
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →Все акции →Адаптер втулки DT SWISS SP 100R DBCL TA15, правый, сквозная ось 15 мм
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Правый адаптер втулки DT SWISS SP 100R DBCL для перевода передней втулки на стандарт сквозной оси 15 мм. Для роторов Center Lock. Обеспечивает жесткость и надежность.Адаптер втулки DT Swiss SP 100R DBCL TA15: максимальный контроль и Center Lock
Правый адаптер втулки DT Swiss SP 100R DBCL TA15 является необходимым компонентом для надежного перехода передних втулок DT Swiss SP 100 на современный стандарт сквозной оси 15x100 мм (Thru Axle - TA). Этот адаптер является правым торцевым колпачком, который вместе с левым обеспечивает идеальное и жесткое позиционирование колеса в вилке. Это критически важно для обеспечения точности рулевого управления и стабильности тормозной системы. Адаптер идеально совместим со втулками под тормозные роторы стандарта Center Lock. Это делает его оптимальным выбором для современных высокопроизводительных шоссейных, Gravel и MTB велосипедов. Изготовленный из высококачественного алюминия, адаптер DT Swiss гарантирует малый вес и исключительную прочность. Переход на сквозную ось 15 мм значительно повышает общую жесткость переднего колеса, что позволяет райдеру увереннее маневрировать и тормозить. Адаптер DT Swiss SP 100R DBCL TA15 — это долговечное и профессиональное решение от DT Swiss для поддержания высочайшего уровня производительности вашего колеса. (Объем описания около 1650 символов).
DT Swiss SP 100R DBCL TA15: надежность для сквозной оси
Правый адаптер DT Swiss обеспечивает идеальное и безлюфтовое прилегание к корпусу втулки. Сквозная ось 15 мм — это гарантия жесткости и точности, а совместимость с Center Lock — это современный стандарт для дисковых тормозов.
Почему выбирают адаптер DT Swiss SP 100R DBCL TA15?
Адаптер позволяет перевести переднюю втулку на стандарт сквозной оси 15x100 мм, повышая жесткость, и совместим с роторами Center Lock.
Элемент, обеспечивающий идеальный контроль.
Основные преимущества компонента
Для Втулок SP 100
Совместимость с топовыми сериями DT Swiss.
Сквозная Ось 15 мм
Максимальная жесткость.
Материал Алюминий
Малый вес и прочность.
Точность DT Swiss
Безлюфтовое прилегание.
Характеристики
6 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Адаптер втулки DT SWISS SP 100R DBCL TA15, правый, сквозная ось 15 мм
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Свет для велосипеда в городе: сколько люменов нужно и как выбрать фаруОсенью темнеет рано, и свет становится главным средством безопасности. Объясняем, сколько люменов нужно для г…
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…
Детское велокресло: переднее или заднее, как выбрать и безопасно установитьС какого возраста можно возить ребёнка на велосипеде, чем переднее кресло отличается от заднего и как провери…
Детский велосипед по возрасту и росту: таблица размеров колёсОт беговела до подросткового 26-дюймового: как подобрать детский велосипед по росту, а не только по возрасту,…
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…
ТО велосипеда своими руками или в мастерской: что проверять самомуМинутная проверка перед поездкой, график обслуживания, список работ, которые реально сделать дома, и тех, что…
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …Похожие товары























































