Велосипед 28" Pride ROCX Tour disc рама S темно-Сірий 2019

ВАЖНО:

В наличии велосипеды 2019 года с размером рамы S темно-серого цвета
Светло-серые и темно-серые в размерах М L и XL под заказ
Ориентировочная дата поставки - май месяц 

Хроммолибденовый туринговый снаряд для поездок по всему миру.

Давайте разбираться, почему этот байк - самый интересный туринговый велосипед на нашем рынке:

• Хроммолибденовая рама и вилка. В этом основная фишка байка. Хроммолибден вобрал в себя лёгкость алюминия и прочность стали. Для дальних поездок и мучительных подъёмов ему просто необходима функция, которой лишены рамы из алюминиевого сплава. Его можно паять. Неоднократно. Если подытожить, то такой байк действительно будет служить вечно, а пайка рамы занимает минимум времени и, что немаловажно, не требует большого капиталовложения. Да, и ещё раз повторимся, это очень лёгкий материал, поэтому велосипед Pride Rocx Tour весит всего 14 кг.
• Покрышки с антипрокольным слоем. Да, в этом вся соль, ведь в дальних поездках (да и в принципе!) никто не хочет тормозить свой пробег из-за пробитого колеса. Вес покрышки Kenda Kwick немного подводит, ведь при смене «обуви» велосипед сразу теряет в весе около 2 кг. Но для дальняков антипрокольный слой незаменим. Без компромиссов. Однозначно.
• Трансмиссия. Здесь производитель блеснул интуицией и точно угадал параметры идеального турингового снаряда. Ребят, пистолеты (моноблоки) Shimano Sora, а переключатели МТВшные! Задний переключатель Shimano Acera со средней лапой. Система 2х9.
• Крепления для всякой всячины. Крепления под багажник впереди и сзади, а ещё крепления для полноразмерных крыльев! Вид специфический, зато функций больше, чем у мультитула.
• Дисковые тормоза. Вот оно — хитрое преимущество для тех, кто не привык оставаться дома в непогоду. Грязь, дождь, снег, пыль, лесные палки, звери и так далее. У Rocx Tour не просто широкие грязевые зазоры, у него дисковые тормоза, которые позволяют использовать его там, где не пройдут байки со стандартными клещами. Механика цепкая и очень крепкая. Думается, такое чудо пройдёт и гонку по мини-DH.
• Руль. Изогнутый, как кошка во время грозы. Удобный туристический компакт, который не даст рукам онеметь во время дальней поездки. Преимущества прямого и руля баранки: хват практически как у шоссейного, при этом руки не немеют. Главное — прочувствовать, где именно он заканчивается, иначе в порыве чувств начинаешь сносить барендами зеркала припаркованных машин.