
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →Все акции →Тормоз ободной Force Front Sram
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Высокопроизводительный ободной тормоз Sram Force для шоссейных велосипедов (передний). Обеспечивает исключительную модуляцию, мощность и надежность. Идеальный выбор для соревнований.Передний ободной тормоз Sram Force для шоссе
Тормоз ободной Force Front Sram – это высокотехнологичный компонент, разработанный для профессионального шоссейного велоспорта. Тормозная система Sram Force известна своим идеальным балансом между минимальным весом и отличной тормозной мощностью, что критически важно для скоростных спусков и гоночных условий. Этот передний ободной тормоз оснащен жесткими коваными алюминиевыми рычагами, которые минимизируют прогиб и обеспечивают мгновенную передачу усилия от ручки к ободу.
Конструкция тормоза включает систему Dual Pivot (двойной шарнир), что гарантирует равномерное распределение тормозного усилия и исключительно точную модуляцию. Благодаря этому райдер может точно контролировать скорость, не рискуя заблокировать колесо. Регулируемые картриджные колодки облегчают обслуживание и позволяют использовать разные типы тормозных поверхностей, оптимизируя работу тормозов как в сухую, так и во влажную погоду.
Тормоз Sram Force имеет эстетичный и аэродинамически оптимизированный дизайн, который прекрасно интегрируется с рамами современных шоссейных велосипедов. Простая и надежная система быстрого разведения колодок позволяет легко снимать колесо, что особенно удобно при замене камер или обслуживании. Выбрав оригинальный тормоз Sram Force, вы обеспечиваете своему велосипеду непревзойденную надежность и производительность торможения.
Преимущества ободных тормозов Force Sram
Эффективность торможения в шоссейном спорте зависит от многих факторов, но качество тормозного механизма является первоочередным. Модель Force Front от Sram отличается повышенной жесткостью по сравнению с аналогами, что напрямую влияет на мощность. Даже при агрессивном торможении рычаги остаются стабильными, обеспечивая максимальный контроль.
Легкий вес является фирменной особенностью серии Sram Force. Использование передовых материалов и оптимизированная конструкция позволяют значительно снизить общий вес велосипеда, что является преимуществом на подъемах и при ускорениях. Этот тормоз – это инвестиция в вашу безопасность и скорость на шоссе. Его долговечность и минимальные требования к обслуживанию делают его идеальным выбором как для гонщиков, так и для энтузиастов, ценящих качество Sram.
Почему стоит выбрать передний тормоз Sram Force?
Оптимальный баланс между легкостью и тормозной мощностью. Технология Dual Pivot для точной модуляции. Надежная и жесткая конструкция из кованого алюминия. Идеально подходят для шоссейных соревнований.
Скорость и контроль в одном компоненте!
Эффективность и надежность тормозов Sram Force
Высокая жесткость
Минимизирует прогиб, максимизирует мощность.
Легкий вес
Для улучшения динамических характеристик велосипеда.
Точная модуляция
Обеспечивает тонкий контроль тормозного усилия.
Простое обслуживание
Удобная замена картриджных колодок.
Характеристики
8 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Тормоз ободной Force Front Sram
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Как выбрать велошлем: размер, MIPS, стандарты и типы шлемовШлем защищает только тогда, когда правильно сидит. Объясняем, как измерить голову, что дают MIPS и KinetiCore…
Детский велосипед по возрасту и росту: таблица размеров колёсОт беговела до подросткового 26-дюймового: как подобрать детский велосипед по росту, а не только по возрасту,…
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…
Детское велокресло: переднее или заднее, как выбрать и безопасно установитьС какого возраста можно возить ребёнка на велосипеде, чем переднее кресло отличается от заднего и как провери…





















































