
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →Все акции →Тормоз ободной Force Rear Sram
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Высокопроизводительный ободной тормоз Sram Force для шоссейных велосипедов (задний). Обеспечивает исключительную модуляцию и мощность. Обязательный компонент для гоночного велосипеда.Задний ободной тормоз Sram Force для шоссе
Тормоз ободной Force Rear Sram является задним аналогом высококлассных тормозов серии Sram Force, предназначенных для шоссейных велосипедов. Этот компонент обеспечивает такую же непревзойденную тормозную производительность и точную модуляцию, как и передний тормоз. Благодаря технологии Dual Pivot и жесткой конструкции из кованого алюминия, тормоз минимизирует потери мощности, обеспечивая максимальную эффективность торможения заднего колеса.
Задний тормоз Sram Force имеет оптимизированный дизайн, который не только эстетично выглядит, но и обеспечивает совместимость с широким спектром шоссейных рам и покрышек. Регулировка натяжения троса и возможность точной настройки положения колодок позволяют легко оптимизировать торможение под индивидуальные предпочтения райдера. Это идеальное решение для замены или сборки велосипеда высочайшего уровня.
Важным преимуществом тормозов Sram Force является их надежность. Даже в условиях соревнований, где тормоза подвергаются экстремальным нагрузкам, эти компоненты обеспечивают стабильную и предсказуемую работу. Задний тормоз соответствует всем стандартам качества Sram, гарантируя долговечность и минимальное обслуживание в течение длительного времени эксплуатации. Это незаменимый элемент для достижения максимальной скорости и безопасности.
Надежность задних ободных тормозов Force Sram
Задний тормоз играет ключевую роль в контроле скорости и стабильности велосипеда, особенно на спусках. Тормоз Force Rear Sram предлагает гонщикам уверенность в любой ситуации. Жесткость конструкции, характерная для серии Force, исключает "мягкость" или задержку при нажатии на ручку, обеспечивая мгновенный отклик.
Кроме того, эстетическая интеграция с другими компонентами группы Sram Force создает завершенный и профессиональный вид велосипеда. Легкость материалов и передовые технологии Sram делают эти тормоза одними из лучших в классе ободных тормозов. Они совместимы с большинством шоссейных тормозных ручек и обеспечивают плавную и мощную работу, независимо от дорожных условий. Выбрав этот задний тормоз, вы делаете ставку на бескомпромиссное качество и производительность.
Почему профессионалы выбирают задний тормоз Sram Force?
Высокая мощность и контроль для заднего колеса. Идеальная совместимость с компонентами Sram Force. Легкая и жесткая конструкция из кованого алюминия. Технология Dual Pivot для лучшей эффективности.
Ваша безопасность и контроль на каждом спуске!
Элементы надежности тормозов Sram Force Rear
Точная модуляция
Контроль блокировки колеса в критические моменты.
Аэродинамический дизайн
Минимальное сопротивление воздуха при высокой скорости.
Жесткие рычаги
Максимальная передача тормозного усилия.
Универсальность
Совместимость с широкими ободами и покрышками.
Характеристики
8 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Тормоз ободной Force Rear Sram
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
Как выбрать седло для велосипеда без боли: ширина, форма, настройкаОбъясняем, как за 5 минут измерить ширину седалищных костей, какое седло нужно для шоссе, MTB и города, почем…
Как выбрать амортизационную вилку для велосипеда: ход, ось, штокОбъясняем, как проверить совместимость вилки с рамой и колесом, какой ход нужен для XC, трейла и эндуро, чем …
Давление в шинах велосипеда: таблица по ширине покрышки и весуТаблица давления для шоссе, гравела, городских, горных велосипедов и фэтбайков с учётом веса райдера, перевод…
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…
Детское велокресло: переднее или заднее, как выбрать и безопасно установитьС какого возраста можно возить ребёнка на велосипеде, чем переднее кресло отличается от заднего и как провери…
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…





















































