
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →Все акции →Тормозной двухкомпонентный ротор TRP R1 Center Lock, толщина 2,3мм, 160мм
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Двухкомпонентный ротор TRP R1 Center Lock диаметром 160мм. Усиленная толщина 2,3мм. Идеально подходит для Enduro/Trail, где требуется высокая термическая устойчивость.Тормозной двухкомпонентный ротор TRP R1 Center Lock: надежность 2,3мм в компакте
"Тормозной двухкомпонентный ротор TRP R1 Center Lock" диаметром "160мм" предлагает уникальное сочетание: компактный размер и усиленную толщину "2,3мм". Эта особенность обеспечивает высочайшую термическую стабильность для ротора 160 мм, что делает его идеальным для Trail и Enduro велосипедов, где важен низкий вес, но есть риск высоких тепловых нагрузок. Двухкомпонентная конструкция с алюминиевым пауком эффективно рассеивает тепло и минимизирует вибрацию. Крепление "Center Lock" обеспечивает быстрый монтаж и жесткое соединение. Ротор "TRP R1" идеально подходит для заднего колеса или для переднего колеса на более легких Trail-байках, где требуется повышенная устойчивость к перегреву, несмотря на меньший диаметр. Это гарантирует постоянную и предсказуемую работу тормозов.
TRP R1 160мм — идеальный баланс веса и термостойкости
Усиленная толщина "2,3мм" продлевает срок службы ротора и колодок, уменьшая износ. "TRP R1 Center Lock 160мм" — это инновационное решение от "TRP" для тех, кто ценит надежность и стабильность. (Объем описания около 1700 символов).
Почему ротор TRP R1 160мм – это эффективный выбор?
Усиленная толщина 2,3 мм в компактном диаметре 160 мм обеспечивает высокую термическую стабильность без лишнего веса. Крепление Center Lock гарантирует быстрый и надежный монтаж.
Надежность в компактном формате.
Основные преимущества диска TRP R1
Толщина 2,3 мм
Максимальная устойчивость к нагреву.
Диаметр 160 мм
Оптимально для заднего колеса.
Center Lock
Легкость установки.
Двухкомпонентный
Минимальный вес, высокая жесткость.
Характеристики
6 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Тормозной двухкомпонентный ротор TRP R1 Center Lock, толщина 2,3мм, 160мм
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Гидравлические или механические тормоза: как выбрать и когда менять колодкиСравниваем V-brake, механические и гидравлические дисковые тормоза, объясняем разницу между полимерными и мет…
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…
Как выбрать велосипед для города: планетарка или переключатель, рама, крылья и аксессуарыВелосипед для ежедневных поездок должен быть удобным, надёжным и простым в обслуживании. Разбираем типы город…
Как хранить велосипед зимой: консервация, балкон, батарея e-bikeПошаговая консервация велосипеда на зиму от мастерской: где лучше хранить, что сделать с тормозами, подвеской…
Свет для велосипеда в городе: сколько люменов нужно и как выбрать фаруОсенью темнеет рано, и свет становится главным средством безопасности. Объясняем, сколько люменов нужно для г…
ТО велосипеда своими руками или в мастерской: что проверять самомуМинутная проверка перед поездкой, график обслуживания, список работ, которые реально сделать дома, и тех, что…
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
Как выбрать амортизационную вилку для велосипеда: ход, ось, штокОбъясняем, как проверить совместимость вилки с рамой и колесом, какой ход нужен для XC, трейла и эндуро, чем …Похожие товары























































