
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →Все акции →Колесо ZIPP 454 NSW карбоновое Tubular Rim 700c, переднее, 18 спиц, QR
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Переднее карбоновое колесо для трубок. Ободные тормоза. Эксцентрик (Quick Release). Глубина 53/58 мм Sawtooth. Вес 690 г.ZIPP 454 NSW Carbon Tubular Rim: Аэродинамика, Вдохновленная Природой
Переднее колесо ZIPP 454 NSW карбоновое Tubular Rim 700c – это результат четырехлетней разработки в секретном центре ZIPP NSW (Nest Speed Shop), воплощающий принципы биомимикрии. Его наиболее заметной особенностью является волнообразный профиль обода Sawtooth™ с вариативной глубиной 53/58 мм, вдохновленный бугорками на плавниках горбатого кита. Эта запатентованная технология, дополненная узлами Hyperfoil™ и ямками HexFin ABLC, обеспечивает беспрецедентный аэробаланс: одновременно минимизирует аэродинамическое сопротивление и повышает стабильность при боковом ветре. Это критически важно для глубоких колес, позволяя райдеру сохранять контроль на высокой скорости в любую погоду. Колесо ориентировано на трубчатые покрышки, ценимые профессионалами за минимальный вес и непревзойденное ощущение.
Эксклюзивная Втулка Cognition и Торможение Showstopper™
В серии NSW ZIPP использует втулки Cognition. Для ободных тормозов эта втулка отличается жесткостью и плавностью вращения благодаря высококачественным подшипникам. Переднее колесо собрано на 18 спицах, что минимизирует вес (всего 690 г) и аэродинамическое сопротивление. Кроме того, ключевым преимуществом является тормозная дорожка Showstopper™. Эта текстурированная поверхность с карбидом кремния обеспечивает лучшую модуляцию и кратчайший тормозной путь среди всех карбоновых ободов ZIPP, даже в дождливую погоду. Это превращает переднее колесо 454 NSW в идеальный инструмент для триатлона, тайм-триала и шоссейных гонок, где важна каждая секунда.
ZIPP 454 NSW: Контроль и Легкость
Благодаря сочетанию передовых аэродинамических технологий и низкого веса, ZIPP 454 NSW является одним из самых универсальных и быстрых карбоновых колес. Конструкция обода, вдохновленная природой, делает колесо предсказуемым и легким в управлении. Установка Quick Release (QR) 100x5 мм обеспечивает совместимость с классическими гоночными рамами. Это колесо для тех, кто не ищет компромиссов между скоростью, стабильностью и тормозной эффективностью. Выбирая 454 NSW, вы получаете продукт высочайшего класса, разработанный для побед.
Почему выбирают переднее колесо ZIPP 454 NSW Tubular Rim?
Это самое аэродинамическое и стабильное переднее колесо ZIPP для ободных тормозов. Технология Sawtooth обеспечивает непревзойденный контроль при боковом ветре, а тормозная дорожка Showstopper гарантирует наилучшее торможение на карбоне.
Ключевые преимущества ZIPP 454 NSW
Sawtooth™ и Hyperfoil™
Уникальный волнообразный профиль для максимальной стабильности и аэродинамики.
Тормозная дорожка Showstopper™
Лучшая эффективность ободных тормозов на карбоне в мокрых условиях.
Чрезвычайная легкость
Вес всего 690 г для невероятно быстрого ускорения.
Втулка Cognition
Плавное качение и более высокая жесткость для гоночных условий.
Характеристики
13 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Колесо ZIPP 454 NSW карбоновое Tubular Rim 700c, переднее, 18 спиц, QR
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Детское велокресло: переднее или заднее, как выбрать и безопасно установитьС какого возраста можно возить ребёнка на велосипеде, чем переднее кресло отличается от заднего и как провери…
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …
Как выбрать седло для велосипеда без боли: ширина, форма, настройкаОбъясняем, как за 5 минут измерить ширину седалищных костей, какое седло нужно для шоссе, MTB и города, почем…
Как выбрать амортизационную вилку для велосипеда: ход, ось, штокОбъясняем, как проверить совместимость вилки с рамой и колесом, какой ход нужен для XC, трейла и эндуро, чем …
Как выбрать велосипед для города: планетарка или переключатель, рама, крылья и аксессуарыВелосипед для ежедневных поездок должен быть удобным, надёжным и простым в обслуживании. Разбираем типы город…
Как выбрать велошлем: размер, MIPS, стандарты и типы шлемовШлем защищает только тогда, когда правильно сидит. Объясняем, как измерить голову, что дают MIPS и KinetiCore…Похожие товары























































