
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →Все акции →Сервисный набор 200h/1 год Trek Re:Aktiv Thru RockShox SRAM
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Полный сервисный набор RockShox для задних амортизаторов Trek Re:Aktiv Thru Shaft (2017). Предназначен для расширенного ТО каждые 200 часов/1 год, восстанавливает все уплотнения.RockShox: Сервисный набор 200h/1 год Trek Re:Aktiv Thru
Оригинальный сервисный набор RockShox (артикул 00.4118.238.000) – это специализированный комплект, предназначенный для расширенного планового технического обслуживания (ТО) задних амортизаторов, разработанных в сотрудничестве с Trek, которые используют технологию Re:Aktiv Thru Shaft (модели 2017 года). Технология Thru Shaft, проходящая сквозь демпфер, требует точных и специфических уплотнений для обеспечения ее безупречной работы и минимизации трения.
Этот набор рассчитан на ТО, которое рекомендуется проводить каждые 200 часов катания или один раз в год. Он включает все необходимые уплотнения, сальники, о-ринги и компоненты, которые изнашиваются в процессе эксплуатации, для восстановления заводской герметичности и чувствительности амортизатора. Своевременное обслуживание Re:Aktiv Thru Shaft является критически важным для поддержания уникальных характеристик демпфирования. Использование оригинального набора SRAM гарантирует идеальную совместимость и восстановление заводской точности настройки.
SRAM: Обслуживание Trek Re:Aktiv Thru Shaft
Специализированный Service Kit обеспечивает восстановление полной герметичности и плавности работы штока Thru Shaft, что является ключевым для продуктивности амортизатора. Его высокая надежность и точность изготовления гарантируют стабильную работу механизма. Выбор оригинальной запчасти SRAM обеспечивает максимальную безопасность и длительный срок службы. Регулярное обслуживание с использованием качественных сервісних наборов продлевает жизнь амортизатора. Этот компонент является основой для работы уникальной подвески Trek. От его состояния зависит функциональность всей системы. Обеспечивая высочайшее качество, SRAM подтверждает свое лидерство в производстве компонентов. Это инвестиция в довговічність и надежность вашего велосипеда.
Чому спеціалізований Service Kit Trek Re:Aktiv – найкраще рішення?
Полный набор для ТО 200 часов / 1 год. Предназначен для амортизаторов Trek Re:Aktiv Thru Shaft 2017 года. Критически важен для поддержания уникальной технологии демпфирования. Оригинальный RockShox обеспечивает точность и совместимость.
Поддержание производительности уникальной подвески Trek!
Ключові переваги Service Kit 200h
Для Trek Re:Aktiv
Точна совместимость со специализированной технологией.
ТО 200 годин
Расширенное плановое обслуживание амортизатора.
Полный комплект
Включает все уплотнения и сальники.
Оригінальний SRAM
Гарантия качества и долговечности.
Характеристики
7 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Сервисный набор 200h/1 год Trek Re:Aktiv Thru RockShox SRAM
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…
Как поменять камеру на велосипеде: пошаговая инструкцияПошаговая инструкция от мастерской Крути: что понадобится, как снять колесо, найти причину прокола и правильн…
Как выбрать велошлем: размер, MIPS, стандарты и типы шлемовШлем защищает только тогда, когда правильно сидит. Объясняем, как измерить голову, что дают MIPS и KinetiCore…
Как выбрать амортизационную вилку для велосипеда: ход, ось, штокОбъясняем, как проверить совместимость вилки с рамой и колесом, какой ход нужен для XC, трейла и эндуро, чем …
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …
Давление в шинах велосипеда: таблица по ширине покрышки и весуТаблица давления для шоссе, гравела, городских, горных велосипедов и фэтбайков с учётом веса райдера, перевод…





















































