
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →Все акции →Колесо DT Swiss M 1700 SPLINE 29 CL 30 15/110 (Переднее Boost Enduro)
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Переднее колесо DT Swiss M 1700 SPLINE 29 Boost для Enduro. Обод 30 мм, крепление Center Lock, ось 15/110 мм. Обеспечивает высокую жесткость и надежность управления. Легкое для своей категории прочности. Tubeless Ready.DT Swiss M 1700 SPLINE 29: Надежное переднее колесо для Enduro Boost
Переднее колесо DT Swiss M 1700 SPLINE 29 является идеальным выбором для тех, кто ищет бескомпромиссное сочетание веса и прочности для своего эндуро- или трейлового велосипеда. Благодаря стандарту Boost 15/110 мм, колесо демонстрирует исключительную боковую жесткость, что критически важно для точного и быстрого управления на сложных спусках. 29-дюймовый обод обеспечивает лучший накат и легче преодолевает большие препятствия. Внутренняя ширина обода 30 мм гарантирует оптимальный профиль для широких покрышек, что максимизирует сцепление и стабильность. Втулка M 1700 с качественными подшипниками и системой SPLINE (прямые спицы) обеспечивает высокую долговечность и минимальное трение. Крепление ротора Center Lock позволяет быстро и удобно установить тормозной диск. Колесо является Tubeless Ready, что позволяет эксплуатировать его при более низком давлении для лучшего комфорта и сцепления без риска проколов. DT Swiss M 1700 SPLINE 29 — это гарантия уверенности в вашей передней части велосипеда на любом, даже самом сложном трейле.
Бренд DT Swiss: M 1700 – Баланс эффективности и прочности
Линейка DT Swiss M 1700 SPLINE известна своей универсальностью и надежностью в сегменте All Mountain. Компания DT Swiss обеспечивает высочайшее качество сборки, что гарантирует равномерное натяжение спиц и долговременную эксплуатацию. Алюминиевый обод 30 мм спроектирован для высокой устойчивости к ударам, сохраняя при этом относительно низкий вес. Boost 15/110 мм — это современный стандарт, который значительно улучшает геометрию колеса, повышая его боковую жесткость. DT Swiss M 1700 SPLINE 29 — это продукт, который полностью соответствует потребностям агрессивного трейлового и эндуро-катания. Выбор этого колеса позволяет поднять уровень вашего управления и обеспечить надежность вашего байка на сложных горных маршрутах.
Почему переднее колесо DT Swiss M 1700 SPLINE 29 Boost стоит внимания?
Boost 15/110 мм обеспечивает отличную жесткость и точность управления. 29-дюймовый обод с 30 мм шириной для идеальной устойчивости покрышек. Надежные подшипники втулки SPLINE.
Точность и надежность для вашего Enduro-байка!
Главные преимущества M 1700 SPLINE Boost
Boost 15/110 мм
Максимальная жесткость передней части для контроля.
Tubeless Ready
Снижение веса и повышение защиты от проколов.
Обод 30 мм
Оптимальный профиль для широких агрессивных шин.
Center Lock
Надежное и быстрое крепление тормозного ротора.
Характеристики
8 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Колесо DT Swiss M 1700 SPLINE 29 CL 30 15/110 (Переднее Boost Enduro)
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Детское велокресло: переднее или заднее, как выбрать и безопасно установитьС какого возраста можно возить ребёнка на велосипеде, чем переднее кресло отличается от заднего и как провери…
Детский велосипед по возрасту и росту: таблица размеров колёсОт беговела до подросткового 26-дюймового: как подобрать детский велосипед по росту, а не только по возрасту,…
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…
ТО велосипеда своими руками или в мастерской: что проверять самомуМинутная проверка перед поездкой, график обслуживания, список работ, которые реально сделать дома, и тех, что…
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
Как выбрать седло для велосипеда без боли: ширина, форма, настройкаОбъясняем, как за 5 минут измерить ширину седалищных костей, какое седло нужно для шоссе, MTB и города, почем…Похожие товары























































