на велосипеде: пошаговая инструкцияПошаговая инструкция от мастерской Крути: что понадобится, как снять колесо, найти причину прокола и правильн…
Детское велокресло: переднее или заднее, как выбрать и безопасно установитьС какого возраста можно возить ребёнка на велосипеде, чем переднее кресло отличается от заднего и как провери…Похожие товары























































